日本SMC*系列氣缸Z短貨期缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面...

日本*夾緊氣缸庫(kù)存現(xiàn)貨根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作

日本SMC兩位五通電磁閥*批發(fā)SMC日本*電磁閥，SMC香港渠道*批發(fā)商 SMC電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于 液壓,氣動(dòng).電磁閥用...

原裝*庫(kù)存SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸MXH10-15Z假一罰十裝上線性導(dǎo)向軸承，提高活塞桿不回轉(zhuǎn)精度。＊ 標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)置磁環(huán)，可安裝行程感應(yīng)磁性開(kāi)關(guān)。＊ 可從三面連接氣...

日本*SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸MXH10-10Z假一罰十裝上線性導(dǎo)向軸承，提高活塞桿不回轉(zhuǎn)精度。＊ 標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)置磁環(huán)，可安裝行程感應(yīng)磁性開(kāi)關(guān)。＊ 可從三面連接氣源。...

日本*SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸MXH10-25Z庫(kù)存現(xiàn)貨裝上線性導(dǎo)向軸承，提高活塞桿不回轉(zhuǎn)精度。＊ 標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)置磁環(huán)，可安裝行程感應(yīng)磁性開(kāi)關(guān)。＊ 可從三面連接氣源。...

日本*SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸MXH10-5Z庫(kù)存現(xiàn)貨裝上線性導(dǎo)向軸承，提高活塞桿不回轉(zhuǎn)精度。＊ 標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)置磁環(huán)，可安裝行程感應(yīng)磁性開(kāi)關(guān)。＊ 可從三面連接氣源。＊...

日本*SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸MXH16-40Z庫(kù)存現(xiàn)貨裝上線性導(dǎo)向軸承，提高活塞桿不回轉(zhuǎn)精度。＊ 標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)置磁環(huán)，可安裝行程感應(yīng)磁性開(kāi)關(guān)。＊ 可從三面連接氣源。...

日本*SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸MXH*批發(fā)裝上線性導(dǎo)向軸承，提高活塞桿不回轉(zhuǎn)精度。＊ 標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)置磁環(huán)，可安裝行程感應(yīng)磁性開(kāi)關(guān)。＊ 可從三面連接氣源。＊ 可兩面安裝...

日本*SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸MXH裝上線性導(dǎo)向軸承，提高活塞桿不回轉(zhuǎn)精度。＊ 標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)置磁環(huán)，可安裝行程感應(yīng)磁性開(kāi)關(guān)。＊ 可從三面連接氣源。＊ 可兩面安裝磁性開(kāi)...

日本*SMC帶導(dǎo)桿氣缸*重量輕。體積小。標(biāo)準(zhǔn)帶氣緩沖設(shè)計(jì)。導(dǎo)向桿的軸承可選擇滑動(dòng)軸承或球軸承。

日本*SMC*現(xiàn)貨壓力開(kāi)關(guān)ZSE40AF-01-R另外一種是市場(chǎng)上這幾年比較流行的是電子式壓力開(kāi)關(guān)，用來(lái)替代電接點(diǎn)壓力表和使用在工控控制要求比較高的系統(tǒng)上。

日本進(jìn)口SMC原裝電磁閥*現(xiàn)貨1、SMC電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液...

日本*SMC氣-比例定位器對(duì)于GPS系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性，用戶(hù)的期望不斷提升。如今的用戶(hù)不僅希望能夠在傳統(tǒng)的“GPS友好"環(huán)境中利用衛(wèi)星的明確視線（LOS）增加導(dǎo)航...

日本*SMC溫調(diào)器*為了提高硅圓片和液晶基板等上形成薄膜時(shí)的厚度均勻性， 清除生成物，保持介質(zhì)（顯像液、抗腐蝕液及洗凈液等）粘性的穩(wěn)定性，都需要進(jìn)行溫度控制。 ...

日本原裝*SMC鎖定閥庫(kù)存因氣源或供氣線路故障，而導(dǎo)致氣動(dòng)控制線路發(fā)生意外時(shí)， 鎖定閥門(mén)能令工具端保持壓力，直到氣源或供氣線路恢復(fù)正常。

日本*SMC增速繼動(dòng)器*庫(kù)存在你設(shè)計(jì)的機(jī)器里有一個(gè)大氣缸，當(dāng)控制系統(tǒng)給出信號(hào)后，雖然電信號(hào)瞬間就能傳遞到大氣缸的先導(dǎo)閥上，但由于大氣缸動(dòng)作需要相當(dāng)多的壓縮空氣，...

日本原裝SMCAC20-01C-A三聯(lián)件*庫(kù)存給油器的使用方法：給油器使用JIS K2213輸機(jī)油（ISO Vg32或同級(jí)用油）。加油量請(qǐng)不要超過(guò)杯子八分滿。數(shù)...

日本SMC*批發(fā)MHZJ2-16D現(xiàn)貨庫(kù)存由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。

日本*SMC油霧分離器減壓閥減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定...