公司動(dòng)態(tài)
WE-100B 300B 600B 1000B型機(jī)說(shuō)明書(shū)
閱讀:1131 發(fā)布時(shí)間:2016-7-11WE-100B 300B 600B 1000B型
材料試驗(yàn)機(jī)
使用說(shuō)明書(shū)
河北鑫華宇建筑儀器設(shè)備廠(chǎng)
目 錄
- 一般介紹……………………………………1
- 主要參數(shù)……………………………………2
- 機(jī)器各系統(tǒng)及工作原理……………………3
- 電器說(shuō)明……………………………………6
- 使用操作方法………………………………7
- 安裝、初次運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)……………………9
- 效能不良原因及修繕?lè)椒?/span>…………………13
- 附圖…………………………………………13
WE-100 300B 600B 1000B
數(shù)字式試驗(yàn)機(jī)
- 一般介紹
本系列試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料之位伸、壓縮、彎曲等試驗(yàn),并備有冷彎附件,兼作金屬材料的工藝試驗(yàn)。因此,本試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足于科研機(jī)構(gòu),基本建設(shè)單位、治金、機(jī)械制造及各類(lèi)學(xué)校實(shí)驗(yàn)室等單位的試驗(yàn)需要。
本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測(cè)力、數(shù)字顯示力值,具有加荷速度指示窗,可隨時(shí)調(diào)整加荷速度。操作方便,性能穩(wěn)定,安全可靠。本系列試驗(yàn)機(jī)為主機(jī)與測(cè)力計(jì)兩個(gè)獨(dú)立部分。
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注意事項(xiàng)
- 請(qǐng)按附圖中的示意圖提示吊裝主機(jī)
二、試驗(yàn)機(jī)安裝固定后,應(yīng)將兩絲杠上端螺栓壓緊的鐵板拆掉,再接電源。
三、試驗(yàn)過(guò)程中,嚴(yán)禁啟動(dòng)橫梁加荷和卸荷!移動(dòng)橫梁的用途是調(diào)整試驗(yàn)空間。如果錯(cuò)誤操作,會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的鏈 條蹦扣,移動(dòng)橫梁卡死等故障。
四、當(dāng)試驗(yàn)機(jī)使用一段時(shí)間后,應(yīng)檢查鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中的松緊程度,如發(fā)現(xiàn)鏈條過(guò)松,請(qǐng)用鏈輪架后的螺釘把鏈條調(diào)緊。
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二、主要參數(shù) | |||||||||||
| WE-100B | WE-300B | WE-600B | WE-1000B | WE-2000B | ||||||
zui大實(shí)驗(yàn)力(KN) | 100 | 300 | 600 | 1000 | 2000 | ||||||
試驗(yàn)機(jī)的示值精度 | 1 級(jí) | ||||||||||
拉伸夾頭間zui大距離 | 600 | 650 | 700 | 700 | 750 | ||||||
(計(jì)活塞行程) | |||||||||||
兩絲杠間有效距離(mm) | 340 | 430 | 470 | 550 | 640 | ||||||
扁試樣夾持厚度(mm) | 0-15 | 0-15 | 0-30 | 0-40 | 15-50 | ||||||
扁試樣夾持的zui大寬度(mm) | 58 | 58 | 90 | 120 | 120 | ||||||
圓試樣夾持直徑(mm) | φ6-φ22 | φ10-φ32 | φ13-φ40 | φ10-φ60 | φ20-φ70 | ||||||
上下壓板間zui大距離(mm) | 530 | 550 | 450 | 430 | 550 | ||||||
上下壓板尺寸(mm) | φ100 | φ120 | 204x204 | 205x205 | 220x220 | ||||||
彎曲試驗(yàn)時(shí)兩支點(diǎn)間距離 | 30-300 | 30-300 | 30-300 | 30-300 | 50-300 | ||||||
(mm) | |||||||||||
變曲試驗(yàn)時(shí)支滾zui大寬度 | 115 | 140 | 140 | 160 | 160 | ||||||
