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電子平臺(tái)秤中傳感器安裝的幾個(gè)問題分析

2025-7-3  閱讀(35)

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電子平臺(tái)秤中傳感器安裝的幾個(gè)問題分析


彩信地磅2 (4).JPG

以下是電子平臺(tái)秤稱重傳感器安裝常見問題的分析及解決方案,結(jié)合技術(shù)原理與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)綜合整理:

一、機(jī)械安裝不當(dāng)導(dǎo)致測量誤差

?受力方向錯(cuò)誤?

傳感器箭頭標(biāo)識(shí)(↓)需垂直向下安裝,反向安裝會(huì)導(dǎo)致重力檢測方向錯(cuò)誤,稱量結(jié)果異常?。安裝時(shí)必須確保傳感器中心軸線與重力方向一致,避免側(cè)向力或扭矩影響彈性體形變?。

?固定方式缺陷?

硬性固定(如焊接/螺栓鎖死)會(huì)阻礙彈性體微形變,導(dǎo)致線性誤差和滯后誤差?;

正確做法:采用活動(dòng)式支腳或球形墊片,允許傳感器自由微調(diào),釋放機(jī)械應(yīng)力?。

螺栓需用扭矩扳手按規(guī)范擰緊(如汽車衡要求≥50N·m),防止過緊引發(fā)形變或過松引起晃動(dòng)?。

?基礎(chǔ)不平整?

秤臺(tái)地基傾斜或強(qiáng)度不足時(shí),傳感器受力不均,表現(xiàn)為偏載誤差(同一物體放置位置不同顯示值差異)。需用水平儀調(diào)整腳墊,確保氣泡居中,地基承重能力需≥秤體最大載荷的1.5倍?。

二、電氣連接問題引發(fā)信號(hào)異常

?接線錯(cuò)誤?

?線序混淆?:紅(Ex+)、黑(Ex-)為電源線,綠(Sig+)、白(Sig-)為信號(hào)線,反接會(huì)導(dǎo)致無信號(hào)或燒毀?;

?屏蔽層遺漏?:裸線或黃色屏蔽線未單點(diǎn)接地(接儀表端),電磁干擾(如變頻器、電機(jī))引發(fā)信號(hào)跳變?。

?電纜處理不當(dāng)?

截?cái)嗷蜓娱L線未用專用接線盒密封,導(dǎo)致受潮、氧化(故障率↑40%)。延長時(shí)優(yōu)先選六線制接法(增補(bǔ)Sense+/Sense-線),補(bǔ)償長距離電壓衰減?。

電纜需遠(yuǎn)離強(qiáng)電線路≥50cm,并行時(shí)加金屬套管屏蔽?。

三、環(huán)境與維護(hù)疏漏造成的故障

?防護(hù)缺失?

粉塵/潮濕環(huán)境侵入應(yīng)變片膠層,引發(fā)電橋阻值漂移。需加裝防塵罩,接線盒用硅膠密封。

沖擊載荷(如重物砸落)導(dǎo)致彈性體塑性變形,表現(xiàn)為靈敏度下降(需更換傳感器)?。

?校準(zhǔn)失效?

安裝后未執(zhí)行系統(tǒng)校準(zhǔn):

空載時(shí)按標(biāo)定鍵歸零;

放置標(biāo)準(zhǔn)砝碼(建議量程20%~100%),輸入實(shí)際值完成線性校準(zhǔn)?。

若重復(fù)性誤差大于0.02%F.S.,需檢查傳感器安裝水平度或螺栓預(yù)緊力?。

四、典型故障與安裝關(guān)聯(lián)分析

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總結(jié)建議

定期維護(hù)需關(guān)注三點(diǎn):

?機(jī)械檢查?:季度性檢測螺栓扭矩及墊片完整性;

?電氣測試?:萬用表測量橋臂電阻(通常350Ω±1%)判斷應(yīng)變片狀態(tài)?;

?環(huán)境管理?:避免溫度驟變(>5℃/h)或腐蝕性氣體環(huán)境?。

復(fù)雜故障建議由專業(yè)人員處理,避免誤操作擴(kuò)大損壞?。




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