東莞市天驥自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS液壓泵,ATOS溢流閥

10

聯(lián)系電話

13600251856

您現(xiàn)在的位置: 首頁(yè)> 供求商機(jī)> 柱塞泵阿托斯意大利*現(xiàn)貨

意大利ATOS阿托斯

德國(guó)REXROTH力士樂(lè)

德國(guó)寶德BURKERT

德國(guó)HYDAC賀德克

SMC電磁閥

德國(guó)HAWE哈威

kubler編碼器

GEFRAN中國(guó)公司

BELIMO風(fēng)閥執(zhí)行器

日本TACO雙聯(lián)電磁閥

德國(guó)KNF實(shí)驗(yàn)室隔膜泵

美國(guó)MAC電磁閥

P+F/倍加福

德國(guó)易福門(mén)IFM傳感器

歐美品牌

公司信息

聯(lián)人:
馬秀芳
話:
0769-33697269
機(jī):
13600251856
真:
0769-22266496
址:
東莞市東城街道塹頭新橋街1號(hào)裕光產(chǎn)業(yè)園18棟505室
編:
523900
個(gè)化:
www.dgtjauto.com
網(wǎng)址:
www.dgtjauto.com
鋪:
http://true-witness.com/st329529/
給他留言
[供應(yīng)]柱塞泵阿托斯意大利*現(xiàn)貨
柱塞泵阿托斯意大利*現(xiàn)貨
貨物所在地:
廣東東莞市
更新時(shí)間:
2024-12-24 21:00:07
有效期:
2024年12月24日--2025年6月24日
已獲點(diǎn)擊:
130
【簡(jiǎn)單介紹】柱塞泵阿托斯意大利*現(xiàn)貨
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
【詳細(xì)說(shuō)明】

柱塞泵阿托斯意大利*現(xiàn)貨
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。
柱塞泵阿托斯意大利*現(xiàn)貨
ATOS柱塞泵柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mmATOS柱塞泵柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。ATOS柱塞泵柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

ATOS柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)組成的摩擦副,而且大多數(shù)是采用平面配流的方法,所以維修比較方便。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán),另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán)。缸體對(duì)配油盤(pán)的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤(pán)對(duì)缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率。

ATOS柱塞泵型號(hào)表:
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20



產(chǎn)品對(duì)比 產(chǎn)品對(duì)比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問(wèn)手機(jī)商鋪

對(duì)比框

在線留言