(mm) | |||||||||||
彎曲試驗(yàn)zui大高度(mm) | 90 | 100 | 100 | 185 | 205 | ||||||
工作活塞直徑×行程(mm) | φ80x150 | φ140x150 | φ170x200 | φ230x150 | φ360x200 | ||||||
φ230x200 | |||||||||||
工作臺(tái)上升速度(mm/min) | 0-170 | 0-140 | 0-80 | 0-65 | 0-45 | ||||||
移動(dòng)橫梁升降速度(mm/min) | 240 | 240 | 240 | 200 | 200 | ||||||
油泵電動(dòng)機(jī)功率(KW) | 0.75 | 0.75 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||||
移動(dòng)橫梁升降電動(dòng)機(jī)功率 | 0.55 | ||||||||||
(KW) | |||||||||||
液壓夾頭裝置 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | ||||||
拉伸鉗口形式 | 開(kāi)口 | 開(kāi)口 | 開(kāi)口 | 閉口 | 開(kāi)口 | ||||||
主機(jī)(不計(jì)行程)(mm) | 720x560x1950 | 850x580x2150 | 890x580x2280 | 960x680x2280 | 1220x828x3000 | ||||||
1200x710x2550 | |||||||||||
測(cè)力計(jì)(mm) | 1010x685x1490 | 1010x685x1490 | 1040x860x1720 | 1040x760x1720 | 1040x760x1720 | ||||||
凈重:主機(jī)、測(cè)力計(jì)、 |
| 1200;450;60 | 1700;500;80 | 2250;350;100 | 6800;350;150 | ||||||
附件(Kg) | 3200;350;100 | ||||||||||
裝箱重量:主機(jī)、測(cè)力計(jì) |
| 1320;580 | 1850;650 | 2400;550 | 7200;580 | ||||||
(含附件)(Kg) | 3200;550 | ||||||||||
說(shuō)明:WE-1000B,請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明拉伸鉗口的形式 |
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三、機(jī)器各系統(tǒng)及工作原理
本機(jī)分主機(jī)和測(cè)力計(jì)兩部分,二者通過(guò)油管相聯(lián)接。
- 主機(jī)
主機(jī)由高度可調(diào)的支撐框架(由機(jī)座絲杠及移動(dòng)橫梁組成)工要作框架(由工作油缸、活塞、工作臺(tái)、光杠及上橫梁組成)兩部分組成。
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油,通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng),推動(dòng)工作臺(tái)和上橫梁向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)行試樣的拉伸或壓縮試驗(yàn)。拉伸試驗(yàn)在主機(jī)的上橫梁與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行,壓縮試驗(yàn)是在主機(jī)的工作臺(tái)與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。而試驗(yàn)空間的調(diào)整主要是通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)橫梁升降達(dá)到。
1、工作油缸與活塞
工作油缸與活塞為主機(jī)的主要部分,油缸固定在機(jī)座上,活塞與工作臺(tái)之間設(shè)置球頭,回程是靠自重將活塞壓回,壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒(méi)膜進(jìn)行密封,并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向,由于球頭的調(diào)心作用,減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
2、移動(dòng)橫梁和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
