DUPLOMATIC壓力控制閥技術操作原理資料
Duplomatic迪普馬CRE-帶直接壓力控制的比例閥,CRE閥是帶電動比例控制的直動式壓力調節(jié)器,插裝閥,可用于D-10A型閥座或面板。它適合作為用于兩級減壓和調節(jié)閥的遠程控制的先導級。壓力可以與提供給螺線管的電流成比例地連續(xù)調節(jié)。它可以通過電流控制電源直接控制,也可以通過相關的電子控制單元進行控制,這些控制單元可以充分利用閥門的性能。它提供三種壓力調節(jié)范圍,高可達250 bar。
Duplomatic比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現遠 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現對執(zhí)行機構的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
(3)減少了元件數量,簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠。
分類:
按意大利Duplomatic比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數。
(2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動轉速,再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,輸出力與位移,進一步控制液壓參數。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產生變化,進而控制輸小參數。
在RQ4M閥是一種先導式泄壓閥
作出與安裝表面的模塊化版本
根據ISO 4401(CETOP RP121H)標準。
- 它可以裝配所有的ISO 4401-05模塊化閥
如果沒有合適的管道使用拉桿或螺栓,使用。
- 這是在類型可用于在一個單一控制調整
兩線或雙控制線和四個不同
壓力調整范圍。
- 該閥通常用于液壓回路的壓力
限制裝置。
- 它通常是提供一個六角調整
螺絲,鎖緊螺母和限制的zui高
調整行程。
51=序列號(50-59)
N=密封件NBR材質R密封礦物油使用(標準) V = FPM密封特殊油液使用
MCD直動式溢流閥
技術參數(在油溫50°C,油液粘度36 cSt條件下測得) 液壓符號
2 - 特性曲線(數值在溫度50°C,油液粘度36 cSt條件下測得)
調節(jié)曲線壓差-流量特性曲線 Δp - Q
密封
N = NBR密封礦物油使用(標準)
V = FPM密封特殊油液使用
序列號
(序列號50-59,外形和安裝連接尺寸不變)
壓力調整范圍
2 = 至25 bar 5 = 至210 bar
3 = 至70 bar 6 = 至350 bar
4 = 至 140 bar
使用內六角調整螺釘時省略- 標準
K =調整旋鈕
MCD-/51/
3-液壓油
使用符合ISO 6743-4標準的HL或HM型礦物液壓油時,使用NBR密封。對于HFDR油液(磷酸酯),使用FPM密封(代號V)。若使用其他油液,例如HFA、HFB、HFC,請咨詢我們的技術部門。當工作油溫高于80 °C時,將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩(wěn)定的物理和化學性能。
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