GRU-1/2-B德國GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥全網(wǎng)比價(jià)/低價(jià)

德國GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥全網(wǎng)比價(jià)/低價(jià)
GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥在滿足過程控制要求的前提下，所選的閥應(yīng)盡量簡(jiǎn)單、可靠、價(jià)廉、壽命長、維修方便和備件來源及時(shí)可靠。要盡力避免單純追求好的結(jié)構(gòu)、好的材質(zhì)、多帶附件，而忽略了對(duì)可靠性、經(jīng)濟(jì)性的考慮。從可靠性觀點(diǎn)來看，結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，其可靠性就越高；材質(zhì)選擇過高，將造成不必要的價(jià)格投入。

GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥的性能要求是節(jié)流閥·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；·調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

德國GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥全網(wǎng)比價(jià)/低價(jià)：
GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)
GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥由于直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響到系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對(duì)調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對(duì)使用條件惡劣和重要場(chǎng)合更應(yīng)重視維修工作。其重點(diǎn)檢查維護(hù)部位：
對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的調(diào)節(jié)閥，閥體內(nèi)壁、隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，應(yīng)重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐情況。
GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥在滿足過程控制要求的前提下，所選的閥應(yīng)盡量簡(jiǎn)單、可靠、價(jià)廉、壽命長、維修方便和備件來源及時(shí)可靠。要盡力避免單純追求好的結(jié)構(gòu)、好的材質(zhì)、多帶附件，而忽略了對(duì)可靠性、經(jīng)濟(jì)性的考慮。從可靠性觀點(diǎn)來看，結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，其可靠性就越高；材質(zhì)選擇過高，將造成不必要的價(jià)格投入。
GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
 GRU系列FESTO排氣節(jié)流閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當(dāng)線圈通電時(shí)，產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合，導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上，且動(dòng)鐵芯與主閥芯連在一起，此時(shí)主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時(shí)作用下使主閥芯向上運(yùn)動(dòng)，開啟主閥介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失，此時(shí)動(dòng)鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導(dǎo)閥孔，此時(shí)介質(zhì)在平衡孔中進(jìn)入主閥芯上腔，使上腔壓力升高，此時(shí)在彈簧復(fù)位和壓力的作用下關(guān)閉主閥，介質(zhì)斷流。

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