意大利ATOS變量泵日常保養(yǎng)維護(hù)資料

意大利ATOS變量泵日常保養(yǎng)維護(hù)資料

ATOS阿托斯變量葉片泵

容，是為： (1)高壓往復(fù)泵在安裝完成后，要檢查一下，主要的，是為連接是否牢固，其同心度是否有保證。以及，如有外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，那么是否有防護(hù)裝置的保護(hù)。 (2)泵在啟動(dòng)前，則是要檢查一下其進(jìn)出管支架是否緊固，吸水管是否暢通，以及過濾器能否正常過濾等，一個(gè)都不能遺漏。 2.高壓往復(fù)泵的停泵順序 這個(gè)，對于高壓往復(fù)泵操作而言，也是要認(rèn)真對待和進(jìn)行的，不能馬虎。其的主要工作及步驟

ATOS阿托斯PVPC泵為變量軸向柱塞泵，是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。

ATOS變量泵價(jià)格較貴且油污敏感，在第一次操縱及日常保養(yǎng)中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1.泵內(nèi)注油： 啔動(dòng)油泵前，從注油口向油泵內(nèi)注油，直到注滿為止。如果在注油前啟動(dòng)油泵，可能因不夠潤滑而失靈。

2.油泵不能反轉(zhuǎn) ：注意電機(jī)接線，反轉(zhuǎn)可能損壞油泵。

3.低速低壓試運(yùn)行 ：重復(fù)啟動(dòng)及關(guān)閉電機(jī)，將泵與吸油內(nèi)空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量，開射臺(tái)前進(jìn)與后退動(dòng)作，以便流量與壓力閥排氣。運(yùn)行十分鐘后，如油路系統(tǒng)無異常聲響，即可正常開機(jī)。機(jī)器如果停止使用一段時(shí)間后重新使用，亦需如此開機(jī)。

4.液壓油選用 ：液壓油選用20-200Cstnian 黏度的液壓油，推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質(zhì)液壓油。油溫低于5度時(shí)，應(yīng)對液壓油進(jìn)行加熱。液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下 ，每三個(gè)月應(yīng)清洗回油過濾器濾芯，以保持油路暢通及清潔。

5.油位保持在油標(biāo)尺中位以上 ：油位太低時(shí)，液壓油是所含空氣釋放不充分，從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞。

ATOS柱塞泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因，

　　一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。

　　二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。

　　所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。

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