YUYSKB-07T-3G數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置適合職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的安裝、維修電工高級(jí)班,安裝、維修電工技師班,安裝、維修電工高級(jí)技師班和車床工中、高級(jí)和技師的培訓(xùn)和鑒定。
YUYSKB-07T-3G數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置
(系統(tǒng):FANUC 0I MATE TD伺服主軸)
近年來,隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,學(xué)校越來越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等崗位需求的實(shí)用型、技能型專門人才,進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析解決問題的能力,全面學(xué)習(xí)掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設(shè)計(jì)方法及安裝調(diào)試與維修。但是,大多數(shù)高校面臨缺乏此類的數(shù)控培訓(xùn)設(shè)備。為此,本公司開發(fā)了數(shù)控車床電控系統(tǒng)原理及調(diào)試維修實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)習(xí)裝置。使用該裝置可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計(jì)方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)效果。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計(jì),既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)訓(xùn),有利于提高學(xué)生設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力,使受訓(xùn)對(duì)象zui大限度地適應(yīng)和滿足市場(chǎng)需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數(shù)控車床結(jié)構(gòu),同時(shí)也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實(shí)驗(yàn)裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
一、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配有:四工位電動(dòng)刀架1臺(tái)、伺服主軸電機(jī)1套、冷卻泵1臺(tái)、伺服電機(jī)2臺(tái)、YUY-SK6432車床1臺(tái)及X、Z限位開關(guān)和機(jī)床零點(diǎn)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。
二、YUYSKB-07T-3G數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置技術(shù)參數(shù):
1、輸入電源:AC380V(三相五線制)、50HZ
2、故障考核24項(xiàng)
3、工作環(huán)境:溫度-200C~400 C
4、整機(jī)容量:≤8kVA;
5、實(shí)驗(yàn)臺(tái)尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm)=1000 mm×650 mm×1800 mm;
6、具有數(shù)控車床故障診斷維修考核功能,可設(shè)置數(shù)控車床24個(gè)典型的電氣故障??己讼到y(tǒng)采用智能考核的方式,并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計(jì)算機(jī)設(shè)置,也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行故障排除,多臺(tái)設(shè)備可通過無線網(wǎng)絡(luò)和上位機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),對(duì)教師登陸、學(xué)生考試、故障題庫、分別設(shè)置集中管理。并能對(duì)考試結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)估、存檔、打印。
三、YUYSKB-07T-3G數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置結(jié)構(gòu)和組成
1.系統(tǒng)由機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜、6432數(shù)控車床等組成。
*2.機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),正面上部為網(wǎng)內(nèi)電壓、電流、狀態(tài)指示燈等監(jiān)控原器件,中部為機(jī)床電氣柜,柜內(nèi)器件布局與實(shí)際機(jī)床廠的模式*。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板上面裝有一體式伺服放大器、交流接觸器、繼電器、保險(xiǎn)絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽、智能型故障模塊等;電氣柜后部還設(shè)有變壓器和接地端子等。
*3.機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜正面和二側(cè)裝有帶鎖雙向?qū)﹂_透明門,方便使用、安全、防塵。背面裝有二扇對(duì)開門,底部裝有4只萬向輪,并配置剎車裝置,方便移動(dòng)和固定。
*4.系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電,并設(shè)有漏電保護(hù)器、指示燈指示和保險(xiǎn)絲等,具有過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,在電壓異?;虺霈F(xiàn)短路情況時(shí)自動(dòng)動(dòng)作,保護(hù)人身和設(shè)備安全。
5.?dāng)?shù)控系統(tǒng)采用發(fā)那科廠家的主流數(shù)控系統(tǒng),能滿足不同類型機(jī)床的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
