故障情形

主要原因

處置方式

A.壓力過(guò)高或過(guò)低

1.壓力設(shè)定不當(dāng)

2.壓力失調(diào)

3.提動(dòng)閥沒(méi)有正確在座面上

4.轉(zhuǎn)子蓋上緊不良

5.彈簧之力太弱

6.提動(dòng)閥閥座,平衡活塞座磨耗或座上有灰塵

重新作正確之設(shè)定

檢查壓力表

取出提動(dòng)閥再重組或交換提動(dòng)閥,拆下調(diào)整螺栓,由外面用引道棒輕擊提動(dòng)閥數(shù)次,也有修好之可能

拆下上蓋檢查閥芯之孔,是否有灰塵等雜物所阻塞

更換彈簧

清洗或更新

B.壓力不安定

1.平衡活塞動(dòng)作不良

2.

2.提動(dòng)閥不安定

3.提動(dòng)閥異常磨耗

4.液壓油中含有空氣

5提動(dòng)閥座有灰塵

檢查閥芯之孔,是否有灰塵,閥芯之動(dòng)作是否圓滑,以及彈簧之狀態(tài)

將道梢上下壓數(shù)次,大都可以修好

更換提動(dòng)閥,檢查油是否臟

排除空氣

排除液壓油污染之處置方式

C.微小之壓力振動(dòng)(嚴(yán)重時(shí)發(fā)出異音)

1.提動(dòng)閥異常磨耗

2.泄油口之空氣

3.與其它控制閥共振

4.油箱配管不良

5.流速過(guò)高

6.排出口有背壓

更換更換提動(dòng)閥,檢查液壓油污染程度

排除空氣

排除因共振,振動(dòng)及噪音之處置方式

重新配置油管

更換較大之控制閥

使用平衡活塞型