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TRAMEC減速機T系列

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更新時間:2021-12-17 17:05:35瀏覽次數:246

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產品簡介

應用領域 化工,綜合
TRAMEC減速機T系列
有三個輸入類型可供選擇:突出的輸入軸,預先設計的電機聯(lián)軸器和預先設計的緊湊型電機聯(lián)軸器(規(guī)格56和63除外)。三種類型的輸入既可以垂直地和/或水平地安裝。鋁合金減速器殼體有GAlSi9Cu1 UNI7369 / 3(56-63),工程鑄鐵EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180)或球墨鑄鐵EN GJS 400-15 U UNI E

詳細介紹

TRAMEC減速機T系列       TRAMEC減速機T系列


有三個輸入類型可供選擇:突出的輸入軸,預先設計的電機聯(lián)軸器和預先設計的緊湊型電機聯(lián)軸器(規(guī)格56和63除外)。三種類型的輸入既可以垂直地和/或水平地安裝。鋁合金減速器殼體有GAlSi9Cu1 UNI7369 / 3(56-63),工程鑄鐵EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180)或球墨鑄鐵EN GJS 400-15 U UNI EN 1563(200-225)制成,它設計有內部和外部肋以保證剛性。單個潤滑室保證改進的熱耗散和所有的內部部件的潤滑。有三個輸入類型可供選擇:突出的輸入軸,預先設計的電機聯(lián)軸器和預先設計的緊湊型電機聯(lián)軸器(規(guī)格56和63除外)。三種類型的輸入既可以垂直地和/或水平地安裝。鋁合金減速器殼體有GAlSi9Cu1 UNI7369 / 3(56-63),工程鑄鐵EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180)或球墨鑄鐵EN GJS 400-15 U UNI EN 1563(200-225)制成,它設計有內部和外部肋以保證剛性。單個潤滑室保證改進的熱耗散和所有的內部部件的潤滑。

齒輪是建立在表面硬化復合鋼的情況下,經過了硬化和淬火硬化處理。特別是,個減速階段由兩個GLEASON螺旋錐齒輪組成,具有高精度研磨輪廓,16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846滲碳和淬火硬化鋼;高品質的圓錐滾子軸承上的所有軸的使用(除了在預設計緊湊電機耦合,)可確保長壽命,并允許非常高的外部徑向和軸向負荷;鋼(收縮盤應要求提供)標準空心輸出軸,在一側或兩側安裝輸出法蘭可選,安裝止回裝置使這些減速器更加靈活,易于安裝。

齒輪是建立在表面硬化復合鋼的情況下,經過了硬化和淬火硬化處理。特別是,個減速階段由兩個GLEASON螺旋錐齒輪組成,具有高精度研磨輪廓,16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846滲碳和淬火硬化鋼;高品質的圓錐滾子軸承上的所有軸的使用(除了在預設計緊湊電機耦合,)可確保長壽命,并允許非常高的外部徑向和軸向負荷;鋼(收縮盤應要求提供)標準空心輸出軸,在一側或兩側安裝輸出法蘭可選,安裝止回裝置使這些減速器更加靈活,易于安裝。


螺旋傘齒輪減速機

尺寸:56

熱功率:4,3.4kW

轉速:29…174rpm

扭矩:110…140Nm


螺旋傘齒輪減速機

尺寸:56

熱功率:4,3.4kW

轉速:29…174rpm

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