*6.X、Z軸由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向上設(shè)有正負(fù)限位、參考點(diǎn)等開關(guān),采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)型行程開關(guān);主軸由原裝伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
7.X、Z軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座等組成、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
四、基本實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目
實(shí)驗(yàn)一 數(shù)控車床電氣綜合實(shí)驗(yàn)裝置電源控制
實(shí)驗(yàn)二 FANUC 0i數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)三 伺服主軸調(diào)速實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)四 四工位自動(dòng)刀架實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)五 X軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)六 Z軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)七 車床正負(fù)超程限位、零點(diǎn)實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)八 手輪(手搖脈沖發(fā)生器)實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)九 車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)十 數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)十一 數(shù)控車床PMC編程與連接實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)十二 數(shù)控車床電氣綜合安裝
實(shí)驗(yàn)十三 PMC用戶程序的設(shè)計(jì)
實(shí)驗(yàn)十四 PMC用戶程序的調(diào)試
實(shí)驗(yàn)十五 數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(-)
實(shí)驗(yàn)十六 數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二)
實(shí)驗(yàn)十七 數(shù)控車床絲桿反向間隙補(bǔ)償
實(shí)驗(yàn)十八 數(shù)控車床絲桿螺距補(bǔ)償
五、機(jī)床特點(diǎn):
1、本機(jī)床底座寬大厚實(shí),重量足、重心低、支承優(yōu),為高速高精加工提供了有力保障;并對(duì)吊裝鏟運(yùn)進(jìn)行了合理安排。
2、床身及主要部件均采用高規(guī)格的云南優(yōu)質(zhì)鑄鐵,通過良好的全樹脂砂澆鑄型工藝、長(zhǎng)時(shí)效處理,極大的提高了機(jī)床結(jié)構(gòu)的精度和穩(wěn)定性,適應(yīng)高速度、高精度加工。
3、機(jī)床關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均由五面體加工中心、龍門導(dǎo)軌磨、鏜銑臥加等大型進(jìn)口高精度數(shù)控設(shè)備加工,工藝優(yōu)、精度高。
4、機(jī)床的功能部件,包括主軸、滾珠絲杠、導(dǎo)軌、潤(rùn)滑裝置、刀架、聯(lián)軸器、絲杠軸承等均為進(jìn)口/國(guó)內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品,可靠耐用。
5、二軸進(jìn)給系統(tǒng)導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝,耐磨性強(qiáng),精度保持性好;主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)良好,回轉(zhuǎn)精度高,抗振性好,具有較高的切削性能;縱、橫向采用滾珠絲桿傳動(dòng);動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)良,整機(jī)噪音低。
6、滾珠絲杠的結(jié)構(gòu),可完成精準(zhǔn)的移動(dòng)及定位,摩擦小、速度快、壽命長(zhǎng)。
7、二軸滾珠絲杠均采用預(yù)拉伸安裝,提高了絲杠的剛度,zui大限度地減少由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)熱變形引起的誤差。
8、滾珠絲杠軸承為進(jìn)口絲杠軸承,極大的提高了進(jìn)給軸的軸向剛性、精度和抗沖擊力。
9、滾珠絲杠與交流伺服電機(jī)軸采用彈性聯(lián)軸器進(jìn)行無間隙直聯(lián)傳動(dòng),保證機(jī)械運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確定位。
10、配置自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng),對(duì)導(dǎo)軌和滾珠絲杠進(jìn)行定時(shí)定量潤(rùn)滑。提高了機(jī)床加工精度和使用壽命。
11、機(jī)床配置半防護(hù)罩,采用整體的鈑金防護(hù)底盤,加以得當(dāng)?shù)乃碗姎馓幚?,整體新穎美觀、可靠實(shí)用,
12、采用獨(dú)立冷卻水箱,鐵屑及冷卻液回收方便,無飛濺滲漏現(xiàn)象,為工廠管理和工作區(qū)域的衛(wèi)生提供了有力的保障??呻S時(shí)快速排屑,節(jié)省時(shí)間人力。
13、數(shù)控系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)單元均為的成熟產(chǎn)品;PLC歷經(jīng)多年應(yīng)用,安全可靠;機(jī)床電氣設(shè)計(jì)精當(dāng)、工藝規(guī)范、電器均為國(guó)內(nèi),故障低、經(jīng)久耐用。
14、機(jī)床裝配工藝精細(xì),運(yùn)動(dòng)部分經(jīng)激光干涉儀和球桿儀補(bǔ)正精度,大大提高了機(jī)床運(yùn)行精度,機(jī)械精度遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)標(biāo)。
