主要用于對冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的振動速度和滑油溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，當(dāng)振動速度或滑油溫度超過給定值時，進(jìn)行聲光報(bào)警，并通過繼電器觸點(diǎn)輸出，自動切斷風(fēng)機(jī)電源，起到保護(hù)風(fēng)機(jī)，減小損失的作用。

1.2  SWZQ-1A風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器在設(shè)計(jì)過程中廣泛采用了*技術(shù)和科研成果，它與以往各型號報(bào)警器相比，具有以下幾方面顯著特點(diǎn)：

1.2.1  對振動速度和滑油溫度兩個參數(shù)的監(jiān)控處理集成在一塊線路板上，由一塊風(fēng)機(jī)監(jiān)控儀表完成，因此，主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表；

1.2.2  儀表采用微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出，因此，可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高；

1.2.3  具有標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流輸出接口，可與集群控制的計(jì)算機(jī)連接；

1.2.4  振動傳感器采用*進(jìn)的集成電路芯片，精度高，工作穩(wěn)定可靠；

1.2.5  振動探頭和溫度探頭是分體式，可廣泛適用于各型風(fēng)機(jī)對傳感器的安裝要求；

1.2.6  一次儀表和監(jiān)控儀表的連接采用電流接口，傳輸距離可達(dá)到更遠(yuǎn)，抗干擾性更強(qiáng)，數(shù)據(jù)可靠性更高。

1.2.7  監(jiān)控儀表采用了嚴(yán)格的密封工藝以及牢固的安裝方式，使一次儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。

1.2.8  由于采用了硬件及軟件措施，可以將大部分由意外因素（如陣風(fēng)）造成的瞬時偏大的振動值從數(shù)據(jù)陣列中剔除，大大降低了誤報(bào)警率。

1.3  SWZQ-1A風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器經(jīng)外場長期使用，證明該報(bào)警器具有工作穩(wěn)定、性能可靠、安裝使用方便等特點(diǎn)，深受用戶好評。

1.1  SWZQ-3A風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器是在原SWZQ-1A+的基礎(chǔ)上增加了高低油位檢測功能，主要用于對冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的振動速度、滑油溫度以及潤滑油位進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，當(dāng)振動速度或滑油溫度超過給定值時，進(jìn)行聲光報(bào)警，并通過繼電器觸點(diǎn)輸出，自動切斷風(fēng)機(jī)電源，起到保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用；當(dāng)潤滑油位低于下限或高于上*，進(jìn)行相應(yīng)閃光報(bào)警，提醒用戶采取措施。

1.2  SWZQ-3A風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器在設(shè)計(jì)過程中廣泛采用了*技術(shù)和科研成果，具有以下幾方面顯著特點(diǎn)：

1.2.1  對振動速度、滑油溫度及油位三個參數(shù)的采集由一只組合探頭完成，監(jiān)控處理由一塊監(jiān)控報(bào)警儀表完成，因此，安裝便捷，主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表；

1.2.2  風(fēng)機(jī)監(jiān)控儀表采用微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出，因此，可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高；

1.2.3  具有標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流輸出接口，可與集群控制的計(jì)算機(jī)連接；

1.2.4  振動傳感器采用*進(jìn)的集成電路芯片，精度高，工作穩(wěn)定可靠；

1.2.5  組合探頭安裝在觀察窗蓋板上，而此處正是風(fēng)機(jī)振動的zui大點(diǎn)；

1.2.6  監(jiān)控儀表和風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警儀表的連接采用電流接口，傳輸距離可達(dá)到更遠(yuǎn)，抗干擾性更強(qiáng)，數(shù)據(jù)可靠性更高。

1.2.7  風(fēng)機(jī)監(jiān)控儀表采用了嚴(yán)格的密封工藝以及牢固的安裝方式，使監(jiān)控儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。

1.2.8  由于采用了硬件及軟件措施，可以將大部分由意外因素（如陣風(fēng)）造成的瞬時偏大的振動值從數(shù)據(jù)陣列中剔除，大大降低了誤報(bào)警率。