嚴(yán)格按照汽車行業(yè)電子電氣的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)?
CAN2.0B數(shù)字接口可靠實(shí)時(shí)輸出，保證信息傳輸可靠準(zhǔn)確?
數(shù)據(jù)傳輸方式可根據(jù)用戶進(jìn)行選擇?

可多個(gè)節(jié)點(diǎn)并聯(lián)使用，支持網(wǎng)絡(luò)多節(jié)點(diǎn)程序兼容

高精度單片電壓測(cè)量，檢測(cè)精度達(dá)到mv級(jí)別，高集成度，體積小巧，方便電堆系統(tǒng)的整車集成??

SINP-02系列燃料電池電堆用單池電壓檢測(cè)控制器是一款采用差分原理進(jìn)行輸入電壓測(cè)量的模塊，SINP-02適用于高壓、電壓不同的系統(tǒng)的差分電壓測(cè)量，尤其適用于燃料電池單片巡檢電壓測(cè)量。SINP-02采用了高性能的車用微處理器進(jìn)行運(yùn)算，包含68路高壓隔離通道，鋯業(yè)隔離可達(dá)到500V。此巡檢控制器能夠提供準(zhǔn)確的電壓測(cè)量數(shù)據(jù)，可對(duì)電堆的性能做出直觀的判斷。SINP-02嚴(yán)格按照汽車行業(yè)電子電氣的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，高集成度，小體積的特點(diǎn)，可靠性高。模塊采用CAN2.0B數(shù)字接口，能夠同步反應(yīng)電堆的加載情況，可十分便利地集成到應(yīng)用系統(tǒng)當(dāng)中。應(yīng)用靈活，能夠直接顯示被測(cè)電堆的zui大，zui小電壓以及總電壓?？梢苑治鋈剂想姵仉姸迅鱾€(gè)單節(jié)單池的均差性能（此功能需配置）

IN-02控制的應(yīng)用場(chǎng)合?

燃料電池系統(tǒng)?

電池管理系統(tǒng)?

燃料電池轎車，

客車，物流車的電堆性能監(jiān)控

SIN-02控制器符合標(biāo)準(zhǔn)ISO7637-2-2008道路車輛—由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾ISO7637-2-2008道路車輛—由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾ISO10605-2008道路車輛—靜電放電測(cè)試方法ISO11452-2-2004道路車輛—電子器件抗窄帶輻射騷擾測(cè)試方法