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技術(shù)文章

關(guān)于液壓閥的噪聲控制

閱讀:1037          發(fā)布時(shí)間:2018-11-12

摘 要::分析了液壓閥噪聲的類(lèi)型及其產(chǎn)生的原因,針對(duì)不同類(lèi)型,從液壓閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工制造、系統(tǒng)優(yōu)化、安裝和維護(hù)等方面人手提出了控制和降低噪聲的有效措施。

        

 

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引言
    液壓閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥芯、閥體和操縱裝置,其原理是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥M的通斷及開(kāi)口的大小,實(shí)現(xiàn)壓力、方向和流量的控制。液壓閥在工作中產(chǎn)生的噪聲有機(jī)械噪聲和流體噪聲兩類(lèi)。機(jī)械噪聲主要是由于閥芯與閥座或閥體凹槽、凸臺(tái)之間的摩擦振動(dòng)產(chǎn)生的。流體噪聲主要是由于液壓閥在節(jié)流、換向、溢流時(shí),閥體內(nèi)油液的流速、方向以及背壓發(fā)生變化,使閥件及管道的壁面發(fā)生沖擊振動(dòng)產(chǎn)生的。為了保證液壓系統(tǒng)有良好的工作性能,應(yīng)對(duì)液壓閥的噪聲進(jìn)行控制。

1 液壓閥的噪聲原因分析
    1.1 高速?lài)娏髟肼?br />    當(dāng)油液通過(guò)閥口時(shí),在節(jié)流口處產(chǎn)生較高的流速。使得該處油液壓力變低,當(dāng)?shù)陀诖髿鈮簳r(shí),溶解于油液中的空氣便分離出來(lái),產(chǎn)生大量氣泡,這些氣泡在管路中隨油液壓力回升破滅后,油液快速補(bǔ)充產(chǎn)生沖擊.可產(chǎn)生200Hz以上的流體噪聲。
    如圖1所示的節(jié)流閥針閥式節(jié)流El,針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成流量不穩(wěn)定,產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲。

 

    1.2 白激振動(dòng)噪聲
    壓力閥、單向閥的閥芯都支持在彈簧上,在油液壓力的作用下構(gòu)成一個(gè)封閉的質(zhì)量一彈簧振動(dòng)系統(tǒng),由于閥體、閥座加工精度問(wèn)題,封閉的質(zhì)量一彈簧振動(dòng)系統(tǒng)與管路、阻尼系統(tǒng)等負(fù)載相匹配的有關(guān)參數(shù)超過(guò)臨界值時(shí),閥芯就會(huì)因壓力脈動(dòng)或其它振動(dòng)而產(chǎn)生持續(xù)的自激振動(dòng)和異常噪聲,這些噪聲多為高頻噪聲,呈現(xiàn)“嗡嗡”叫聲。壓力、溫度越高這種白激振動(dòng)噪聲就越容易發(fā)生,此噪聲在先導(dǎo)式溢流閥上易發(fā)生。
    1.3 液壓沖擊噪聲
    當(dāng)液壓閥打開(kāi)或關(guān)閉時(shí),使壓力差很大的兩個(gè)油路接通或截止,造成局部的壓力突然升高,便形成液壓沖擊而引起振動(dòng)和噪聲。如電磁換向閥快速切換時(shí)(時(shí)間約為0.08~0.12s),油路突然關(guān)閉或油液突然換向.以及溢流閥突然打開(kāi)使液壓泵卸載時(shí),都會(huì)產(chǎn)生一定的液壓沖擊。同時(shí),液壓沖擊波傳到液壓泵、液壓缸時(shí)又產(chǎn)生沖擊振動(dòng)和噪聲。
    1.4 振動(dòng)高頻噪聲
    液壓閥的閥芯或閥體的工作部位存在某些制造缺陷(如圓度、圓跳動(dòng)度超差)或磨損明顯,在工作時(shí)閥芯會(huì)發(fā)生徑向或軸向振動(dòng),使閥處于不穩(wěn)定的高頻振動(dòng)狀態(tài)而發(fā)生一種“哨鳴”的顫振聲,頻率約為2 000~4000Hz。

