杭州朗杰測(cè)控技術(shù)開發(fā)有限公司

油壓傳感器的工作原理你知道嗎

時(shí)間:2023-2-10 閱讀:594
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  油壓傳感器,是通過壓阻效應(yīng)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的裝置。油壓傳感器是工業(yè)中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、工程機(jī)械、航空航天、交通運(yùn)輸、石油化工、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。作為液壓設(shè)備的重要組成部分,壓力傳感器用來進(jìn)行壓力測(cè)量及控制,他可以對(duì)待測(cè)的壓力進(jìn)行精確的測(cè)量并適時(shí)將測(cè)試結(jié)果傳送至后續(xù)顯示或控制中。
  油壓傳感器主要由取壓器、變送電路及電氣輸出接口三大部分組成。取壓器的基本結(jié)構(gòu)均為通過條狀電阻感應(yīng)壓力變化,同時(shí)通過惠斯通電橋結(jié)構(gòu)將阻值變化放大轉(zhuǎn)化為壓差,然后傳送至變送電路內(nèi)進(jìn)行濾波、放大等處理。在油壓的檢測(cè)過程中,其溫度變化不可避免,通常在惠斯通電橋的四個(gè)電阻條以外單獨(dú)做一條溫敏電阻,以同步檢測(cè)敏感電阻所在區(qū)域的溫度變化,為后續(xù)的溫漂修正提供溫度值。同時(shí),為了防止油壓的過沖擊的影響,有些產(chǎn)品在取壓器前端做一個(gè)倒漏斗式的入口,可以很明顯的避免和減少油壓過沖的影響。
  工作原理
  【1】傳感單元表面的惠斯登橋式電路集成了惠斯通電橋。當(dāng)壓力產(chǎn)生時(shí),由于應(yīng)變?cè)a(chǎn)生應(yīng)變而使橋式電路的電阻發(fā)生改變。通過已建的系統(tǒng)壓力而產(chǎn)生的應(yīng)變,會(huì)使橋式電路電阻發(fā)生變化,并引起電阻元件組成的5V電橋兩端的電壓發(fā)生變化。
  【2】橋式電路電壓與傳感所受的壓力存在對(duì)應(yīng)關(guān)系,并且通過金屬導(dǎo)線連接到求值電路,由數(shù)字式ASIC放大并且被轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)。輸出信號(hào)通過線束輸送到控制單元,在控制單元內(nèi)部通過特征曲線計(jì)算出壓力。
  【3】當(dāng)軌壓為0時(shí),傳感器輸出電壓為0.5V,當(dāng)達(dá)到最大軌壓時(shí),傳感器輸出4.5V。

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