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日本SMC真空用水分離器,SMC油水分離器選型

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  • 2024年7月26日
  • 2025年1月26日
  • 廣東東莞市
  • 日本
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【產(chǎn)品簡介】

日本SMC真空用水分離器,SMC油水分離器選型

描述了一種燃料過濾系統(tǒng)以及一種用于內(nèi)燃機(jī)的燃料過濾系統(tǒng)的自動排水系統(tǒng)。燃料過濾系統(tǒng)具有用于積聚在過濾器外殼中的水的自動排水組件。該過濾系統(tǒng)包括過濾介質(zhì),該過濾介質(zhì)配置成將含在燃料中的顆粒物質(zhì)和分散的水移除。該水被排出至過濾器外殼內(nèi)的排水存儲器,水被收集在該排水存儲器中。當(dāng)水達(dá)到閾值水平時,控制器對發(fā)動機(jī)操作者發(fā)出警告,諸如儀表燈,其指令操作者關(guān)閉發(fā)


【詳細(xì)說明】

日本SMC真空用水分離器,SMC油水分離器選型

描述了一種燃料過濾系統(tǒng)以及一種用于內(nèi)燃機(jī)的燃料過濾系統(tǒng)的自動排水系統(tǒng)。燃料過濾系統(tǒng)具有用于積聚在過濾器外殼中的水的自動排水組件。該過濾系統(tǒng)包括過濾介質(zhì),該過濾介質(zhì)配置成將含在燃料中的顆粒物質(zhì)和分散的水移除。該水被排出至過濾器外殼內(nèi)的排水存儲器,水被收集在該排水存儲器中。當(dāng)水達(dá)到閾值水平時,控制器對發(fā)動機(jī)操作者發(fā)出警告,諸如儀表燈,其指令操作者關(guān)閉發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)關(guān)閉時,通過自動排水組件的閥排出所收集的水。一些布置中,自動排水組件可以加裝至現(xiàn)有的燃料過濾系統(tǒng),由此降低將該自動排水組件安裝至現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)的成本。

 

一、*使用前得準(zhǔn)備
1、 開啟分離器本體的上、下排污閥以及觀察旋塞,開啟清水總閥、清水閥、污水進(jìn)口截止閥和舷外排出閥。
2、 開啟壓縮空氣氣源截止閥,觀察氣源壓力是否在0.6-0.7MPa之間;調(diào)整時可擰松調(diào)壓濾水器頂部的鎖緊螺栓后在擰動黑色旋塞。
3、 觀察真空壓力表高限位指針(綠色)是否在-0.06MPa,低限位指針是否在-0.01MPa。 4、 開啟海水總管以及反沖洗管路上的截止閥。
5、 接通電氣控制箱,將組合開關(guān)置于“通”的位置即可。此時,電源指示燈亮、停止指示燈亮,并先將排油開關(guān)打到“手動”位置,觀察黃色排油指示燈是否亮起。
6、 污油粘度較大或者寒冷季節(jié)使用分離裝置時,將分離裝置上的電解熱器開關(guān)撥到“開”的位置,加熱溫度范圍為35-45度;當(dāng)?shù)陀?5度時加熱器自動啟動,高于45度時自動關(guān)閉,觀察指示燈的亮、滅便可知道加熱器是否工作。
7、 對螺桿泵盤車,點動螺桿泵,從電機(jī)處觀察,泵應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn),此時清水管來的清水被泵入分離器內(nèi)。
8、 注水過程中,分離裝置內(nèi)部空氣從開啟的閥門排出,當(dāng)有水流出時,依次關(guān)閉上、下排污閥以及觀察旋塞,直至反沖洗管路流出水時,及時開啟排油截止閥,關(guān)閉反沖洗截止閥。
9、 將排油開關(guān)打到自動位置,此時黃色排油信號燈熄滅,艙底污油水被吸入分離裝置內(nèi),進(jìn)行油水分離過程。

日本SMC真空用水分離器,SMC油水分離器選型
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