電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|新能源汽車(chē)教具

電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|新能源汽車(chē)教具

新能源汽車(chē)

新能源汽車(chē)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車(chē)。包括燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能源動(dòng)力汽車(chē)和太陽(yáng)能汽車(chē)等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，*現(xiàn)有超過(guò)400萬(wàn)輛液化石油氣汽車(chē)，100多萬(wàn)輛天然氣汽車(chē)。中國(guó)市場(chǎng)上在售的新能源汽車(chē)都是混合動(dòng)力汽車(chē)。

電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|新能源汽車(chē)教具

新能源又稱(chēng)非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開(kāi)始開(kāi)發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽(yáng)能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

英文名稱(chēng)：New energy vehicles

^[1]新能源汽車(chē)對(duì)于電機(jī)控制系統(tǒng)的要求更加嚴(yán)苛。作為新能源汽車(chē)的核心部件，電機(jī)控制不僅關(guān)系著整車(chē)性能，還與行車(chē)安全息息相關(guān)。高性能電機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)處理器的處理能力和安全特性都提出了很高要求.

《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施，《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說(shuō)明：新能源

  新能源汽車(chē)

汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的*技術(shù)，形成的技術(shù)原理*、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）、純電動(dòng)汽車(chē)（BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē)）、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源（如高效儲(chǔ)能器、二甲醚）汽車(chē)等各類(lèi)別產(chǎn)品。^[2]產(chǎn)品介紹

        電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車(chē)行駛系關(guān)鍵部件具有：系統(tǒng)部件多結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)電一體化部件多、高壓與低壓設(shè)備集成度高、生產(chǎn)成本占整車(chē)成本比例大、維修難度大等特點(diǎn)。為培養(yǎng)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維護(hù)人才，安全高效的進(jìn)行理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)，“電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”應(yīng)運(yùn)而生。純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)由：驅(qū)動(dòng)電機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)部件、電機(jī)控制器、高壓配電箱、電池組模擬器、操作踏板、計(jì)算機(jī)、實(shí)訓(xùn)軟件等組成。系統(tǒng)使用實(shí)物與多媒體方式配合演示電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際工作狀態(tài)?？蛇M(jìn)行電路組裝實(shí)訓(xùn)。可設(shè)置故障進(jìn)行檢測(cè)與維修教學(xué)。

主要功能：

?     完整的動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)械及電子控制系統(tǒng)總成，清晰的名稱(chēng)及功能指示，配套詳細(xì)的教材及教師講義，可進(jìn)行純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)知學(xué)習(xí)。

?     采用純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物，可進(jìn)行電動(dòng)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。

?     依照實(shí)驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拆裝實(shí)訓(xùn)。系統(tǒng)計(jì)算機(jī)控制，上電后自動(dòng)診斷連接故障，避免高壓上電損壞設(shè)備。

?     使用電機(jī)控制器上位機(jī)軟件進(jìn)行電機(jī)控制參數(shù)調(diào)整實(shí)驗(yàn)。

?     電池模擬器可調(diào)整電池輸出參數(shù)，模擬系統(tǒng)故障。

?     可進(jìn)行傳感器故障診斷實(shí)訓(xùn)。

?     對(duì)由電機(jī)引起的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。

新能源汽車(chē)教具系列產(chǎn)品