上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司一部

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韓國 YSC 回轉(zhuǎn)擺動氣缸
韓國 YSC 回轉(zhuǎn)擺動氣缸
參考價 ￥ 333
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 所在地 上海市

更新時間：2024-11-14 09:36:41瀏覽次數(shù)：324

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【簡單介紹】
韓國 YSC 回轉(zhuǎn)擺動氣缸
單缸發(fā)動機的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功，這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢，聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。Z為不能讓人接受的是它的運轉(zhuǎn)極不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動較大，而且單缸發(fā)動機的外形也不適合裝在汽車上。為此，汽車上已見不到單缸發(fā)動機上，兩缸機也不好找了，Z少是3缸發(fā)動機。國內(nèi)生產(chǎn)的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上，裝的都是3缸機。
【詳細說明】

韓國 YSC 回轉(zhuǎn)擺動氣缸

回轉(zhuǎn)擺動氣缸（YCRQ、YMSQ、YRCH）

 

 

YCRQ

型號

YCRQ12

YCRQ16

YCRQ20

YCRQ25

YCRQ30

缸徑 （mm）

12

16

20

25

30

使用流體

潔凈空氣

使用壓力范圍 Mpa （kgf/cm2）

0.15~0.7 （1.5~7）

0.1~0.99 （1~9.9）

緩沖

氣緩沖（調(diào)節(jié)式）

回轉(zhuǎn)角度（°）

90, 180

角度調(diào)節(jié)范圍（°）

±5

0.5Mpa時允許瞬間力矩（N.m）

0.3

0.75

1.8

2.4

3.0

允許動能（N.m）

無緩沖

0.00025

0.0004

0.025

0.049

0.083

緩沖

-

-

0.12

0.17

0.25

回旋時間 （s/90ⅹ）

0.2~0.7

0.2~1

接管口徑 Rc （PT）

M5×0.8

1/8 ”

磁性開關(guān)

PRO-A1、A2

韓國 YSC 回轉(zhuǎn)擺動氣缸

⒈汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：

⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。

⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

⒉采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?/p>

因汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。

⒊局部補焊的方法

由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

 



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