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河北隆輝公路鐵路試驗(yàn)儀器廠
主營產(chǎn)品： 混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器,混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器設(shè)備,商品混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器,混凝土攪拌站試驗(yàn)室儀器 |
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2018-9-14 閱讀(1089)
“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃公布：
“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃公布：
國wu院日前印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，“十三五”期間，我國交通運(yùn)輸總投資規(guī)模將要達(dá)到15萬億人民幣，其中鐵路3.5萬億，公路7.8萬億，民航0.65萬億，水運(yùn)0.5萬億。
據(jù)了解，未來四年，規(guī)劃鐵路方面，新增營業(yè)里程2.9萬公里，高鐵增加約1.1萬公里，高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)人口100萬以上城市。
公路方面，增加約42萬公里，新建改建高速公路通車?yán)锍?6000公里，基本覆蓋20萬以上人口城市。
城市軌道交通方面，運(yùn)營里程比2015年增長近一倍，再增加2700公里。推進(jìn)城區(qū)常住人口300萬以上的城市軌道交通成網(wǎng)。
機(jī)場方面，新增通用機(jī)場200個(gè)，新增民用運(yùn)輸機(jī)場53個(gè)，基本覆蓋20萬以上人口城市。
港口方面，新增沿海港口萬噸級及以上泊位超過300個(gè)，內(nèi)河高等級航道網(wǎng)基本建成。
未來四年，將著力打造北京、上海、廣州等性綜合交通樞紐，加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐。在全國重點(diǎn)打造150個(gè)開放式、立體化綜合客運(yùn)樞紐。
建設(shè)性綜合交通樞紐，重點(diǎn)打造北京-天津、上海、廣州-深圳、成都-重慶性綜合交通樞紐；建設(shè)昆明、烏魯木齊、哈爾濱、西安、鄭州、武漢、大連、廈門等性綜合交通樞紐。
建設(shè)全國性綜合交通樞紐，全面提升長春、沈陽、石家莊、青島、濟(jì)南、南京、合肥、杭州、寧波、福州、?？?、太原、長沙、南昌-九江、貴陽、南寧、蘭州、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩、秦皇島-唐山、連云港、徐州、湛江、大同等綜合交通樞紐功能，提升部分重要樞紐的服務(wù)功能。
建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐及口岸樞紐，推進(jìn)丹東、琿春、綏芬河、黑河、滿洲里、二連浩特、甘其毛都、策克、巴克圖、吉木乃、阿拉山口、霍爾果斯、吐爾尕特、紅其拉甫、樟木、亞東、瑞麗、磨憨、河口、龍邦、憑祥、東興等沿邊重要口岸樞紐建設(shè)。
未來四年，構(gòu)建橫貫東西、縱貫?zāi)媳薄?nèi)暢外通的“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道，加快實(shí)施重點(diǎn)通道連通工程和延伸工程，強(qiáng)化中西部和東北地區(qū)通道建設(shè)。
未來四年，規(guī)劃建設(shè)高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)。
以高速鐵路、高速公路、民用航空等為主體，構(gòu)建服務(wù)品質(zhì)高、運(yùn)行速度快的綜合交通骨干網(wǎng)絡(luò)。
推進(jìn)高速鐵路建設(shè)。加快高速鐵路網(wǎng)建設(shè)，貫通京哈-京港澳、陸橋、滬昆、廣昆等高速鐵路通道，建設(shè)京港（臺）、呼南、京昆、包（銀）海、青銀、蘭（西）廣、京蘭、廈渝等高速鐵路通道，拓展區(qū)域連接線，擴(kuò)大高速鐵路覆蓋范圍。
完善高速公路網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成的國家高速公路網(wǎng)建設(shè)，盡快打通國家高速公路主線待貫通路段。
完善運(yùn)輸機(jī)場功能布局。打造樞紐機(jī)場，建設(shè)京津冀、長三角、珠三角世界ji機(jī)場群，加快建設(shè)哈爾濱、深圳、昆明、成都、重慶、西安、烏魯木齊等航空樞紐，增強(qiáng)區(qū)域樞紐機(jī)場功能，實(shí)施部分繁忙干線機(jī)場新建、遷建和擴(kuò)能改造工程。
強(qiáng)化率的普通干線網(wǎng)。以普速鐵路、普通國道、港口、航道、油氣管道等為主體，構(gòu)建運(yùn)行效率高、服務(wù)能力強(qiáng)的綜合交通普通干線網(wǎng)絡(luò)。
加快運(yùn)輸服務(wù)一體化進(jìn)程，完善綜合交通樞紐空間布局。結(jié)合全國城鎮(zhèn)體系布局，著力打造北京、上海、廣州等性綜合交通樞紐，加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐，積極建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐，優(yōu)化完善綜合交通樞紐布局，完善集疏運(yùn)條件，提升樞紐一體化服務(wù)功能。
推進(jìn)交通空間綜合開發(fā)利用。依據(jù)城市總體規(guī)劃和交通專項(xiàng)規(guī)劃，鼓勵(lì)交通基礎(chǔ)設(shè)施與地上、地下、周邊空間綜合利用，融合交通與商業(yè)、商務(wù)、會展、休閑等功能。打造依托綜合交通樞紐的城市綜合體和產(chǎn)業(yè)綜合區(qū)，推動高鐵、地鐵等軌道交通站場、停車設(shè)施與周邊空間的聯(lián)動開發(fā)。
