詳細(xì)摘要： HXDL-50移動(dòng)軟電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： C型鋼電纜滑軌，HXDL-50移動(dòng)電纜滑軌該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一...

詳細(xì)摘要： C40鍍鋅C型鋼電纜滑軌，移動(dòng)電纜滑軌HXDL-40，該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的...

詳細(xì)摘要： 汽車廠工具滑軌.小車是參考*工藝，根據(jù)我國眾多廠家實(shí)際使用情況而研制改進(jìn)的一種流行的輕型物料懸掛輸送系統(tǒng)。

詳細(xì)摘要： HXDL-40鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL-50鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL-60鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL-70鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL-100鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL-33鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： 電纜滑線導(dǎo)軌HXDL-60采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： 電纜滑線導(dǎo)軌HXDL-50采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： 電纜滑線導(dǎo)軌HXDL-40采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL-40移動(dòng)電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL-50移動(dòng)電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL-60移動(dòng)電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL-70移動(dòng)電纜滑線導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： HXDL系列防爆電纜滑觸線采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： 滑軌接頭 電纜滑軌滑車配件采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。

詳細(xì)摘要： 電纜滑軌滑車配件采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。