上海自一船用Q96-WTCA-S三相四線制功率表 返回列表頁

功率因數(shù)表又稱相位表，按測量機構(gòu)可分為電動系、鐵磁電動系和電磁系三類。根據(jù)測量相數(shù)又有單相和三相。現(xiàn)以電動系功率因數(shù)表為例分析其工作原理，如圖所示。圖中A為電流線圈，與負載串聯(lián)。B1，B2為電壓線圈與電源并聯(lián)。其中電壓線圈B2串接一只高電阻R2，B1串聯(lián)一電感線圈。

電動系功率因素表結(jié)構(gòu)原理

在B2支路上為純電阻電路，電流與電壓同相位，B1支路上為純電感電路(忽略R1的作用)，電流滯后電壓90°。當接通電壓后，通過電流線圈的電流產(chǎn)生磁場，磁場強弱與電流成正比，此時兩電壓線圈B1，B2中電流，根據(jù)載流導體在磁場中受力的原理，將產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩M1、M2，由于電壓線圈B1和B2繞向相反，作用在儀表測量機構(gòu)上的力矩一個為轉(zhuǎn)動力矩，另一個為反作用力矩，當兩者平衡時，即停留在一定位置上，只要使線圈和機械角度滿足一定的關(guān)系就可使儀表的指針偏轉(zhuǎn)角不隨負載電流和電壓的大小而變化，只決定于負載電路中電壓與電流的相位角，從而指示出電路中的功率因數(shù)。