Magtrol磁滯制動器使用領(lǐng)域及應(yīng)用范圍
MAGTROL以遍布的銷售和服務(wù)團隊,提供客戶的測試和量測解決方案。直不間斷的提供客戶用于測試、量測和控制扭力-轉(zhuǎn)速-功率、負載-力量-重量、張力和位移的高質(zhì)量產(chǎn)品??偛吭O(shè)于美國的MAGTROL Inc是馬達測試設(shè)備、磁滯式剎車器和離合器方面的品牌。而位于瑞士的MAGTROL SA除提供馬達測試設(shè)備外更生產(chǎn)一系列用于測量、監(jiān)視和控制負載、力量、重量與位移的傳感器。MAGTROL以遍布的銷售和服務(wù)團隊,提供客戶的測試和量測解決方案。直不間斷的提供客戶用于測試、量測和控制扭力-轉(zhuǎn)速-功率、負載-力量-重量、張力和位移的高質(zhì)量產(chǎn)品??偛吭O(shè)于美國的MAGTROL Inc是馬達測試設(shè)備、磁滯式剎車器和離合器方面的品牌。
Magtrol磁滯制動器應(yīng)用領(lǐng)域:
在某些控制應(yīng)用中,磁滯制動器和離合器具有不同的性能。滯后離合器非常適合扭矩限制情況,例如瓶蓋,螺栓擰緊等,可提供控制和扭矩的平穩(wěn)施加,而幾乎無需維護。該設(shè)計不使用滑環(huán)或電刷,而是依賴于無摩擦組件或磁性顆粒的扭矩產(chǎn)生的滯后原理。因此,無需擔心由于磨損顆?;蛎芊庑孤┒斐晌廴?,這使Magtrol磁滯式離合器成為食品加工和潔凈室環(huán)境中的理想選擇。
閉環(huán)繞線張力控制–電動倒帶時的磁滯離合器。通過帶有電位計,離合器和控制器的浮動輥控制張力。
MAGTROL制動器分類
按制動能源來分類,行車制動系可分為,以駕駛員的肌體作為制動能源的制動系稱為人力制動系;*靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的則是動力制動系,其制動源可以是發(fā)動機驅(qū)動的空氣壓縮機或油泵;兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系稱為伺服制動系。
型號 | LB 210 系列 | LB 230 系列 |
機械特性 |
允許過載 | 150% | 150% |
過載破裂點 | 500% | 500% |
電氣特性 |
橋路阻抗 | 350 ohms | 700 ohms |
橋路接線 | 單線 | 雙線 |
信號輸出 | 0.5 to 1.8 mV/V | 0.5 至 1.8 mV/V |
精度(滿量程) | 0.5% 至 0.8%* | < 0.4% |
電源 | 5 to 12 V DC / AC | 5 to 12 V DC / AC |
放大器 | 外接 | 外接 |
輸出連接 | PG或接頭 | 接頭 |
環(huán)境特性 |
防護等級 | IP 66 | IP 67 |
操作溫度 | -25 °C 至 +80 °C |
儲存溫度 | -55 °C 至 +125 °C |
Magtrol磁滯制動器使用領(lǐng)域及應(yīng)用范圍