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[供應(yīng)]BPZX20-電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
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  • BPZX20-電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
貨物所在地:
上海上海市
更新時(shí)間:
2022-04-16 21:00:07
有效期:
2022年4月16日 -- 2022年10月16日
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產(chǎn)品簡介

電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
本實(shí)訓(xùn)臺(tái)由豐田原廠懸掛系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等主要部件、減震器、方向盤、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。采用豐田原四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能齊全、操作方便、安全可靠。

詳細(xì)介紹

電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品簡介

本實(shí)訓(xùn)臺(tái)由豐田原廠懸掛系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等主要部件、減震器、方向盤、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。采用豐田原四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能齊全、操作方便、安全可靠。

電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)結(jié)構(gòu)組成

豐田原廠四輪轉(zhuǎn)向方向機(jī)、前后懸架、前后車輪、減震器、方向盤、可移動(dòng)式臺(tái)架等。

功能特點(diǎn)

1.可進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)。
2.通過拆裝實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)四輪轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)原理,裝配技巧,掌握系統(tǒng)的調(diào)整內(nèi)容、方法及組裝順序。
3.演示車輪轉(zhuǎn)向的變化過程,減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4.演示原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)組成和工作原理。
5.可進(jìn)行四輪定位檢測與調(diào)整,四輪定位三要素的調(diào)整和作用。
6.底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,表面烤漆工藝,帶自鎖腳輪,安全可靠;
7.實(shí)訓(xùn)配備有使用說明書及相關(guān)資料。

技術(shù)參數(shù)

1500mm × 1500mm × 1200mm(長×寬×高)
電機(jī):220V/750W
交流電源:220V

 

轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)系列產(chǎn)品

 

大眾捷達(dá)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX51

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豐田海獅動(dòng)力轉(zhuǎn)向與懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX50

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豐田L(fēng)S400電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(傳統(tǒng)液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX40

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大眾波羅電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(電子液力式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX38

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馬自達(dá)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX31

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豐田L(fēng)S400自動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX30

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汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(前驅(qū)動(dòng)式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX29

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汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(后驅(qū)動(dòng)式)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX28

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凌志400電控懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX21

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電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX20

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電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX17

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電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX15

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電控(電動(dòng))助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX14

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液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX11

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懸架電控系統(tǒng)示教板|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX10

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組合式獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演示教學(xué)平臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX04

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汽車四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX02

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汽車電控懸架及轉(zhuǎn)向教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BPZX01

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