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中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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增壓缸應(yīng)用

時(shí)間:2016/6/13閱讀:1068
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增壓缸是能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件。 增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合,利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比,因?yàn)閴毫Σ蛔儯?dāng)受壓面積由大變小時(shí),則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小不同而變化的原理,從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果,以預(yù)壓式增壓缸為例:當(dāng)工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時(shí),液壓油會(huì)壓縮空氣作

用而流向預(yù)壓行程腔,此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移,當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作,此時(shí),增壓缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘?hào)(或氣動(dòng)信號(hào))動(dòng)作,開(kāi)始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。 結(jié)構(gòu)與優(yōu)點(diǎn) 氣液增壓缸系—使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力,不需要液壓?jiǎn)卧?。其結(jié)構(gòu)為 氣缸+油缸+空油轉(zhuǎn)換筒 特點(diǎn):.1. 速度較快,且出力穩(wěn)定。 2.裝置簡(jiǎn)單,調(diào)整容易,保養(yǎng)方便。 3.出力大,可達(dá)到油壓之高出力。 4.動(dòng)力來(lái)源取得方便。 5.做動(dòng)噪音小。 6無(wú)油壓系統(tǒng)升溫之?dāng)_。 缺點(diǎn):1.氣液增壓缸之行程有一定范圍的限制。 2.噸位一般zui大不超過(guò)100噸 (理論上來(lái)說(shuō),行程、出力之大小一般直接影響增壓缸的大小、動(dòng)作頻率、能耗大小等)

3 發(fā)展歷程 編輯
早期增壓缸技術(shù)源于德國(guó),重要技術(shù)是防補(bǔ)油過(guò)滿裝置消除了增壓缸的補(bǔ)油問(wèn)題。增壓缸內(nèi)的卡環(huán)限制了儲(chǔ)油活塞移動(dòng),當(dāng)增壓缸加油過(guò)滿,多余的油會(huì)從減壓閥排放出去。同時(shí)德國(guó)TOX的缸,彈簧具有雙重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使儲(chǔ)油腔產(chǎn)生預(yù)壓力,從而在增壓缸氣路關(guān)閉時(shí),儲(chǔ)油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓,保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置,對(duì)降低氣液增壓缸在工作時(shí)的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻(xiàn)。它的缺點(diǎn)是缸非常的重,安裝、維修和操作也不太方便,價(jià)格也非常昂貴。 后期,國(guó)內(nèi)自主品牌逐漸以油氣結(jié)合式代替了TOX的大部分運(yùn)用領(lǐng)域,但對(duì)于動(dòng)作頻率要求*的場(chǎng)所,油氣混合式的氣液增壓缸扔無(wú)法代替油壓機(jī)和TOX的油氣隔離型增壓缸。 2006年后相繼出現(xiàn)各類品牌增壓缸。各大廠商的研發(fā)實(shí)力均為氣液增壓、氣氣增壓,作出了杰出的貢獻(xiàn)。從普通的油氣混合增壓缸每分鐘30次左右的動(dòng)作頻率提升至每分鐘70次!更有甚者已開(kāi)發(fā)出低成本的油氣隔離型增壓缸,從而達(dá)到工作頻率突破70次,壽命較長(zhǎng),支持任意角度安裝的增壓缸。

4 注意事項(xiàng) 編輯
由于增壓缸經(jīng)常處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),容易造成機(jī)器磨損,所以應(yīng)按操作說(shuō)明書(shū)來(lái)作業(yè),增壓缸的工作溫度在-5℃~60℃左右,操作速度50~1000mm/s ,為了保證增壓缸的正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1 .保持清潔 在將增壓缸接入氣路前,敬請(qǐng)先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物清除,以免降低增壓缸的使用壽命。 2.正常氣壓范圍內(nèi)使用 缸在正常使用時(shí)工作氣壓必須要按照檢驗(yàn)報(bào)告中規(guī)定的工作氣壓范圍內(nèi)工作,不得超過(guò)規(guī)定的工作壓力.。 3 .注意增壓缸的工作環(huán)境 缸在設(shè)計(jì)時(shí)工作環(huán)境內(nèi)的溫度已定,若因工作需要變換工作環(huán)境超過(guò)溫度需與增壓缸技術(shù)相關(guān)人員處。 由于缸中的部分元件為鐵質(zhì),所以請(qǐng)不要將其置于工況環(huán)境特為復(fù)雜的環(huán)境內(nèi)使用(如有化學(xué)物質(zhì)的接觸環(huán)境),另請(qǐng)?jiān)诟浊岸思友b有效的空氣處理元件(三點(diǎn)組合)并接時(shí)加油潤(rùn)滑及排水處理。 4.不可擅改加其它液壓油 增壓缸在設(shè)計(jì)時(shí)所選用的液壓油價(jià)質(zhì)為 VG68#抗磨液壓油,不可撤擅自改用其它液體介質(zhì)(如機(jī)油.水等)。 5.一定要按程序操作 動(dòng)作程序一定要按照氣路配裝圖的動(dòng)作程序工作即預(yù)壓動(dòng)作-增壓動(dòng)作增壓釋壓-預(yù)壓復(fù)位 6 .注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查增壓缸運(yùn)轉(zhuǎn) 為避免缸在增壓時(shí)動(dòng)作的壓力過(guò)大破壞您的模具或工件,敬請(qǐng)?jiān)谠鰤憾芜M(jìn)入口處加裝一減壓閥,以便能有效保護(hù)您的產(chǎn)品。 為確保增壓缸工作的穩(wěn)定性,建議盡可能在三聯(lián)件與增壓缸之間并聯(lián)加裝一儲(chǔ)氣筒。 使用增壓缸500000次以上或半年以上時(shí),建議將缸中的液壓油全部更換一次,以提高缸的使用壽命和工作年限。

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