2 液壓閥噪聲的控制措施
    2.1 提高節(jié)流口下游背壓。防止產(chǎn)生氣穴防止液壓閥產(chǎn)生高速?lài)娏髟肼暤乃悸肥翘岣吖?jié)流口下游背壓,使該壓力高于空氣分離壓的臨界值,以防止氣體的析出,避免氣穴現(xiàn)象的發(fā)生。
    (1)采取多級(jí)節(jié)流形式。如將流量閥的節(jié)流部分分成幾段,同時(shí)節(jié)流,提高背壓。
    (2)改變閥體內(nèi)回油腔的結(jié)構(gòu)形狀。為避免節(jié)流后產(chǎn)生渦流,將閥體的回油腔做成狹窄的長(zhǎng)錐面縫隙,用以減小液流的突然收縮和突然擴(kuò)散,消除渦流。增大閥芯半錐角 ,并保持閥芯半錐角 與閥座半錐角 的差值在3。之間,使油液經(jīng)環(huán)形閥口噴向中心,油液相互沖撞失去一部分動(dòng)能,降低了流速噪聲。
    (3)對(duì)于滑閥,銳邊閥口(或凸臺(tái))盡量取小值,圓弧閥口(或凸臺(tái))取大值,降低油液的不穩(wěn)定性。另外,還可以將閥芯設(shè)計(jì)成圓弧形狀,如圖2所示。圓弧形的閥芯可改變油液的流動(dòng)狀態(tài),避免渦流的發(fā)生,降低油液的不穩(wěn)定性及壓力波動(dòng),從而降低了噪聲。

 

    2.2 合理設(shè)計(jì)閥的有關(guān)參數(shù)。減少振動(dòng)和噪聲
    以先導(dǎo)型溢流閥為例,其自激振動(dòng)噪聲與導(dǎo)閥、主閥和閥座的形狀、尺寸和加工精度有關(guān)。
    (1)減少導(dǎo)閥座的小孔直徑d。和錐角2 ,提高油液壓力的穩(wěn)定性,不至于在導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象。
    如圖3所示,把導(dǎo)閥錐角減為20。左右?;?qū)⑵漕^部改為圓弧形,就減弱了渦流區(qū)的形成。但是為了防止堵塞,閥座的小孔孔徑不宜過(guò)小,錐角2 的大小影響到調(diào)定壓力,因此減小錐角是有限制的。
    (2)如圖3所示,將閥的液控口的螺堵改為可調(diào)節(jié)的消聲螺釘,減小前腔容積。

 

    (3)在主閥的上腔加防振環(huán),利用它的慣性和阻尼作用來(lái)增大主閥的黏性阻尼系數(shù)。
    (4)導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)更換彈簧。
    2.3 提高制造精度。消除振動(dòng)高頻噪聲
    液壓閥閥座孔的圓度誤差應(yīng)不大于0.00gram,當(dāng)圓度誤差達(dá)到0.002 5ram時(shí),幾乎可以消除高頻噪聲。另外,選擇表面硬度高的材料,防止高速油液沖擊而產(chǎn)生表面剝落現(xiàn)象造成形狀變化。

 

    2.4 合理使用液壓閥,減少液壓沖擊噪聲
    (1)利用換向閥的中位機(jī)能。為了減小換向閥換向時(shí)的壓力沖擊,可選擇H、Y、X型中位機(jī)能,當(dāng)閥芯處于中位時(shí),液壓缸兩腔互通,并通油箱,減小了壓力沖擊。
    (2)利用節(jié)流閥的阻尼功能。如圖4所示,在溢流閥和電磁閥之間裝設(shè)節(jié)流閥,節(jié)流閥的阻尼作用增加了卸荷時(shí)間,減小了管路中油液壓力波動(dòng),從而減小或消除了溢流閥可能產(chǎn)生的沖擊噪聲。
    (3)合理安裝溢流閥。在二級(jí)調(diào)壓回路中,溢流閥l的調(diào)整壓力為P-,溢流閥2的調(diào)整壓力為P2,且p,>p2,溢流閥2安裝在溢流閥1和二位二通電磁閥3之間。當(dāng)二位二通電磁閥斷電時(shí),系統(tǒng)壓力受控于溢流閥l設(shè)定的壓力P 。當(dāng)二位二通電磁閥通電后,系統(tǒng)壓力受控于溢流閥2設(shè)定的壓力P ,溢流閥2相當(dāng)于一個(gè)背壓閥,當(dāng)壓力P。到P 下降時(shí),不會(huì)出現(xiàn)壓力的突變,因此,幾乎不會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊。如果溢流閥2與二位二通電磁閥調(diào)換一下位置,液壓沖擊就不可避免。

3 結(jié)束語(yǔ)
    液壓閥的噪聲受諸多因素的影響.嚴(yán)重時(shí)干擾液壓系統(tǒng)的正常工作,在實(shí)際工作中,從自身結(jié)構(gòu)、加工制造、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)等方面考慮,根據(jù)噪聲發(fā)生的不同類(lèi)型采取相應(yīng)的控制措施,將噪聲降到低。

 

 

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