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參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地東莞市
更新時間:2017-11-04 10:12:15瀏覽次數(shù):1955次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)電動自行車鋰電池?zé)釘U(kuò)散試驗(yàn)機(jī)
儀器種類 | 其它沖擊試驗(yàn)機(jī) |
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動力電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī)適用于對電動汽車動力單體電池和動力電池組/模塊,蓄電池包,對電池的干燥、烘焙、熱處理及熱濫用測試等試驗(yàn)。符合標(biāo)準(zhǔn):GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法以及GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法。
動力電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
相關(guān)指標(biāo) | 技術(shù)參數(shù) |
內(nèi)箱尺寸 | 1500mm(W)*1200mm(H)*1200mm(D) (箱體尺寸可根據(jù)客戶要求定制) |
測試空間內(nèi)容積 | 約216L |
溫度范圍 | RT+20℃~200℃;(常用150℃) |
溫度波動度 | ±0.1℃ (+100℃時) |
箱內(nèi)溫度均勻度 | ±0.5℃ (+100℃時) |
設(shè)定指示分辨率 | 溫度0.1℃,時間1S |
溫度精度 | 溫度±(2℃ + 1dgt) |
溫度分布均勻度 | ±3.0℃ |
控制模式 | 程序運(yùn)行、定值運(yùn)轉(zhuǎn) |
溫度升溫速率 | >5℃/min(非線性空載,平均升溫) |
溫 控 表 | 觸摸屏可程式控制器, 可實(shí)現(xiàn)多段式溫度程序設(shè)定與控制 |
隔爆排氣 | 發(fā)生爆炸時釋放箱內(nèi)壓力的安全箱門 |
功率 | 3.0KW~15.0KW |
防爆箱外箱尺寸 | 約2300*1600*1800 mm(W*D*H) |
設(shè)備電源 | 三相五線380V、50/60HZ; |
主要功能
1)運(yùn)行模式:程序運(yùn)行、定值運(yùn)轉(zhuǎn)。
2)面板及顯示部件:溫度指示調(diào)節(jié)器、溫度實(shí)際值、報警設(shè)定顯示以及主電源開關(guān)、溫度過升/過冷防止器。
3)程序功能:自動起動、自動停止、斜坡設(shè)定、循環(huán)模式(zui大9999次)。
4)安全保護(hù)功能:上、下限溫度報警功能、自我診斷功能、溫度過高/低防止器、停電保護(hù)功能、定時功能、漏電保護(hù)功能和過電壓和過電流保護(hù)功能。軟件中可設(shè)定報警功能。
供貨范圍:
序號 | 名稱及描述 | 數(shù)量 |
1 | 可編程電池高溫隔爆試驗(yàn)箱 | 1臺 |
2 | 隔板 | 2個 |
3 | 使用說明書 | 1份 |
4 | 保險絲 | 2個 |
5 | 電源控制端子用連接器 | 1個 |
6 | 隔爆安全格柵(試驗(yàn)軟鋁薄膜的不銹鋼絲網(wǎng)) | 1張 |
7 | 絕熱材料(玻璃棉) | 3張 |
8 | 外箱體(軟鋁薄膜) | 1張 |
9 | 臺架試驗(yàn)筐 | 1個 |
10 | 泄壓裝置 | 1套 |
11 | 抽風(fēng)補(bǔ)氣扇 | 1臺 |
安裝要求:
需方提供排氣煙道?;蚋鶕?jù)具體要求,供方另行單獨(dú)設(shè)計、制造、安裝廢氣處理機(jī)組及排煙管路。
設(shè)備結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):
1、本產(chǎn)品由試驗(yàn)箱體、防爆卸壓裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)幾大部分構(gòu)成。
2、箱體:外殼使用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)冷軋鋼板,表面磷化噴塑處理,內(nèi)膽為優(yōu)質(zhì)SUS304不銹鋼(厚度1.2mm),經(jīng)久耐用,質(zhì)量可靠。單開門形式,每扇門配有250*300mm觀察窗,窗上方配有照明裝置。
3、保 溫 層:采用超細(xì)玻璃棉確保良好的保溫效果。
4、密封材料:優(yōu)質(zhì)硅橡膠
5、觀 察 窗:采用多層中空鋼化鍍膜玻璃,配有照明燈,有除霜防霧功能。
6、防爆卸壓口:在工作室頂部設(shè)置防爆卸壓口,當(dāng)箱內(nèi)由于非正常工作狀態(tài)導(dǎo)致箱內(nèi)壓力劇增時,卸壓口自動打開,緩解箱內(nèi)破壞性壓力。機(jī)械式門鎖,保證避免箱內(nèi)升高而導(dǎo)致箱門自動開啟。
7、加熱系統(tǒng):PID+S.S.R.加熱器采用鎳鉻合金電加熱器,加熱速率高,經(jīng)久耐用。
8、電池防爆柜空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng):
1)風(fēng)機(jī):采用不銹鋼離心風(fēng)葉。
2)風(fēng)道:風(fēng)道內(nèi)裝有加熱器、提供冷源的蒸發(fā)器,采用強(qiáng)制風(fēng)循環(huán),確保箱內(nèi)各點(diǎn)溫度均勻性。
滿足標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法以及GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法。
標(biāo)準(zhǔn)測試要求:
1、GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分:安全性要求與測試方法》中第7.13章節(jié)“過溫保護(hù)”試驗(yàn)方法規(guī)定:
1)測試對象為蓄電池系統(tǒng)。
2)測試中測試對象中所有控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。
4)測試溫度為測試對象zui高工作溫度,以測試對象允許的zui大持續(xù)充放電電流進(jìn)行充放電試驗(yàn),直至電池管理系統(tǒng)起作用,或達(dá)到以下條件時停止試驗(yàn)。
a)超過zui高工作溫度10℃;
b)在1h內(nèi)zui高溫度變化值小于4℃;
c)出現(xiàn)其他意外情況。
5)試驗(yàn)評定要求:電池管理系統(tǒng)器作用,蓄電池系統(tǒng)無噴氣、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗(yàn)后的絕緣電阻不小于100Ω/v。
2、GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》中第6.3.6 章節(jié)“加熱”試驗(yàn)方法規(guī)定:
a)蓄電池模塊按6.1.4方法充電;
b)對于鋰離子電池,溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至130℃±2℃,并保持此溫度30 min后停止加熱;
對于金屬氫化物鎳蓄電池,溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至85℃±2℃,并保持此溫度2h后停止加熱;
c) 觀察1h。
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