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工業(yè)自動化通訊網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)平臺|自動化及網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)平臺
實訓(xùn)平臺突破傳統(tǒng)的教學(xué)實訓(xùn)模式，采用開放式的設(shè)計，依據(jù)目前工業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀，將現(xiàn)代企業(yè)中的“現(xiàn)場控制層"、“過程監(jiān)控層"、“企業(yè)管理層"三個網(wǎng)絡(luò)層次直觀的展現(xiàn)在學(xué)生面前，通過完成網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)讓學(xué)生對現(xiàn)今的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)有更深的理解；同時還具有掛接其它外圍設(shè)備的能力，如機(jī)械手實訓(xùn)模型、材料分揀實訓(xùn)模型等，真正實現(xiàn)工業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)平臺的功能。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實訓(xùn)裝置 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 新能源汽車教具 汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺 汽車發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊汽車實訓(xùn)裝置 汽車解剖實訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車?yán)韺嵰惑w化實訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實訓(xùn)臺 汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器、底盤實訓(xùn)臺 汽車檢測實訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備
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變壓器電機(jī)與電拖控制實訓(xùn)設(shè)備 技師培訓(xùn)實訓(xùn)設(shè)備 電工電子教學(xué)設(shè)備 電力電子及電機(jī)自動控制實訓(xùn)設(shè)備 電氣設(shè)備安裝調(diào)試與維修實訓(xùn)設(shè)備 電工電子技術(shù)實訓(xùn)設(shè)備 電機(jī)類實驗室實訓(xùn)設(shè)備 電工模電數(shù)電實驗室設(shè)備 PLC變頻調(diào)速實訓(xùn)裝置 電子工藝實訓(xùn)設(shè)備 通用電工電子實驗室設(shè)備 電學(xué)技術(shù)實訓(xùn)與考核實驗室設(shè)備
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工業(yè)自動化通訊網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)平臺|自動化及網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)平臺
工業(yè)自動化通訊網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)平臺|自動化及網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)平臺產(chǎn)品概述
實訓(xùn)平臺突破傳統(tǒng)的教學(xué)實訓(xùn)模式，采用開放式的設(shè)計，依據(jù)目前工業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀，將現(xiàn)代企業(yè)中的“現(xiàn)場控制層”、“過程監(jiān)控層”、“企業(yè)管理層”三個網(wǎng)絡(luò)層次直觀的展現(xiàn)在學(xué)生面前，通過完成網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)讓學(xué)生對現(xiàn)今的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)有更深的理解；同時還具有掛接其它外圍設(shè)備的能力，如機(jī)械手實訓(xùn)模型、材料分揀實訓(xùn)模型等，真正實現(xiàn)工業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)平臺的功能。
工業(yè)自動化通訊網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)平臺|自動化及網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)平臺性能參數(shù)
工作電源：三相四線～380V±10% 50Hz
裝置容量：＜1kVA
外形尺寸：1850×700×1600mm(L×W×H)
安全保護(hù)：具有接地、漏電壓、漏電流保護(hù)功能，安全指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)