移動(dòng)橫梁通過(guò)傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上,絲杠可正、反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),絲杠是靠裝在底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)動(dòng)。移動(dòng)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī)、鏈輪、鏈條組成、減速電機(jī)通過(guò)鏈輪、鏈條帶動(dòng)兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。
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3、活塞行程限位裝置
(1)工作臺(tái)
(2)限位拉板
(3)限位開(kāi)關(guān)
(4)碰桿
(5)油缸、活塞
(6)底座
在工作臺(tái)1與底座6之間安裝了限位開(kāi)關(guān)3當(dāng)活塞上升時(shí)帶動(dòng)限位拉板2共同上升,若碰桿4與限位開(kāi)頭外出彈簧桿接觸時(shí),即將油泵電源斷開(kāi),實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能。
4、減速機(jī)構(gòu)
1、絲杠
2、大鏈輪
3、調(diào)整介輪
4、主動(dòng)鏈輪
5、活塞、油缸
6、鏈條
1)在機(jī)座上面裝有減速機(jī)構(gòu),其中4為主動(dòng)鏈輪,帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng),1為對(duì)稱(chēng)的絲杠,2為裝在絲杠上的大鏈輪,3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪,5為活塞油缸,6為鏈條。
2)鏈條的安裝與調(diào)整,在出廠(chǎng)以前已經(jīng)調(diào)好,用戶(hù)不必再調(diào)。
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3﹚特別注意在開(kāi)動(dòng)移動(dòng)橫梁移動(dòng)時(shí),務(wù)必注意不能使用移動(dòng)橫梁進(jìn)行加力移動(dòng)橫梁只起空載時(shí)上升、下降的作用。
(二)測(cè)力計(jì)
本試驗(yàn)機(jī)采用數(shù)字式測(cè)力指示器。測(cè)力部分由數(shù)字顯示器、壓力傳感器、微電腦及打印機(jī)組成。具體使用方法見(jiàn)測(cè)力顯示控制儀使用說(shuō)明書(shū)。
(三)壓液控制系統(tǒng)
液壓控制系統(tǒng)由測(cè)力計(jì)的高壓油泵、送油閥、回油閥、主機(jī)的工作油缸工作活塞等組成。試驗(yàn)時(shí)油液經(jīng)油泵的出油管進(jìn)入送油閥,送油閥的手輪關(guān)閉時(shí),由于油壓作用,送油閥的手輪打開(kāi)時(shí),油經(jīng)送油閥節(jié)流后經(jīng)送油管進(jìn)入工作油缸,在壓力的作用下,工作活塞向上移動(dòng)帶動(dòng)主機(jī)工作臺(tái)、光杠上橫梁等對(duì)試樣加荷,同時(shí)壓力油經(jīng)回油管進(jìn)入回油閥,再進(jìn)入壓力傳感器,經(jīng)過(guò)微電腦的計(jì)算和處理,以數(shù)字形式顯示或打印出結(jié)果。
1、高壓油泵
高壓油泵系采用軸向式柱塞泵,油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機(jī)一起組成泵站。
2、送油閥
該送油閥亦稱(chēng)溢流節(jié)流閥,該閥是控制負(fù)荷、加荷速度的關(guān)鍵部件,試驗(yàn)時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整控制該閥開(kāi)口大小,達(dá)到控制流量和壓力的目的。
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3、回油閥
實(shí)際是開(kāi)關(guān)閥,加荷時(shí)應(yīng)將手柄旋緊,封住來(lái)自工作油缸的出口,從而切斷油液流回油箱的油路,卸荷時(shí)則將手柄旋開(kāi),使油液流回油箱。閥內(nèi)另一條油路,進(jìn)入壓力傳感器由傳感器輸出電信號(hào)。
四、電器環(huán)境要求
1、電器環(huán)境要求
本試驗(yàn)機(jī)的電器配電裝置在測(cè)力計(jì)內(nèi),采用三相三線(xiàn)制(3—380V)電源,電源頻率為50HZ,電源電壓波動(dòng)為±10%.
