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汽車使用植物油制成的燃料會有什么影響
拉脫維亞的研究人員正在研究加氫處理植物油(HVO)與商用柴油一起使用時(shí)的效果。該研究發(fā)表在《農(nóng)學(xué)研究》雜志上,特別研究了HVO如何使用底盤測功機(jī)影響汽車性能。
測試使用兩種類型的燃料油:一種包含氫化植物油,而另一種是常規(guī)化石燃料油。研究中使用的燃料以及測試車由Neste Lavia,Ltd提供。
測試車輛為四輪馬自達(dá)CX-5 2015,配備2.2。歐6升發(fā)動機(jī),壓縮比為14:0:1。車輛的有效功率(配備共軌燃油系統(tǒng))記錄為129 kW,并且后橋驅(qū)動器已機(jī)械解鎖,以適應(yīng)Mustang MD-1750底盤測功機(jī)的安裝。
進(jìn)行了以下測試以測量驅(qū)動軸上的功率和扭矩以及其燃油消耗:功率測試,空轉(zhuǎn)測試,恒速測試(分別在50 km / h,90 km / h和110 km / h時(shí)) ),IM-240駕駛循環(huán)(模擬非城市駕駛)和“ Jelgava”工作駕駛循環(huán)(模擬拉脫維亞Jelgava市的典型城市駕駛)。
根據(jù)測試結(jié)果,HVO燃料的大功率值比常規(guī)化石柴油的大功率值高1.2%。據(jù)記錄,大扭矩比柴油發(fā)動機(jī)高2%,曲軸轉(zhuǎn)速每分鐘功率和扭矩值為1,700,與化石燃料相比,相差67%。
在燃油消耗方面,IM-240行駛周期表明,HVO在50 km / h測試中降低了1.5%的油耗,在90 km / h測試中降低了0.7%,在110 km / h測試中降低了3.7%。在Jelgava測試中,它還使車輛的消耗降低了3.9%。
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