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德國安沃馳aventics 氣缸的分類與應(yīng)用

2021-8-11 閱讀(481)

德國安沃馳aventics 氣缸的分類與應(yīng)用

1)僅一端進(jìn)(排)氣,結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量小。

2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。

3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。

4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的。

由于以上特點,單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。

不過回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

德國安沃馳aventics 氣缸的分類與應(yīng)用

桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一模一樣,僅是外部連接、密封形式不相同。氣缸側(cè)向都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另外一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸時常要拆下來汽油清洗,不一定與它的工作場所有關(guān)吧。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動靠進(jìn)氣。磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的再一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,由于他的在速度快,負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故選用不那么廣泛,其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機械式用的非常多?;钊ㄟ^磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。

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