二通插裝閥，壓力控制功能

LFA..DZ

符號/電路圖

概述 （基本符號）， 壓力順序功能

LFA..DZ.-../ 210 315 350

帶手動壓力調(diào)節(jié)的控制蓋

LFA..DZ.-../ 210 315 350 Y

LFA..DZ.-../ 210 315 350 X

LFA..DZ.-../ 210 315 350 XY

 

 

注意！

LFA..DZ... 型控制蓋與 LC..DB... 型二通插裝閥組合（請參閱訂貨代碼）

 

• 規(guī)格 16 … 50
• 組件系列 7X

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產(chǎn)品說明

概述

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥。設(shè)計為插裝閥 (1) 的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的接收孔內(nèi)，且使用控制蓋 (2) 閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥 (4) 作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋 (2) 內(nèi)或安裝在控制蓋 (2) 上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。 

通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。

 

壓力順序功能

此功能啟動次級系統(tǒng)基于壓力的連接。

所需的切換壓力通過集成在控制蓋內(nèi)的先導(dǎo)控制閥進(jìn)行設(shè)置。

先導(dǎo)油供油可通過外部（先導(dǎo)油油口 X）或內(nèi)部（經(jīng)先導(dǎo)油油口 X 或 Z2 從油口 A）實現(xiàn)。

先導(dǎo)控制彈簧腔通過卸壓經(jīng)油口 Y 或 Z1 導(dǎo)入到油箱。

油路示例

示例 1： （用于低壓系統(tǒng)基于壓力卸載的油路）

在所示油路中，系統(tǒng)通過高壓泵和低壓泵供給。系統(tǒng)壓力 pS 經(jīng)先導(dǎo)油油口在外部從高壓側(cè)作用在先導(dǎo)控制閥上，其在達(dá)到調(diào)定壓力值后設(shè)置卸壓油路的低壓側(cè)。單向閥 RV（不包括在交付范圍內(nèi)）保護(hù)高壓系統(tǒng)與現(xiàn)有卸壓低壓系統(tǒng)的連接。

當(dāng)達(dá)到先導(dǎo)控制彈簧上設(shè)定的壓力時，將切換先導(dǎo)控制閥，并卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開，并釋放 A 至 B 的連接。

在型號 LFA..DZW... 中，可通過電動先導(dǎo)控制閥（不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內(nèi)）選擇除液壓油路之外的所需切換位置。

示例 2： （用于次級系統(tǒng)基于壓力的連接的油路）

通過此油路，當(dāng)系統(tǒng) 1 中的壓力未達(dá)到值之前，不會連接系統(tǒng) 2。先導(dǎo)油排放從主閥油口 A 內(nèi)部實現(xiàn)。

類型代碼

有關(guān)壓力順序功能控制蓋的一般信息

01	02	03	04		05		06	07	08
LFA		DZ		?	7X	/

 

型號
01	控制蓋 LFA	LFA
規(guī)格
02	NG 16	16
	NG 25	25
	NG 32	63
	NG 40	40
	NG 50	50
	NG 63	63
型號
03	壓力順序功能	DZ  1)
壓力調(diào)節(jié)的調(diào)整類型
04	旋鈕	1
	六角套筒和保護(hù)帽	2
	帶刻度可鎖定旋鈕（H 鎖定符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）	3
	帶刻度旋鈕	4
組件系列
05	組件系列 70 ... 79（70 ... 79：安裝和連接尺寸不變）	7X
壓力等級（大可調(diào)節(jié)順序壓力）
06	調(diào)定壓力高為 210 bar	210
	調(diào)定壓力高為 315 bar	315
	調(diào)定壓力高為 350 bar	350
先導(dǎo)油流量
07	內(nèi)部先導(dǎo)油供油 - 內(nèi)部先導(dǎo)油回油	無 代碼
	外部先導(dǎo)油供油 - 內(nèi)部先導(dǎo)油回油	X
	內(nèi)部先導(dǎo)油供油 - 外部先導(dǎo)油回油	Y
	外部先導(dǎo)油供油 - 外部先導(dǎo)油回油	XY
密封材料
06	NBR 密封件	無 代碼
	FKM 密封件	V

1) LFA..DZ... 型控制蓋與 LC..DB 型二通插裝閥組合

 

        

 

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