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機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)氣壓系統(tǒng)的構(gòu)成

閱讀:2642      發(fā)布時(shí)間:2019-3-12
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  機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)為模塊化設(shè)計(jì)各部件拆裝調(diào)整方便,主體采用鋁合金熱擠壓型材制作,表面按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行陽(yáng)極氧化處理,顯現(xiàn)天然的沙紋金屬色澤,保證儀器在進(jìn)行加載測(cè)試時(shí)不產(chǎn)生形變。
  組件經(jīng)受風(fēng)、雪或覆冰等靜態(tài)載荷在機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)中是以氣缸帶動(dòng)真空吸盤均勻的下壓或提升模擬。氣動(dòng)部件分為4組32件,可方便的調(diào)節(jié)位置,使壓力可以均勻的分布到尺寸不同組件上。加到組件上的壓力可由調(diào)壓閥調(diào)節(jié),經(jīng)壓力變送器檢測(cè)并在操作盤上直接顯示壓力值。組件的安裝采用氣動(dòng)夾具,方便快捷。
  上料和下料采用氣墊浮臺(tái)機(jī)構(gòu),可以輕松的上料,下料,擺正組件。并且不會(huì)劃傷組件。邏輯控制采用PLC作為核心部件,控制器件完成實(shí)驗(yàn)流程??煞奖愕臄U(kuò)展上位監(jiān)控平臺(tái)。
  機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)(氣壓)系統(tǒng)組成:
  試驗(yàn)平臺(tái):采用鋁型材,剛性強(qiáng)度好,自由度控制氣缸
  施壓系統(tǒng):采用真空吸盤雙向氣缸對(duì)組件施壓。
  控制系統(tǒng):采用PLCHIMI控制施壓過程。
  組件內(nèi)部監(jiān)測(cè):合適的電子負(fù)載
  機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)操控系統(tǒng)
  a、機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)自主研發(fā)上位機(jī)操控軟件,操作簡(jiǎn)單、人性化;
  b、機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)每版軟件都附有*的版本號(hào),便于識(shí)別、升級(jí);
  c、軟件具備中文簡(jiǎn)體、中文繁體、英文語(yǔ)種切換功能;
  d、具備實(shí)時(shí)顯示壓強(qiáng)、變形量、測(cè)試時(shí)間、循環(huán)次數(shù)、電流通電連續(xù)性等功能;
  e、輸入目標(biāo)壓強(qiáng)值,運(yùn)行測(cè)試后,設(shè)備可自動(dòng)調(diào)整壓強(qiáng)至目標(biāo)壓強(qiáng)值穩(wěn)定;
  f、勾選數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后,實(shí)時(shí)測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ);
  g、在校正窗口輸入通行密碼即可進(jìn)入校準(zhǔn)后臺(tái),快速校正機(jī)器及修改參數(shù)設(shè)置;
  h、實(shí)時(shí)繪制實(shí)時(shí)顯示壓強(qiáng)及變形值;
  i、實(shí)時(shí)顯示每支氣缸的力值并實(shí)時(shí)繪制力量值曲線;
  j、進(jìn)入歷史資料查詢界面輸入樣品批號(hào)搜索即可調(diào)出此批號(hào)的歷史數(shù)據(jù)報(bào)表,隨時(shí)列印;
  k、報(bào)表支持輸出Word、Excel、PDF、JPG等格式,以滿足客戶多樣化需求;
  l、軟件具有故障、欠壓或超壓警示功能,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)上述任何一種情況后,軟件會(huì)彈出提示窗口、設(shè)備會(huì)發(fā)出報(bào)警,提示操作者做出相應(yīng)的處理。

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