ATOS比例閥的機械轉(zhuǎn)化方式技術(shù)資料
ATOS比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響
隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展, 生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費,因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥。
ATOS比例閥磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu),輸出力與位移,進一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的ATOS比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進而控制輸小參數(shù)。
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
ATOS比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。
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ATOS比例閥在電控裝置中,反饋信號和電磁鐵的輸入信號進行比較,產(chǎn)生所謂的“誤差",按此,電控裝置將提供正電壓或負電壓的輸入信號給比例電磁鐵“A"或“B",相應(yīng)地驅(qū)動閥芯向左或向右移動,直到誤差等于零為止。主閥芯山彈簀保持在中位,油口P、T、A和B均被閥芯的臺肩關(guān)閉。無比例電磁鐵通電時,先導(dǎo)閥芯將來自控制壓力油口的流量關(guān)閉。阿托斯atos比例閥比例電磁鐵“A"通電,迫使先導(dǎo)閥芯右移,將電信號轉(zhuǎn)換成為壓力信號,該控制壓力油直接作用到主閥芯的右彈簧腔,按先導(dǎo)閥提供的信號壓力大小,漸漸打開主閥芯上的節(jié)流槽。主閥芯山彈簀保持在中位,油口P、T、A和B均被閥芯的臺肩關(guān)閉。無比例電磁鐵通電時,先導(dǎo)閥芯將來自控制壓力油口的流量關(guān)閉。比例電磁鐵“A"通電,迫使先導(dǎo)閥芯右移,阿托斯atos比例閥將電信號轉(zhuǎn)換成為壓力信號,該控制壓力油直接作用到主閥芯的右彈簧腔,按先導(dǎo)閥提供的信號壓力大小,漸漸打開主閥芯上的節(jié)流槽。
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