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ATOS疊加閥技術(shù)基本操作規(guī)則及原理

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ATOS疊加閥技術(shù)基本操作規(guī)則及原理

ATOS疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,疊加閥大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動,噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,疊加閥無需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無需配管,增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。
阿托斯疊加閥品種齊全,壓力、流量、方向控制所有基本功能型式均供貨, 安裝方式多樣選擇, 板式、螺紋安裝或法蘭安裝均供貨 
· 流量可達(dá)600 l/min
· 壓力可達(dá)350bar

ATOS疊加閥是以閥體本身作為連接體,不需要另外的連接體。同一通徑的疊加閥。其油口和螺抄栓孔大小,位置及數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同,只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來,再加上電磁閥或bai電液換向閥,然后用螺栓固定,即可組成各種典型的液壓系統(tǒng)。單個疊加閥的工作原理與普通閥基本相同,不同的是每個疊加閥都有4個油口P、T、A、B上下貫通,它不僅起到單向閥的功能,而且是閥與閥之間、閥與底zhi板之間的通道。另外,選用疊加閥和換向閥時規(guī)格要一致。

ATOS疊加閥里有密閉的腔在的不同位置開有通孔每個孔都通向不同 的油管腔中間是閥兩面是兩塊電磁鐵哪面的磁鐵線圈通電閥,體就會被吸引到哪邊通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔而進(jìn)油孔是常開的液壓油就會進(jìn)入不同的排油管然后通過油的壓力來推動油剛的活塞活塞又帶動活塞桿活塞竿帶動機(jī)械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動.

ATOS疊加閥技術(shù)基本操作規(guī)則及原理

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