上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司一部

主營產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥

10

聯(lián)系電話

13795314342

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 技術(shù)文章 > 怎樣更好的修復CKD氣缸活塞桿缺陷呢?

意大利阿托斯atos

德國KRACHT克拉克

德國威仕VSE

美國阿斯卡ASCO

德國REXROTH力士樂

美國MAC

日本SMC電磁閥/氣缸

中國臺灣氣立可電磁閥/氣缸

德國施克SICK

德國PILZ皮爾茲

德國易福門IFM

美國邦納BANNER傳感器

德國圖爾克turck

德國倍加福P+F

德國施耐德Schnetder變頻器

德國施邁賽SCHMERSAL行程開關(guān)

日本喜開理CKD電磁閥/氣缸

德國西門子SIEMENS變頻器

德國巴魯夫BALLUFF

德國赫斯曼HIRSCHMANN交換機

意大利杰夫倫GEFRAN傳感器

德國賀德克HYDAC

英國諾冠NORGREN電磁閥

美國派克PARKER

韓國TPC/YSC/TKC電磁閥/氣缸

德國亨士樂Hengstler編碼器

美國威格士VICKERS

德國寶德BURKERT

德國海德漢HEIDENHAIN編碼器

日本不二越NACHI電磁閥/泵

德國申克SCHENCK

美國豪科HOKE

德國科瑞CONTRINEX

德國穆爾MURR

美國ROSS

德國本德爾BENDER

日本YUKEN油研

德國堡盟Baumer

意大利OMAL歐瑪爾

德國MEISTER麥斯特

美國HONEYWELL霍尼韋爾

瑞士普利賽斯PRECISA電子天平

德國福伊特VOITH

德國MARTECHNIC潤滑油檢測套件

ORSTA液壓閥/ORSTA液壓泵

德國愛普EPRO傳感器

德國EMG伺服閥

德國波西鐵龍proxitron傳感器

德國恩格斯豪斯E+H

德國哈威HAWE

日本東京美TOKIMEC電磁閥/泵

美國穆格MOOG

日本豐興TOYOOKI電磁閥/泵

意大利SEKO賽高

瑞士ABB

美國US DIGITAL編碼器

美國ACE緩沖器/減震器

費斯托

FESTO

公司信息

聯(lián)人:
徐智勇
話:
021-32586636
機:
13795314342
真:
86-021-52500777
址:
上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501-1502
編:
203333
化:
www.atos-china.cn
網(wǎng)址:
www.atos-china.cn
鋪:
http://true-witness.com/st313125/
給他留言

怎樣更好的修復CKD氣缸活塞桿缺陷呢?

2016-4-18  閱讀(1086)

怎樣更好的修復CKD氣缸活塞桿缺陷呢?

上海維特銳專業(yè)銷售CKD氣缸,CKD電磁閥,CKD閥島已有10多年了,我們只供,而且貨期超短,歡迎新老客戶電咨詢!

針對CKD氣缸密封平行間隙建立了活塞桿密封的流體潤滑模型。設(shè)密封靜止表面絕熱,而運動表面保持常溫,研究了熱效應(yīng)對密封件流體潤滑的影響??紤]密封粗糙表面對流體壓力的影響,討論了相對滑動速度、粗糙峰幅值和波長的影響,并與光滑表面進行了比較。結(jié)果表明,光滑密封平行間隙只有考慮熱效應(yīng)且相對滑動速度足夠大才能形成動壓油膜,粗糙密封表面的動壓油膜取決于熱效應(yīng)和微觀粗糙度引起的幾何楔效應(yīng)的聯(lián)合作用。粗糙峰幅值越大,波長越長。相對滑動速度越大,動壓效應(yīng)越明顯。
(1)光滑密封表面與活塞桿之間形成平行間隙時,油膜是否可以形成壓力取決于邊界條件與相對滑動速度。只有在高速下才能產(chǎn)生足夠的熱楔效應(yīng),使油膜產(chǎn)生動壓力,油膜溫度的變化主要取決于相對速度的大小。
(2)對于粗糙的密封表面,在熱條件下,潤滑油的黏度、密度隨溫度的變化產(chǎn)生熱楔效應(yīng)。并與微觀粗糙度引起的動壓效應(yīng)綜合作用形成油膜的壓力分布。

在加工完CKD氣缸光潔度后,操作人員應(yīng)停止試壓,此時若活塞桿表面產(chǎn)生裂紋,則此活塞桿判定為存在缺陷,暫時不可使用。在桿修理之前,停止彎曲矯正,矯正后,磁粉探傷應(yīng)停止,確保沒有裂紋等缺陷后再使用。

當CKD氣缸有輕微擦傷或者表面產(chǎn)生細微劃痕時,我們可用手工方式來休整,使用將其缺陷部分用石油輕輕的研磨光滑;如果是一個小筒狀的活塞銷孔磨損,應(yīng)配制以提高活塞銷的直徑,并具有一個活塞導向鉸刀手柄來停止擴孔,經(jīng)過擴孔后的活塞桿不能再使用短,否則活塞桿的中心線會難以保證準確性。鉸削后的活塞桿必須使用專門檢測工具,以檢測活塞桿在垂直程度上的偏差性。

當進口CKD氣缸磨損時,可將此CKD氣缸下方槽與后方活塞桿焊接為一整體,采用焊縫轎廂的規(guī)則,使活塞桿的圓柱形外部表面尺寸具有一定光滑度,避免粗糙度影響其外觀。

其他存在缺陷的鋼CKD氣缸,可以用到焊補后精車的方法來修復缺陷。而鉻活塞桿存在磨損的情況下,我們可以通過鉻研磨的方法來修復。當活塞桿有磨損、損傷或者是劃傷的情況下,我們都應(yīng)將其進行修理,避免造成其他部件的損壞

 



產(chǎn)品對比 產(chǎn)品對比 二維碼

掃一掃訪問手機商鋪

對比框

在線留言