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[供應(yīng)]BPZX40-豐田L(fēng)S400電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺(傳統(tǒng)液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺
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  • BPZX40-豐田L(fēng)S400電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺(傳統(tǒng)液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺
貨物所在地:
上海上海市
更新時間:
2022-04-16 21:00:07
有效期:
2022年4月16日 -- 2022年10月16日
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豐田L(fēng)S400電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺(傳統(tǒng)液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺
該設(shè)備采用豐田L(fēng)S400汽車前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

詳細(xì)介紹

豐田L(fēng)S400電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺(傳統(tǒng)液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺

豐田L(fēng)S400電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺(傳統(tǒng)液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺該設(shè)備采用豐田L(fēng)S400汽車前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

1.        真實可運(yùn)行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2.        由三相電機(jī)做動力源帶動助力泵工作,操縱方向盤,調(diào)節(jié)車速信號模擬旋鈕,完整演示電控動力轉(zhuǎn)向的工作過程。

3.        實訓(xùn)臺面板上繪有彩色噴繪電路圖和工作原理示意圖,噴繪圖由3mm厚有機(jī)玻璃保護(hù),學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。

4.        實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.        實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。

6.        配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng):

1)        采用數(shù)字化集成電路板,MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù),擁有技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

2)        不需要電腦就可獨立進(jìn)行考試考核,老師與學(xué)生界面分開,老師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)生在普通界面答題(教師出題方式:通過人機(jī)交互式界面中的主功能菜單選擇“設(shè)定故障點和故障類型”,輸入密碼進(jìn)入出題設(shè)置故障界面,從故障名稱列表中選擇所設(shè)故障,可任意選擇“開路故障”,“短路故障”,“接觸不良”三種故障類型;學(xué)生答題方式:進(jìn)入主功能菜單選“學(xué)生查找故障技能考核”,學(xué)生通過實際操作測試查找出故障后,在此界面中選擇故障名稱和類型進(jìn)行回答,如果答題正確系統(tǒng)響應(yīng)“正確!故障排除”;如果答題錯誤,系統(tǒng)提示“不正確!請再檢查”,對每道題的允許答題次數(shù)可由老師設(shè)在1~10次范圍內(nèi))。帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯。

3)        高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,人機(jī)對話友好。只需4個操作按鍵,操作簡單快捷。

4)        可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象,能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障,可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型。

5)        安裝有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口,備有RS-232串行口,可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機(jī)控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

1.        外形尺寸:1700×1200×1800mm(長×寬×高)

2.        動力電源:三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)

3.        輸入電源;交流220V±10% 50Hz

4.        工作電源;直流12V

5.        工作溫度:-40℃~+50℃

6.        油 壓 表:0~100kg/psi

7.        三相異步電動機(jī):

u 型 號:YT 100L1-4

u 電 壓:AC 220V/380V 50Hz

u 電 流:8.7A/5.0A

u 功 率:2.2KW

u 轉(zhuǎn) 速:1420r/min

豐田L(fēng)S400電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺(傳統(tǒng)液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺

序號

名       稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

1

檢測控制面板(帶3mm厚有機(jī)玻璃保護(hù))

裝有各種檢測端子以及彩色原理圖

1

2

動力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU)

 

1

3

點火開關(guān)

 

1

4

前橋懸掛機(jī)構(gòu)

 

1

5

儲油罐

 

1

6

助力泵

 

1

7

方向盤、轉(zhuǎn)向柱、萬向節(jié)、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿

 

1

8

電磁調(diào)節(jié)閥

 

1

9

車輪

 

2

10

車速信號模擬裝置

 

1

11

油壓表

0~100kg/psi

1

12

三相異步電動機(jī)

YT 100L1-4

1

13

智能故障設(shè)置和考核系統(tǒng)

 

1

14

移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)

1700×1200×1800mm(長×寬×高)

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺系列產(chǎn)品

 

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