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德國HAWE齒輪泵原裝技術(shù)交流

哈威HAWE齒輪泵在運(yùn)用時(shí)期由于運(yùn)用和保護(hù)的不妥都會發(fā)作一些問題。今日為我們總結(jié)了哈威HAWE齒輪泵的修補(bǔ)知識。哈威HAWE齒輪泵在運(yùn)用過程中跟著時(shí)刻的推移哈威HAWE齒輪泵會出現(xiàn)泵油缺少，甚至不出油等缺點(diǎn)，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。哈威HAWE齒輪泵的磨損部位首要有主動軸與襯套、齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其首要技能政策達(dá)不到央求時(shí)，應(yīng)將其拆開分解，查清磨損部位及水平，接收照顧方法予以修改。

德國HAWE哈威RZ型雙級泵
高壓泵（徑向柱塞泵）
工作壓力PmaxHD=700bar
流量 QmaxHD=91,2 l/min
排量VgHD=64,2 ml/r
低壓泵（齒輪泵）
工作壓力PmaxND=200bar
流量 QmaxND=135 l/min
排量VgND=89,6 ml/r
1,概述
（1）結(jié)構(gòu)
RZ型雙級泵由一個(gè)高壓泵和一個(gè)低壓泵組成，高壓泵的殼體制成可與低壓泵法蘭連接的形式，驅(qū)動扭矩輸入高壓泵，并通過空心軸傳到低壓泵
（2）應(yīng)用
雙級泵
使用于要求區(qū)分快進(jìn)寫工進(jìn)速度的壓機(jī)控制系統(tǒng)低壓流量一般通過一個(gè)與壓力相關(guān)的切斷閥，與高壓流量匯合，向一個(gè)共同的負(fù)載管線供油而當(dāng)系統(tǒng)壓力超過預(yù)先調(diào)定的低壓值時(shí)，低壓泵自動切換成旁路循環(huán)
雙回路泵
用于向兩個(gè)回路的負(fù)載供應(yīng)壓力油，這就是互不相關(guān)的按可能的組合，以不同的流量和壓力，同時(shí)向兩具負(fù)載回路供油，兩路流量中位循環(huán)回油的方向閥進(jìn)行控制
（3）泵的結(jié)構(gòu)布置
配置于油箱外部
泵可以通過中間法蘭與聯(lián)軸節(jié)，懸掛于IMB35型電動機(jī)，另外配置油箱對于這種結(jié)構(gòu)，可靠運(yùn)行的布置應(yīng)該是；泵置于油箱旁或油箱下，這關(guān)兩臺泵通過始終使油液往下流動的管線吸油，即使是zui低油面也能自動流入，以幫助吸油，并達(dá)到自動排氣，電機(jī)與液壓泵之間的連接元件，可參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯(lián)軸節(jié)，可根據(jù)需要按樣本所列代號進(jìn)行訂貨
置于油箱里的結(jié)構(gòu)
常規(guī)的結(jié)構(gòu)形式，是垂直地從上部通過油箱蓋天窗，彈性聯(lián)軸節(jié)和IMB5以及IMV1電機(jī)而裝入電機(jī)與液壓泵之間的連接元件，呆參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯(lián)軸節(jié)，可按樣本所列代號訂貨此外，可根據(jù)樣本D6010Z應(yīng)用吸油部件以及按DIN2950的D4或A4型彎頭。

德國HAWE齒輪泵原裝技術(shù)交流?