2、原理及操作開(kāi)關(guān)位置
電器原理圖見(jiàn)本說(shuō)明書(shū)圖示,操作面板如下圖所示:
1、帶鎖電源停止按鈕 3、移動(dòng)橫梁上升
2、油泵啟動(dòng) 4、移動(dòng)橫梁下降
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3、電源連接
先將測(cè)力計(jì)與主機(jī)的連接插頭按方向插緊擰好,將測(cè)力計(jì)上的電源按鈕下處于關(guān)閉的位置,打開(kāi)測(cè)力計(jì)后門(mén),將三相電源線(xiàn)接至配電板左測(cè)的接線(xiàn)端子上,然后關(guān)上門(mén),打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),按動(dòng)橫梁上升按鈕,如橫梁上升,說(shuō)明所接電正確,電氣設(shè)備可以投入使用,不然則調(diào)換兩根電源進(jìn)線(xiàn)(改變相序)即可。
4、電氣操作
按照停止按鈕上標(biāo)注的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn),使停止按鈕打開(kāi),接通控制回路的電源,如需要調(diào)整橫梁的位置,可按動(dòng)橫梁上升按鈕或橫梁下降按鈕。按油泵啟動(dòng)按鈕油泵啟動(dòng),按電源停止按鈕則油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。停止按鈕被按下后,油泵和橫梁升降都停止工作,如果要重新工作,應(yīng)旋轉(zhuǎn)電源停止按鈕使其復(fù)位,然后可以下常啟動(dòng)油泵或調(diào)整橫梁位置。
5、注意事項(xiàng)
1)熔斷芯損壞時(shí),應(yīng)換上容量相同的熔量芯。
2)出現(xiàn)電氣故障后,應(yīng)由專(zhuān)業(yè)電氣人員維修,以免造成觸電或使故障擴(kuò)大。
五、使用操作方法
試驗(yàn)結(jié)果是否正確,除要求試驗(yàn)機(jī)本身必須達(dá)到規(guī)定的精度外,同時(shí)還要求試驗(yàn)人員必須熟悉試驗(yàn)機(jī)的操作方法及各種材料
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試驗(yàn)方法之有關(guān)規(guī)定。以及有關(guān)材料性質(zhì)方面的知識(shí),現(xiàn)將本試驗(yàn)機(jī)使用操作方法敘述如下:
(一)儀表操作按測(cè)力顯示控制儀說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
(二)送油閥及回油閥
為了減少試驗(yàn)輔助時(shí)間,打開(kāi)送油閥升起工作臺(tái)時(shí),可以開(kāi)得大些,使油泵輸出的全部沒(méi)量進(jìn)入油缸內(nèi),當(dāng)試樣將承受負(fù)荷時(shí),則必須據(jù)試樣規(guī)定的加荷速度進(jìn)行調(diào)節(jié),不應(yīng)驟然關(guān)閉,試樣所受載荷突然下降,影響數(shù)據(jù)的性,試樣斷裂后將送油閥關(guān)閉,然后慢慢地打開(kāi)回油閥使油缸內(nèi)的油液回到油箱內(nèi)?;赜烷y的作用是使油液返回油箱,達(dá)到卸除載荷或使工作活塞回到原來(lái)的位置。應(yīng)注意:送油閥手輪不要擰得過(guò)緊,以免損傷油針的錐尖部分,回油閥手必須按緊,防止因泄漏而造成加荷不穩(wěn)。
(三)試樣的裝夾
1、拉伸試驗(yàn)
作拉伸試驗(yàn)時(shí),先開(kāi)動(dòng)油泵,再開(kāi)啟送油閥,使工作活塞上升下降大于100mm,活動(dòng)2-3次,作好活塞,油缸間油的潤(rùn)滑,上升時(shí)關(guān)緊回油閥,同時(shí)打開(kāi)送油閥。
將工作活塞升起一小段距離,然后關(guān)閉送油閥,將試樣一端夾于上鉗口,按“清零”鍵(消除試樣的自重),再調(diào)整下鉗口(即移動(dòng)橫梁)至適當(dāng)位置再夾住試樣下端后,開(kāi)始試驗(yàn)。
為避免夾頭在滑動(dòng)面上啃住或劃傷接觸面,應(yīng)不使試樣氧化
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皮或斷裂后的碎片進(jìn)入夾頭體的滑動(dòng)面。試驗(yàn)后必須將滑動(dòng)面擦拭干凈,并用石墨與黃干油的混合物或二硫化鉬,涂在滑動(dòng)面上,以減小磨擦。