15、YUY-SK6432型臥式數(shù)控車床采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì),外形美觀,結(jié)構(gòu)合理,用途廣泛,操作方便。該機(jī)床可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,能夠完成車削多種零件的內(nèi)外圓,端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制圓柱、圓錐螺紋等工序。并配有完備的S.T.M功能,可發(fā)出和接收多種信號(hào),控制自動(dòng)加工過程。該機(jī)床床身導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝,耐磨性強(qiáng),精度保持性好;主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)良好,回轉(zhuǎn)精度高,抗振性好,具有較高的切削性能;縱、橫向采用滾珠絲桿傳動(dòng);動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)良,整機(jī)噪音低。該機(jī)床對(duì)于大、中、小批量、多品種、多規(guī)格零件的輪番加工有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,尤其是加工圓錐面、圓球面等特形零件更能顯示出它效率高、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的*性。
六、機(jī)床的主要規(guī)格與參數(shù)
*車床床身形式 | 整體式床身 |
*床身上zui大工件回轉(zhuǎn)直徑 | ≥320mm |
*zui大工件長(zhǎng)度(*距) | ≥500mm |
*zui大工件 加工直徑 | 床身 | ≥320mm |
拖板 | ≥165mm |
*zui大工件加工長(zhǎng)度 | ≥450mm |
主軸頭形式/錐度/錐孔 | MT5 |
*主軸通孔直徑 | ≥Φ60mm |
*主軸轉(zhuǎn)速 | ≥50~2500/rpm |
*主軸功率 | ≥3.7/5.5KW |
快速移動(dòng)速度 X/Z軸 | ≥6000/8000mm/min |
*拖板zui大行程 X/Z軸 | ≥230/480mm |
*電動(dòng)刀架形式及裝刀數(shù) | ≥立式 4工位 |
刀桿截面尺寸 | ≥20×20mm |
*定位精度 X/Z軸 | ≤0.02/0.03mm |
*重復(fù)定位精度 X/Z軸 | ≤0.01/0.016mm |
*工件加工精度 | IT6~ IT7 |
*工件表面粗糙度 | Ra1.6 |
*套簡(jiǎn)內(nèi)孔錐度 | ≥莫氏4號(hào) |
*套筒zui大移動(dòng)量 | ≥100 mm |
橫向zui大移動(dòng)量 | ±10mm |
外形尺寸 | ≥2000×1300×1700 mm |
機(jī)床凈重量 | ≥1400KG |
七、配 置 清 單
序號(hào) | 材料名稱與規(guī)格型號(hào) | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 數(shù)控系統(tǒng)(采用FANUC 0I MATE TD) | 1 | 臺(tái) |
2 | 機(jī)床實(shí)訓(xùn)控制臺(tái)(采用鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu)) | 1 | 臺(tái) |
3 | CK6432數(shù)控車床 | 1 | 臺(tái) |
4 | 手搖脈沖發(fā)生器(FANUC手輪)(安裝在面板上) | 1 | 臺(tái) |
5 | 四工位刀架(含扳手) | 1 | 套 |
6 | 冷卻泵電機(jī) | 1 | 臺(tái) |
7 | 三相交流伺服電機(jī)(βIS系列)(安裝在實(shí)物機(jī)床上) | 2 | 臺(tái) |
8 | 交流伺服單元(βISVSP系列,安裝在面板上) | 1 | 臺(tái) |
9 | X、Z軸正負(fù)限位、機(jī)床回零開關(guān)(安裝在實(shí)物機(jī)床上) | 2 | 只 |
10 | 伺服主軸電機(jī) βI系列3.7/5.5KW | 1 | 臺(tái) |
11 | I/O板(FANUC ) | 1 | 塊 |
12 | 分線器(FS-50BB) (安裝在面板上) | 1 | 塊 |
13 | 電壓表6L2(0~450V)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
14 | 電壓表85L17(0~450V)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
15 | 滅弧器31TX1-31A03(安裝在面板上) | 1 | 只 |
16 | 交流接觸器CJX1-22(正泰)(安裝在面板上) | 4 | 只 |
17 | 直流繼電器MY2N(安裝在面板上) | 6 | 只 |
18 | KT18-32(安裝在面板上) | 3 | 只 |
19 | 斷路器DZ47-60-C5(正泰)(安裝在面板上) | 3 | 只 |
20 | 漏電保護(hù)器DZ47LE-32(正泰)(安裝在柜上) | 1 | 只 |
21 | EL(安裝在面板上) | 1 | 只 |
22 | 風(fēng)機(jī)(安裝在柜內(nèi))(安裝在面板上) | 1 | 只 |
23 | 急停開關(guān)(強(qiáng)電)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
24 | 急停開關(guān)(驅(qū)動(dòng))(安裝在副面板上) | 1 | 只 |
25 | 風(fēng)機(jī)開關(guān)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
26 | 照明開關(guān)(安裝在面板上) | 1 | 只 |
27 | 電源指示燈(安裝在柜上) | 1 | 只 |
28 | 直流24V電源(安裝在柜內(nèi)) | 2 | 臺(tái) |
29 | 650W變壓器(安裝在柜內(nèi)) | 1 | 臺(tái) |
30 | 5500W變壓器(安裝在柜內(nèi)) | 1 | 臺(tái) |
31 | 鑰匙(每套2把) | 1 | 套 |
32 | CAD/CAM軟件光盤 | 1 | 張 |
33 | FUANC 0I MATE-TD用戶手冊(cè) | 1 | 本 |
34 | FUANC 0I MATE-TD維修手冊(cè) | 1 | 本 |
35 | FUANC 0I MATE-TD參數(shù)說明 | 1 | 本 |
36 | 實(shí)訓(xùn)臺(tái)指導(dǎo)書(含智能故障使用說明書) | 1 | 本 |
37 | 數(shù)控車床故障電路圖 | 1 | 份 |
38 | 智能故障考核軟件 | 1 | 套 |
39 | RS232接口傳輸線及插頭(5米) | 1 | 套 |
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