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透平油真空濾油機(jī)
詳細(xì)描述: 各種汽輪機(jī)、水輪機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，其用于冷卻、潤(rùn)滑、調(diào)速的透平油極易受到污染，造成水分、雜質(zhì)含量增多、油質(zhì)乳化等，它們嚴(yán)重影響機(jī)組運(yùn)行安全和使用壽命。采用傳統(tǒng)的處理方法，既不能有效解決問(wèn)題，又造成浪費(fèi)和環(huán)境污染。經(jīng)多年研究，透平油真空濾油機(jī)能對(duì)透平油快速破乳、脫水脫氣、脫雜質(zhì)，使透平油*變清，提高機(jī)組維護(hù)等級(jí)，其效率超過(guò)老式過(guò)濾設(shè)備數(shù)倍以上。本機(jī)還可與BZ系列產(chǎn)品聯(lián)機(jī)運(yùn)行處理老化油，可以有效去除油泥、膠質(zhì)、降低酸值，改善油品顏色等。TY系列型汽輪機(jī)油濾油機(jī)是各電廠、電站*的設(shè)備。
品名稱 | 型 號(hào) | 主要技術(shù)參數(shù) | 管 徑 | 工作電壓 | 總功率 | 外型尺寸 | 重 量 | ||||||
流 量 | 工作 | 真空度(MPa) | 顆 粒 um | 殘余水分 | 酸 值(mgKOH/g) | 外狀 | |||||||
透平油 濾油機(jī) | TY-10 | 600 | ≤0.4 | 0.08～0.099 | 1-5 | ≤90 | 0.03 | 透明 | 25 | 380V50HZ
| 16 | 160x105x160 | 700 |
TY-20 | 1200 | ≤0.4 | 0.08～0.099 | 1-5 | ≤90 | 0.03 | 透明 | 25 | 21 | 160x110x165 | 780 | ||
TY-30 | 1800 | ≤0.4 | 0.08～0.099 | 1-5 | ≤90 | 0.03 | 透明 | 32 | 24 | 180x120x178 | 960 | ||
TY-50 | 3000 | ≤0.4 | 0.08～0.099 | 1-5 | ≤90 | 0.03 | 透明 | 32 | 35 | 190x130x188 | 1000 | ||
TY-80 | 4800 | ≤0.4 | 0.08～0.099 | 1-5 | ≤90 | 0.03 | 透明 | 38 | 55 | 190x130x180 | 1100 | ||
TY-100 | 6000 | ≤0.4 | 0.08～0.099 | 1-5 | ≤90 | 0.03 | 透明 | 38 | 70 | 200x143x193 | 1200 | ||
TY-150 | 9000 | ≤0.4 | 0.08～0.099 | 1-5 | ≤90 | 0.03 | 透明 | 50 | 100 | 200x143x193 | 1300 | ||
TY-200 | 12000 | ≤0.4 | 0.08～0.099 | 1-5 | ≤90 | 0.03 | 透明 | 50 | 120 | 210x145x200 | 1550 | ||
功能與用途：
油凈化裝置采用多項(xiàng)技術(shù)，集真空分離技術(shù)、分離工程技術(shù)、凝聚技術(shù)、精密過(guò)濾技術(shù)于一體。在低真空狀態(tài)下能迅速去除油中的水分、氣體、雜質(zhì)，提高乳化度，保護(hù)機(jī)組安全運(yùn)行?？蓪?shí)現(xiàn)在線運(yùn)行、連續(xù)脫水，操作簡(jiǎn)便。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1.真空脫氣技術(shù)
引進(jìn)意大利聚結(jié)分離霧化技術(shù)，zui大限度地增加油在真空系統(tǒng)中的行程；油中的水分和氣體獲得了足夠的汽化時(shí)間；能夠充分地脫除水分和氣體。采用意大利氣體干燥減壓技術(shù)，成倍提高脫水效率。
2. 過(guò)濾系統(tǒng)
采用疊層濾芯，具有完善濾芯結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定過(guò)濾精度。過(guò)濾面積為同類產(chǎn)品的3倍,具有很強(qiáng)的納污能力,精度為3μm。過(guò)濾器出口端油液的β值≥1000。采用英國(guó)VOKES公司的濾芯氣體反沖技術(shù)，成倍提高了濾芯使用壽命。
3.加熱系統(tǒng)
加熱器采用低負(fù)荷設(shè)計(jì)，保證油液在加熱器中能均勻加熱，加熱表面熱負(fù)荷低于1.0W/cm2，避免引起油質(zhì)的裂解和老化等危害。恒溫加熱方式，溫度在0-100℃范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)，加熱器分多組控制，加熱系統(tǒng)采用安全連鎖保護(hù)控制，避免加熱器干燒。
4.輸油系統(tǒng)
采用降速、降壓原理，減低噪音。