氣缸上感應(yīng)器的作用是什么？

氣缸上感應(yīng)器的作用是什么？
在氣缸外部的霍爾開(kāi)關(guān)固定不動(dòng)（但可調(diào)整霍爾開(kāi)關(guān)位置），氣缸內(nèi)部活塞上裝有磁環(huán)（隨活塞移動(dòng)），活塞上磁環(huán)移動(dòng)到霍爾開(kāi)關(guān)位置時(shí)，霍爾開(kāi)關(guān)有信號(hào)輸出，發(fā)出到位信號(hào)。

當(dāng)一個(gè)傳感器的輸入和輸出*形成線性關(guān)系的時(shí)候，這個(gè)傳感器就是一個(gè)理想傳感器。同時(shí)，理想傳感器還應(yīng)該遵守以下原則：

1、只受被測(cè)因素的影響；

2、不受其他因素的影響；

3、傳感器本身不會(huì)影響被測(cè)因素。

感應(yīng)器把某種形式的能量轉(zhuǎn)換成另一種形式的能量。有兩類：有源的和無(wú)源的。

有源感應(yīng)器能將一種能量形式直接轉(zhuǎn)變成另一種，不需要外接的能源或激勵(lì)源。

無(wú)源感應(yīng)器不能直接轉(zhuǎn)換能量形式，但它能控制從另一輸入端輸入的能量或激勵(lì)能，感應(yīng)器承擔(dān)將某個(gè)對(duì)象或過(guò)程的特定特性轉(zhuǎn)換成數(shù)量的工作。其“對(duì)象”可以是固體、液體或氣體，而它們的狀態(tài)可以是靜態(tài)的，也可以是動(dòng)態(tài)（即過(guò)程）的。

對(duì)象特性被轉(zhuǎn)換量化后可以通過(guò)多種方式檢測(cè)。對(duì)象的特性可以是物理性質(zhì)的，也可以是化學(xué)性質(zhì)的。按照其工作原理，它將對(duì)象特性或狀態(tài)參數(shù)轉(zhuǎn)換成可測(cè)定的電學(xué)量，然后將此電信號(hào)分離出來(lái)，送入感應(yīng)器系統(tǒng)加以評(píng)測(cè)或標(biāo)示。

美國(guó)BIMBA繽霸氣缸常用型號(hào)
FSR-500.875
FSR-501
FSR-501.25-MEE0.75
FSR-501.5
FSR-501.5-1CMTL
FSR-501-CFT
FSR-501-CMT
FSR-501-CMTL
FSR-501-W
FSR-501-1
FSR-501-1W
FSR-502
FSR-502.5
FSR-502-BF
FSR-502-CFT
FSR-502-CFTV
FSR-502-CMT
FSR-502-CMTEE0.625
FSR-502-1
FSR-503
FSR-503-CMT
FSR-503-CMTEE0.625
FSR-503-CMTEE1.5
FSR-503-CMTM
FSR-503-CMTMEE0.625