大陸集團(tuán)（德語：ContinentalAG，簡稱：Conti），德國運(yùn)輸行業(yè)制造商。主要產(chǎn)品為輪胎，制動系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)噴射系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速表，以及其他汽車和和運(yùn)輸行零部件。該公司總部設(shè)在德國漢挪威。它是*四大輪胎制造商，排在普利司通，米其林和固特異之后。他的前身是創(chuàng)立于1871年的橡膠制造商，Continental-CaoutchoucundGutta-PerchaCompagnie。在收購了SiemensVDO之后，它已成為五大汽車零部件供應(yīng)商之一
　　
　　大陸集團(tuán)利用馬牌（Continental）這個品牌在銷售汽車、摩托車、自行車用輪胎。并在一些地區(qū)使用其
　　
　　他品牌例如Viking，Barum，General，Euzkadi。大陸集團(tuán)的客戶包括所有主要的汽車，卡車，及公共汽車生產(chǎn)商，如大眾，戴姆勒公司，福特，沃爾沃，依維柯，施密茨，Koegel，福萊納卡車，寶馬，通用，豐田，本田，雷喏和保時捷
　　
　　德國。
　　
　　在降低油耗方面有較強(qiáng)的優(yōu)勢。實(shí)現(xiàn)技術(shù)包括燃油噴射系統(tǒng)，低滾動阻力輪胎和混合動力系統(tǒng)。
　　
　　2001年，獲得了Temic公司的控股權(quán)，時為戴姆勒克萊思勒公司的汽車電子業(yè)務(wù)，并將其劃歸為大陸汽車系統(tǒng)（ContinentalAutomotiveSystems）的一部分。該公司還于2004年收購了德國汽車橡膠和塑料公司鳳凰股份公司（PhoenixAG），并在2006年收購了摩托羅拉的汽車電子部門大陸公司zui近收購了西門子公司的SiemensVDO
　　
　　自1999年以來，大陸公司還在阿根廷與FATE公司聯(lián)手，在圣費(fèi)爾南多設(shè)廠生產(chǎn)轎車，卡車和客車輪胎并出口到其他南美國家
　　
　　該公司zui近還開始在哥思達(dá)黎加的工廠建設(shè)。
　　
　　美洲大陸輪胎
　　
　　1987年，馬牌輪胎（ContinentalTire）收購了通用輪胎（GeneralTire），并組成北美大陸輪胎（ContinentalTireofNorthAmerica(CTNA)）當(dāng)時，是隨著米其林如普利司通等其他輪胎制造商進(jìn)入的美國市場。
　　
　　北美輪胎部門的總部設(shè)在南卡羅來納州的蘭開挪特縣。北美汽車系統(tǒng)部門（CAS）總部位于密歇根州，奧本山，大湖隧道商城（GreatLakesCrossingmall）的正南面。
　　
　　2006年，北美大陸輪胎（CTNA）關(guān)閉了其在肯塔基州，梅菲爾德輪胎生產(chǎn)廠并停止了在北卡羅萊納州夏洛特的輪胎生產(chǎn)同年，該公司宣布，自2006年1月1日起大幅削減對全國的退休人員的衛(wèi)生保健開銷
　　
　　收購要約
　　
　　2008年8月，同意來自將家族擁有的汽車零部件制造商舍弗勒集團(tuán)和財團(tuán)的銀行價值120億歐元的收購要約。然而，舍弗勒已承喏將其股本占有率限制在50%以下的范圍內(nèi)，并持續(xù)至少四年。行政總裁ManfredWennemer曾試圖保持公司的獨(dú)立性，而監(jiān)事會主席HubertusvonGrünberg持相反意見。隨后ManfredWennemer宣布辭職，并聲明“獨(dú)斷、專橫、不負(fù)責(zé)的卑鄙”行動已經(jīng)展開。2008年9月1日，卡爾托馬挪喏伊曼博士（Dr.Karl-Thomas）接任了ManfredWennemer的公司行政官員的職務(wù)。
　　
　　部門設(shè)置
　　
　　曾參與通用汽車的招標(biāo)，為其提供用于雪佛蘭伏特長程電動載具（ChevroletVoltextended-range
　　
　　electricvehicle(E-REV)）的電池組。它是基于鋰離子蓄電池的A123系統(tǒng)的主要承包商。但卻沒有贏得在通用汽車的競標(biāo)，后者使用了CompactPower提供的電池組裝配。2007年07月30日德國將以114億歐元價格并購西門子旗下的西門子威迪歐汽車股份有限公司。這是創(chuàng)辦136年以來zui大規(guī)模的并購交易，并使躋身五大汽車零部件供應(yīng)商。2006年，銷售額超過250億歐元，目前擁有15萬名員工，分布在36個國家的200多個分支機(jī)構(gòu)（生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心、試車場），公司共有六個部門：
　　
　　底盤安全系統(tǒng)
　　
