DG5VC-7-3C-T-PN2-H-86-JA872東京計(jì)器TOKYO-KEIKI電液換向閥．適用液壓油：石油類(lèi)液壓油、水乙二醇類(lèi)液壓油
電液先導(dǎo)換向閥（板式安裝型）：濕式電磁鐵芯型
安裝面尺寸：ISO 4401-AD-07-4-A
彈簧置位方式：彈簧對(duì)中型（3 位、雙電磁鐵）
電磁鐵安裝方向（適用于彈簧置位方式 A、B 型）：（勵(lì)磁時(shí)Ｐ→Ｂ，Ａ→Ｔ）
控制方式：內(nèi)部先導(dǎo)內(nèi)部泄油

DG5VC-7-3C-T-PN2-H-86-JA872東京計(jì)器TOKYO-KEIKI電液換向閥

電液先導(dǎo)換向閥 Solenoid controlled pilot operated directional control valves
品牌: TOKYO KEIKI 東京計(jì)器 (TOKIMEC 東機(jī)美)
產(chǎn)地: 日本佐野市
型號(hào):
DG5VC-7-3C-T-PN2-H-86-JA872 新款型號(hào)
DG5VC-7-3C-T-PN2-H-84-JA872 已停產(chǎn)
適用液壓油：石油類(lèi)液壓油、水乙二醇類(lèi)液壓油
電液先導(dǎo)換向閥（板式安裝型）：濕式電磁鐵芯型
安裝面尺寸：ISO 4401-AD-07-4-A
彈簧置位方式：彈簧對(duì)中型（3 位、雙電磁鐵）
電磁鐵安裝方向（適用于彈簧置位方式 A、B 型）：（勵(lì)磁時(shí)Ｐ→Ｂ，Ａ→Ｔ）
控制方式：內(nèi)部先導(dǎo)內(nèi)部泄油
DG5VC-7-3C-T-PN2-H-86-JA872東京計(jì)器TOKYO KEIKI電液換向閥 使用時(shí)的注意事項(xiàng):
（１）安裝方向：為了確實(shí)保證切換狀態(tài)，無(wú)彈簧定位型在安裝時(shí)請(qǐng)保持閥芯軸處 于水平狀態(tài)。對(duì)于其他的彈簧置位方式，則沒(méi)有限制。
（２）電磁鐵勵(lì)磁：必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵(lì)磁。關(guān)于彈簧對(duì)中型、 壓力對(duì)中型、彈簧偏置型，請(qǐng)?jiān)诨芈非袚Q中連續(xù)勵(lì)磁。一旦消磁， 則通過(guò)彈簧的彈力，閥芯會(huì)返回所規(guī)定的位置；如果可以保持先 導(dǎo)壓力，則無(wú)彈簧定位型會(huì)保持主閥芯的切換狀態(tài)。另外，為了 能確實(shí)進(jìn)行回路切換，請(qǐng)保證電磁鐵的勵(lì)磁時(shí)間在 0.1 秒以上。
（３）長(zhǎng)時(shí)間的電磁鐵勵(lì)磁：如果高壓且長(zhǎng)時(shí)間勵(lì)磁，則閥芯會(huì)出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象，從而發(fā)生切換 不良，請(qǐng)務(wù)必注意。
（４）泄油及先導(dǎo)：1. 內(nèi)部泄油型的先導(dǎo)壓力（內(nèi)部先導(dǎo)型的 P 端口壓力），需要高 于Min.先導(dǎo)壓力 + 油箱管路背壓”的值。因此即使油箱管路 中產(chǎn)生了浪涌沖擊壓力，也需要在一直保持該差的條件下使用。 2. 油箱管路中可能產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的情況下，推薦使用外部泄 油型。另外，泄油管路請(qǐng)直接向油箱配管。 3. 彈簧置位方式 B、C、D 型中，閥芯型號(hào)為 0、1、4、8、9、 11 型的內(nèi)部泄油型時(shí)，如果電磁鐵不勵(lì)磁時(shí)的Ｐ→Ｔ的壓力下 降值低于“Min.先導(dǎo)壓力”，則無(wú)法使用內(nèi)部先導(dǎo)型。此時(shí)， 請(qǐng)使用外部先導(dǎo)型。
昆山瑞騰精密自動(dòng)化有限公司,優(yōu)勢(shì)供貨DG5VC-7-3C-T-PN2-H-86-JA872東京計(jì)器TOKYO KEIKI電液換向閥

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