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TOYOOKI豐興液壓油泵

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  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

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更新時(shí)間:2015-08-05 02:11:14瀏覽次數(shù):2659

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

TOYOOKI豐興液壓油泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜

詳細(xì)介紹

   TOYOOKI豐興液壓油泵故障解決方法

  TOYOOKI豐興液壓油泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片

  一般機(jī)油存在油底殼里面,機(jī)油泵開(kāi)始工作后,通過(guò)泵體里面工作單元(齒輪,轉(zhuǎn)子,葉片等)的容積變化,把油底殼中的油抽出,經(jīng)過(guò)集濾器,進(jìn)入機(jī)油泵;機(jī)油泵出口的油有一定的油壓,使機(jī)油能通過(guò)機(jī)油濾,然后進(jìn)入主油道以及各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件(活塞,氣門(mén),凸輪軸等).機(jī)油泵相當(dāng)于潤(rùn)滑系統(tǒng)的心臟,而機(jī)油濾則可以當(dāng)作肺。

  故障原因如下:

 ?。?)液壓油箱油面過(guò)低;

 ?。?)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;

 ?。?)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;

 ?。?)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

 ?。?)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

  (6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;

 ?。?)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;

 ?。?)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;

  (9)“左旋"裝“右旋"油泵,造成沖壞骨架油封;

 ?。?0)液壓油過(guò)臟。

  常見(jiàn)故障解決方法:

  1.檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況。zui簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換;

  2.檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無(wú)變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換;

  3.測(cè)量液壓泵的壓力。若壓力偏低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說(shuō)明液壓泵嚴(yán)重磨損。

  一般來(lái)說(shuō),造成液壓油泵動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋篴.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),zui后導(dǎo)致故障發(fā)生;

  b.液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高;

  c.系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長(zhǎng)期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。

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