　　以RalfCramer博士為首的新的底盤與安全系統(tǒng)部，銷售額超過50億歐元，有27000多名員工及超過65個分支機(jī)構(gòu)，其戰(zhàn)略定位是，成為制動和底盤系統(tǒng)、主被動安全集成系統(tǒng)及傳感器領(lǐng)域的市場和技術(shù)者。
　　
　　動力總成
　　
　　由DieterRogge負(fù)責(zé)的新的動力總成系統(tǒng)部，銷售額超過50億歐元，在的約70個分支機(jī)構(gòu)擁有27000多名員工，提供動力總成、發(fā)動機(jī)管理、注射技術(shù)、傳感器、執(zhí)行器及混合動力技術(shù)方面的相關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。該部門的目標(biāo)是成為經(jīng)濟(jì)和環(huán)保駕駛方面的市場和技術(shù)者。
　　
　　電子系統(tǒng)
　　
　　新的車身電子系統(tǒng)部銷售額超過60億歐元，負(fù)責(zé)將車輛、駕駛員及乘客，其他車輛之間以及與基礎(chǔ)設(shè)施之間相互連接的信息管理，該部門是這個領(lǐng)域的性市場及技術(shù)者。車身電子系統(tǒng)部在遍布的約70個分支機(jī)構(gòu)擁有33000名員工，由HelmutMatschi負(fù)責(zé)。
　　
　　輕型卡車輪胎
　　
　　轎車和輕型卡車輪胎部共有將近25000名員工，年銷售額將近47億歐元（2006年），由魏寧謀負(fù)責(zé)。并購Matador集團(tuán)之后，已成為歐洲*、第四的轎車輪胎供應(yīng)商。自2003年以來，已成為歐洲市場上原廠配套轎車輪胎的供應(yīng)商，以及冬季輪胎和可調(diào)輪胎的制造商。
　　
　　商用車輪胎
　　
　　以執(zhí)行董事會成員Hans-JoachimNikolin博士為首的商用車輪胎部有8000多名員工，年銷售額將近15億歐元（2006年），主要提供巴士、卡車及工業(yè)輪胎，以滿足zui多樣性的服務(wù)領(lǐng)域和其他應(yīng)用領(lǐng)域的需求。其產(chǎn)品在原廠配套及替換市場業(yè)務(wù)方面也取得了極大成功。
　　
　　康迪泰克
　　
　　康迪泰克(ContiTechdivision)是非輪胎橡膠和塑料技術(shù)領(lǐng)域的主要制造商。作為一個開發(fā)合作伙伴和原廠配套制造商，該公司致力于為汽車行業(yè)、機(jī)械和儀器制造業(yè)、鐵路車輛、印刷、建筑、化工和石油化工業(yè)、航海、航空及采礦業(yè)設(shè)計、開發(fā)并生產(chǎn)各種功能性零部件及系統(tǒng)。該集團(tuán)由執(zhí)行董事會成員GerhardLerch負(fù)責(zé)，2006年實(shí)現(xiàn)銷售額近29億歐元，共有員工近22000名。
　　
　　在中國
　　
　　于1871年始建于德國漢喏威，是的汽車零部件供應(yīng)商之一。致力于開創(chuàng)更安全、更舒適、更環(huán)保的駕乘體驗(yàn)。作為汽車行業(yè)的伙伴，開發(fā)并制造零件、模塊和系統(tǒng)。駕駛者的安全與舒適是我們工作的重心。此外，我們還開發(fā)更多有助于降低燃料消耗以保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)品。
　　
　　眾多事業(yè)部都占據(jù)的市場地位：制動鉗、安全電子設(shè)備、車載智能通信系統(tǒng)、汽車儀表和供油系統(tǒng)銷量*；電子制動系統(tǒng)和制動助力器*二。我們是第四大輪胎供應(yīng)商，同時也是歐洲zui大的轎車和輕卡，冬季輪胎和商用輪胎供應(yīng)商。集團(tuán)下屬的康迪泰克公司是汽車內(nèi)飾涂布材料、輸送帶和軌道車輛空氣彈簧的市場。在約有170,000名員工，遍及46個國家。
　　
　　1994年，與上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司共同合作創(chuàng)建了上海汽車制動系統(tǒng)有限公司，標(biāo)志著正式進(jìn)駐中國市場。在過去十多年來，在中國各地已建立了成功的合作關(guān)系。目前，在中國共設(shè)有18處生產(chǎn)基地、8個研發(fā)基地，員工總數(shù)逾16,000名，并與中國所有主要客戶有著穩(wěn)定的業(yè)務(wù)往來。
　　
　　作為汽車行業(yè)未來四大趨勢–安全、環(huán)境、信息、經(jīng)濟(jì)適用車的者，一直在中國市場發(fā)揮著積極的作用。憑借其專業(yè)知識為中國市場提供定制化的解決方案，并將其整條價值鏈本土化。與此同時，承擔(dān)著更多的企業(yè)責(zé)任，積極地在社會事務(wù)、教育、科技和體育方面支持和開展各類項目和活動。