產(chǎn)品分類品牌分類
-
汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)裝置 汽車解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器、底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
-
變壓器電機(jī)與電拖控制實(shí)訓(xùn)設(shè)備 技師培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工電子教學(xué)設(shè)備 電力電子及電機(jī)自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電氣設(shè)備安裝調(diào)試與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電機(jī)類實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)設(shè)備 PLC變頻調(diào)速實(shí)訓(xùn)裝置 電工模電數(shù)電實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 電子工藝實(shí)訓(xùn)設(shè)備 通用電工電子實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 電學(xué)技術(shù)實(shí)訓(xùn)與考核實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
-
機(jī)械基礎(chǔ)及創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)備 模具專業(yè)實(shí)訓(xùn)室系列 機(jī)械裝調(diào)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置 機(jī)械原理機(jī)械設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)裝置 機(jī)械陳列柜機(jī)械制圖教學(xué)模型 機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置 機(jī)械原理與設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)裝置 工程制圖實(shí)訓(xùn)裝置 焊接技術(shù)及自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置 鉗工技能實(shí)訓(xùn)裝置 實(shí)驗(yàn)箱操作實(shí)訓(xùn)設(shè)備 液壓與氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置
-
動(dòng)力性能測(cè)試系統(tǒng) 電液比例伺服實(shí)驗(yàn)臺(tái) 自動(dòng)化及網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)考核裝置 工業(yè)自動(dòng)化及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核裝置 柔性自動(dòng)化及*制造實(shí)訓(xùn)考核裝置 工控自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置 過程控制工程實(shí)訓(xùn)設(shè)備 數(shù)控車床、銑床教學(xué)模型系列 數(shù)控機(jī)床綜合實(shí)訓(xùn)考核系列 半實(shí)物機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置
鋼鐵工業(yè)節(jié)能環(huán)保的幾項(xiàng)新技術(shù)
節(jié)能和環(huán)保一直是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的重中之重,上鋼鐵工業(yè)不惜投入巨資開發(fā)或引入更有利于環(huán)保的鋼鐵技術(shù)。
節(jié)能和環(huán)保一直是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的重中之重,上鋼鐵工業(yè)不惜投入巨資開發(fā)或引入更有利于環(huán)保的鋼鐵技術(shù)。近些年來出現(xiàn)一些節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)不僅能夠提高生產(chǎn)率,改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,而且在節(jié)能降耗和環(huán)保方面*,應(yīng)該引起我們重視。
用于煉鋼的KT技術(shù)
1.KosterTechnology(KT)噴吹系統(tǒng)包括:(1)KT氧槍——KT氧槍安裝于熔池之上的渣線位置,熔煉過程中充當(dāng)燒嘴,精煉時(shí)成為速度達(dá)2.5馬赫的超音速氧氣噴射器。(2)KT碳粉噴射器——也安裝于渣線所在的位置,噴入爐渣的碳粉可減少耐火爐襯的磨損,改善渣起泡質(zhì)量和提高電弧傳熱效果等。(3)KT多功能燒嘴——可用于廢鋼熔化的初期及后期的二次燃燒。
目前,已有超過250套該系統(tǒng)在世界20多個(gè)國(guó)家安裝和使用。
2.用于煉鋼的EFSOP技術(shù)
EFSOP技術(shù)由水冷探針、氣體分析系統(tǒng)、監(jiān)控和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)以及實(shí)時(shí)在線的二次燃燒控制系統(tǒng)所組成,對(duì)電爐廢氣進(jìn)行不間斷地檢測(cè)。這個(gè)技術(shù)能夠提高化學(xué)能效率,降低轉(zhuǎn)化成本,并通過對(duì)電爐進(jìn)行連續(xù)分析的工藝控制使安全得到改善。
墨西哥的Tamsa鋼廠*個(gè)安裝和使用了EFSOP系統(tǒng),該廠還同時(shí)安裝了一套KT技術(shù)與之配套。兩套技術(shù)的合并使用使該廠在節(jié)能和生產(chǎn)成本方面大大受益。
3.用于熱軋的FlexyTech加熱爐系統(tǒng)
該系統(tǒng)包括FlexyTech燒嘴、新設(shè)計(jì)的空氣和煤氣系統(tǒng)以及新設(shè)計(jì)的點(diǎn)火系統(tǒng)。FlewTech燒嘴能夠大范圍地控制火焰形狀(長(zhǎng)度和體積),它的氮氧化物產(chǎn)生量極低,大大低于德國(guó)環(huán)保法規(guī)制定的標(biāo)準(zhǔn),僅為的常規(guī)工業(yè)加熱爐排放量的五分之一,是一項(xiàng)非常有價(jià)值的環(huán)保新技術(shù)。
4.不溶陽極鍍錫技術(shù)
這種新工藝的基本原理是錫顆粒在飽和純氧電解質(zhì)中進(jìn)行氧化反應(yīng),通過在池中不溶陽極處形成的酸性來加強(qiáng)金屬錫的氧化率,并使沉積到板材上的兩個(gè)錫分子復(fù)原,從而重新達(dá)到了質(zhì)量平衡。它能將泥渣沉積量控制到zui低限度并且減少錫的損失。試驗(yàn)證明,污泥沉積量和錫損失可以控制在4%以下。
這種鍍錫新工藝已在Siderar公司鍍錫線進(jìn)行的大規(guī)模試驗(yàn)中獲得成功,而且還通過大量試驗(yàn)對(duì)各種相互影響的參數(shù)之間的作用機(jī)理進(jìn)行了研究并取得了成果。