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汽車塑料的耐刮擦規(guī)范
跟著中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,汽車越來越廣泛,汽車查看也隨之系統(tǒng)化,正規(guī)化,今天談?wù)勂噧?nèi)飾件耐磨耐刮擦試驗查看。
跟著中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,汽車越來越廣泛,汽車查看也隨之系統(tǒng)化,正規(guī)化,今天談?wù)勂噧?nèi)飾件耐磨耐刮擦試驗查看。
國外品牌比方 大眾、通用、福特、克萊斯勒都有自己相對應(yīng)查看規(guī)范。
按照刮擦效果分類,有尖利物體的劃痕;磨料抵觸發(fā)作的磨損;改動表面功用或光澤的表面損害以及鈍化物體刮擦構(gòu)成的“寫入效果”。概括為兩大類,一是“刮”,二是“磨”。
首要,“刮”包括交叉刮擦法,多指刮擦法及鉛筆硬度法。
交叉刮擦法以通用的GMW14688及大眾的PV3952為代表。使用一定直徑(通常是0.5mm或1mm)的金屬刮針在制品表面以5-15N力刮劃互相垂直的2組平行劃痕,***后丈量刮劃前后劃痕區(qū)域的色差或黑度的改變。
多指刮擦法以通用的GMW14698及福特的FLTM BO 162-01為代表。5支或多支金屬刮針,上部各有一個砝碼,分別施加2-15N的刮劃力。然后移動樣品臺,刮針在樣品上刮出一組深淺不一的平行劃痕。***后目視比照不一樣力的劃痕的可見性以判別樣品的耐刮擦性。該方法于交叉刮擦法相似,但無法定量輸出效果。
鉛筆硬度法,是傳統(tǒng)的用于評估高光無皮紋表面耐刮擦性的方法,如PC/ABS、PMMA/ABS、PET等,規(guī)范主要有GBB 6739-2006。將樣品固定在設(shè)備上,運(yùn)用不一樣硬度的三菱鉛筆在樣品上發(fā)作不一樣的刮劃力,以不發(fā)作擦痕的鉛筆硬度值給樣品的耐刮擦性定級。該方法的評估效果與人員的操作閱歷有很大聯(lián)絡(luò),不太牢靠。并且值得一提的是,硬度不是抉擇耐刮擦性的僅有要素。
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