PNEUMAX紐邁司調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品技術(shù)資料
PNEUMAX紐邁司調(diào)節(jié)閥(控制閥)分類介紹:
紐邁司調(diào)節(jié)閥又稱控制閥,是工業(yè)過程控制中的主要執(zhí)行單元儀表 控制閥,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變流體流量??刂崎y一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,控制閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種,即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以電為動(dòng)力源的電動(dòng)控制閥,以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)控制閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場(chǎng)總線型控制閥等。
基本簡介:
這款氣缸按照ISO21287標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)有缸徑為:
安裝該款氣缸,可使用端蓋上的螺紋,
也可使用(UNITOP RU-P/6-P/7(缸徑20和缸徑25的氣缸)和ISO15552(缸徑32-100的氣缸)標(biāo)準(zhǔn)的安裝附件
活塞桿是由兩截縮醛樹脂活塞桿組成(缸徑80和缸徑100的是鋁制活塞桿),
活塞桿上帶有緩沖襯套和個(gè)確保良好導(dǎo)向的導(dǎo)環(huán)。
現(xiàn)有如下結(jié)構(gòu):不帶緩沖的和帶緩沖的(缸徑25及大于25的氣缸),
帶磁環(huán)或不帶磁環(huán)活塞桿,雙動(dòng)或單動(dòng)(前彈簧或后彈簧),鍍鉻鋼或420-A不銹鋼活塞桿,
雙頭活塞桿,防旋轉(zhuǎn)活塞桿以及各種串列結(jié)構(gòu)。另外,密封件的選擇見下面的技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品介紹
1200系列迷你和標(biāo)準(zhǔn)圓形缸:單作用、雙作用、雙向作用、雙行程、可調(diào)行程缸、缸桿不旋轉(zhuǎn)缸等;
1300系列方型缸:單作用、雙作用、雙向作用、雙矢行程、可調(diào)行程、缸桿不旋轉(zhuǎn)缸、回轉(zhuǎn)氣缸等;
1400系列空油轉(zhuǎn)換速度控制缸:前進(jìn)、后退、前進(jìn)后退中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)速、加速或中間停止的各種速度變化
1500系列短行程缸;1600系列無桿氣缸
氣缸系列:
標(biāo)準(zhǔn)氣缸附件;磁性開關(guān);1200系列;1303-1308系列;1319-1321系列;1325-1326-1345-1347系列;1330-1333系列;1348-1350系列;1380-1382系列;1400系列;1500系列;1600系列
PNEUMAX電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
直動(dòng)電磁閥是氣控和電控的交界面.實(shí)際上,它由一個(gè)電信號(hào)激勵(lì),直接轉(zhuǎn)換釋放出一個(gè)氣動(dòng)信號(hào),適用于小閥驅(qū)動(dòng)大的氣控閥.
為了滿足不同的應(yīng)用,需要一系列范圍很廣的閥.為了這個(gè)需求我們可供流量很小及電消耗很低的閥,同樣也提供流量和功耗很大的來滿足重載操作.這些電磁閥通常是3/2的,常閉或常開,但同樣也供應(yīng)2/2的,常閉或常開,用于真空及其它.
這系列的直動(dòng)電磁閥以縮減的尺寸而著稱.他們?cè)O(shè)計(jì)用來獨(dú)立安裝或聯(lián)裝.在縮減尺寸的基礎(chǔ)上考慮快速響應(yīng)及高流量的操作,同時(shí)也要考慮用來制造它們的材料必須有很高的兼容性,確保各種不同的應(yīng)用場(chǎng)合.
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