夾持試樣時(shí),應(yīng)根據(jù)試樣的形狀,尺寸安裝相應(yīng)的鉗口塊。
試樣盡可能的夾在鉗口塊的全長(zhǎng)上,否則試樣與鉗口接觸面太少,會(huì)使試樣被擠成錐形或壓碎,鉗口也可能損壞,試樣應(yīng)位于中心位置。
2、壓縮試驗(yàn)
WES—600B、1000B球座固定于工作臺(tái)面上。
試驗(yàn)時(shí),試樣應(yīng)放在下壓板的中央、與壓板上的刻線(xiàn)對(duì)正。使工作活塞升起一段距離然后關(guān)閉送油閥,如顯示器不是零按“清零”鍵清零(注意試驗(yàn)過(guò)程中不準(zhǔn)“清零”)按下移動(dòng)橫梁升降開(kāi)關(guān),使其下降到上壓板和試樣上端面的距離為2-20mm的位置。
這時(shí)必須注意:上壓板一定不能接觸到試樣。因?yàn)橐苿?dòng)橫梁的用途是調(diào)整試驗(yàn)空間。
3、彎曲試驗(yàn)
將彎曲試驗(yàn)裝置在工作臺(tái)上,冷彎沖頭裝在移動(dòng)橫梁下端。把試樣放置在彎曲支滾中間即可進(jìn)行試驗(yàn)。
六、安裝、初次運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)
(一)安裝
試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在清潔干燥溫度均勻的房間內(nèi),同時(shí)應(yīng)考慮到
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做較長(zhǎng)試樣彎曲試驗(yàn)的可能,以及維修的需要,在該機(jī)的周?chē)鷳?yīng)留有足夠的空間。
試驗(yàn)機(jī)主體及測(cè)力計(jì)安裝應(yīng)按地基圖的要求放置在預(yù)制的地基上,試驗(yàn)機(jī)找好水平及垂直后,即可用水泥漿將地腳螺釘澆固。
找試驗(yàn)機(jī)主體水平(參看附圖)可將水平儀放在移動(dòng)橫梁上,按機(jī)座縱橫兩位置找水平,(用精度為0.1/1000mm的水平儀找到±1格)利用機(jī)座下面的墊鐵進(jìn)行調(diào)整。
(二)接管
在安裝接通主機(jī)與測(cè)力計(jì)的油管時(shí),應(yīng)將油管用柴油洗凈,防止雜質(zhì)留在管內(nèi),以保證路的清潔。同時(shí)就應(yīng)注意接頭墊圈,以防止高壓時(shí)滲油。
另外需注意:機(jī)座后蓋板處高有油窗,后蓋板內(nèi)側(cè)配有油盒,工作活塞上升時(shí)帶出的油及少量間隙通過(guò)塑料管流到油盒內(nèi),當(dāng)從油窗看見(jiàn)油時(shí),必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾,才允許倒回主油箱,以防污染。
(三)油的規(guī)格選用
1)在液壓傳動(dòng)中,應(yīng)采用的中等粘度礦物油,油內(nèi)不含水、酸及其他混合物,在正常溫度下不分解、不變稠,并在灌入油箱以前必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾,因?yàn)樾掠筒⒉灰欢ㄊ歉蓛舻摹?/span>
2)本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油液推薦采用國(guó)產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油,航空液壓油等液壓油液,正常工作油溫在
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15-65攝氏度。50攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為27-43mm/S)。油清潔度控制在NAS10級(jí)以?xún)?nèi),清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。
(四)注油及放油
打開(kāi)測(cè)力計(jì)前門(mén),擰下加油口蓋加入液壓油,加油量以油箱外面的油位指示器剛好滿(mǎn)為準(zhǔn)。
關(guān)于油的使用期限,應(yīng)根據(jù)各地氣修以及使用試驗(yàn)機(jī)的時(shí)間多少而決定,如發(fā)現(xiàn)油開(kāi)始混濁不能使用時(shí)須換油。
(五)潤(rùn)油
