Parker派克2600 系列燃油管道止回閥 返回列表頁

Parker派克2600 系列燃油管道止回閥當系統(tǒng)壓力達到 0.5 psi (0.035 bar) 時該閥開啟, 允許液流在很低的壓降下全流量通過。而當系統(tǒng)處于溢流狀態(tài)時, 該閥關(guān)閉, 以保持住上游的液流。 該系列直通型止回閥配置了一個開啟壓力很低的彈簧, 尤其是在用于柴油及汽油發(fā)動機的燃油管路的情況下。2600 系列止回閥有兩個尺寸規(guī)格可供貨, 可用于低壓氣體、液體或燃氣系統(tǒng)。 技術(shù)參數(shù)： • 規(guī)格：1/4”, 3/8” • 材料：鋁 • 油口端：NPTF 外螺紋 適銷市場： • 建筑業(yè) • 工程機械 • 載重卡車 特點/優(yōu)點: • 鋁制結(jié)構(gòu), 重量輕、抗腐。 • 擺動板門式止回閥允許在很低的壓降下通過全流量。 • 對用于低壓氣體、液體或燃氣系統(tǒng)的閥, zui高開啟壓力為 0.5 psi (0.035 bar)。 應用領(lǐng)域: • 柴油及汽油發(fā)動機燃料管路 • 外部安裝的油液過濾器及冷卻器 • 變速箱潤滑油液管路

派克擺動板門式止回閥設計用于防止低壓氣體、液體或燃氣系統(tǒng)因背壓而造成回流。

性能特點

大運行壓力

250 psi

閥體材料

鋁

閥門類型

擺動活門

開啟壓力

1 / 2 psi

•可選硬涂層球籠抗錐“粘”常遇到的燃料石油焦化。

•充分的現(xiàn)場維修和帕克大修包。更換座椅在幾分鐘內(nèi)沒有工具。

•*的增強聚四氟乙烯共聚物座椅材料設計的Parker要求苛刻的應用如空氣凈化和燃料油。

•座椅和噴嘴保護的整體“后機會”過濾器選項。

為了進一步減少修理期間的停機時間，利用Parker的金屬軟管。

規(guī)格

•殼牌壓力等級：標準裂縫壓力：3000 psi CWP 1, 5, 10，5, 50, 75，100, 10

閥座材料、背壓和溫度額定值：parkerfill–1000 psi @ 100°F帕克碳–500 psi @ 100°F

300 psi @ 450°F 150 psi 450°F

Parker派克2600 系列燃油管道止回閥