絲杠裝入部位機(jī)座壓蓋上設(shè)有注油孔,以便潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承,還有鏈條,測(cè)力油缸處的回轉(zhuǎn)蝸輪、蝸桿,移動(dòng)橫梁升降用的絲杠螺紋均應(yīng)保持清潔并經(jīng)常用N46號(hào)或N100號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑。
對(duì)沒(méi)有噴漆的表面擦拭干凈后,應(yīng)使用紗布沾少量的機(jī)油擦一遍以防生銹。試驗(yàn)機(jī)長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)用機(jī)衣罩上,防止灰塵落入。
(六)初次運(yùn)轉(zhuǎn)及試車(chē)
試驗(yàn)機(jī)主體油缸接管后會(huì)有空氣進(jìn)入,排除的方法是開(kāi)動(dòng)油泵,關(guān)閉回油閥,打開(kāi)送油閥,使油液回油箱,這樣反復(fù)幾次,就能將空氣排凈,再開(kāi)始做正式試驗(yàn)。對(duì)于排除油泵、油缸的空氣,只是在*次開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)行,以后除非換油或認(rèn)為有必要時(shí),
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再實(shí)行此項(xiàng)工作。
(七)安全裝置
1、活塞行程限位開(kāi)關(guān)裝在機(jī)座的上端面,當(dāng)工作活塞上升至規(guī)定高度時(shí),工作臺(tái)下端的限位拉板壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān),切斷電源,使油泵停止工作,因而活塞和工作臺(tái)便停止上升,行程開(kāi)關(guān)的安裝高度可小范圍的調(diào)整。
2、儀表有過(guò)載保護(hù)功能,當(dāng)超過(guò)zui大負(fù)荷的3%時(shí),儀表自動(dòng)切電路,油泵停止工作從而保證試驗(yàn)機(jī)免于超過(guò)zui高負(fù)荷而發(fā)生事故。
(八)操作時(shí)必須注意的事項(xiàng)
1、試驗(yàn)機(jī)水平的保持
有時(shí)試驗(yàn)機(jī)會(huì)因基礎(chǔ)下沉而破壞其水平,因此應(yīng)定期檢查試驗(yàn)機(jī)是否保持水平,如果發(fā)現(xiàn)有傾斜,則應(yīng)重新找水平。
2、做位伸試驗(yàn)時(shí),應(yīng)注意不使斷裂后氧化皮及碎片進(jìn)入夾頭座的滑動(dòng)面內(nèi),試驗(yàn)后必須將滑動(dòng)面擦試干凈,并涂以潤(rùn)滑脂。
3、如果在試驗(yàn)過(guò)程中,由于某種特殊或意外的原因,油泵突然停止工作,此時(shí)應(yīng)將所加之負(fù)荷卸掉,檢查后,重新開(kāi)動(dòng)油泵進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)帶負(fù)荷起動(dòng),以免造成油泵損壞。
(九)對(duì)試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)
主體各部應(yīng)時(shí)常擦拭干凈,對(duì)沒(méi)有噴漆的表面擦拭干凈后,用紗布沾少量的機(jī)油再擦一遍,以防生銹,雨季更應(yīng)注意擦拭,不用時(shí)用機(jī)罩罩上以防止塵土侵入。
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每次試驗(yàn)后工作臺(tái)下降時(shí),活塞不到油缸底,稍留一段距離以便下次使用。
試驗(yàn)暫停時(shí),應(yīng)將油泵電機(jī)關(guān)閉,避免空轉(zhuǎn)浪費(fèi)電力及無(wú)故磨損油泵內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件。
操作人員對(duì)該機(jī)不熟悉時(shí),不裝試樣進(jìn)行操作,直到熟悉為止。
七、效能不良原因及修繕?lè)椒?/span>
送油閥內(nèi)有雜質(zhì)的解決方法:
當(dāng)不干凈的東西(例如鐵末、油渣、纖維等)被帶到送油閥內(nèi)部時(shí),易使活塞磨損、失靈、對(duì)指針壓力、精度亦有影響,要消除雜質(zhì),可擰下閥厚螺絲用小絲桿從后端擰在活塞上把它拉出來(lái),油閥活塞如有拉傷,可用金相砂紙輕輕修光,并在煤油清洗內(nèi)部后再重新裝入。