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盤形制動器閘瓦磨損開關(guān)有用沒?怎么使用

閱讀:2961        發(fā)布時間:2017-8-8

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洛陽杰燦機電有限公司生產(chǎn)的閘瓦磨損開關(guān)、閘瓦間隙保護開關(guān)、盤形閘保護開關(guān)、絞車閘瓦磨損開關(guān)、提升機閘瓦磨損開關(guān)、彈簧疲勞檢測開關(guān)、盤形閘間隙檢測/保護開關(guān)。本實用新型提供了一種低電位觸針式閘瓦磨損開關(guān)裝置,由觸針電極、中間繼電器、整流橋、控制變壓器、時間繼電器、指示燈、蜂鳴器組成,其中,控制變壓器輸出電流經(jīng)整流橋整流后輸出為直流電,直流電負極接地,正極連接觸針電極,觸針電極與制動盤之間有間隙,報警繼電器控制時間繼電器與聲光警報器電路的開合,指示燈與蜂鳴器并聯(lián)在一起,具有可靠性、安全性,能夠觸電,減少人身傷害的點。

 

那么在使用的過程中如何設(shè)定呢?

 

閘瓦間隙的調(diào)整設(shè)定:
將液壓站油壓升到開閘油壓后,將閘瓦間隙調(diào)整到1~1.5mm,然后調(diào)整如圖上1調(diào)整螺釘,讓行程開關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳喜⒅敝谅牭介_關(guān)發(fā)出嘀噠聲響即停,此時的常閉觸點發(fā)生斷開狀態(tài),此時的開關(guān)狀態(tài)進行固定,利用常閉觸點對閘瓦間隙量進行控制。當(dāng)閘瓦磨損量加上初始閘瓦間隙量達到2.2mm時,開關(guān)狀態(tài)即發(fā)生變化,即行程開關(guān)已斷開的常閉又進行閉合,利用此閉合后的狀態(tài)送出信號到報警裝置進行報警。

 

碟簧疲勞檢測調(diào)整設(shè)定:

碟簧疲勞檢測可采用行程開關(guān)的常開觸點狀態(tài)進行。讓制動器處于開閘狀態(tài),將閘瓦磨損開關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳现钡铰牭洁謬}聲,然后再將磨損開關(guān)向后退出2mm再固定,如果碟簧出現(xiàn)疲勞而使開閘后的間隙量出現(xiàn)與往常多出2mm以上后即認為故障,此時開關(guān)的常開觸點出現(xiàn)閉合,送出信號進行報警

 

碟簧疲勞檢測調(diào)整設(shè)定:

碟簧疲勞檢測可采用行程開關(guān)的常開觸點狀態(tài)進行。讓制動器處于開閘狀態(tài),將閘瓦磨損開關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳现钡铰牭洁謬}聲,然后再將磨損開關(guān)向后退出2mm再固定,如果碟簧出現(xiàn)疲勞而使開閘后的間隙量出現(xiàn)與往常多出2mm以上后即認為故障,此時開關(guān)的常開觸點出現(xiàn)閉合,送出信號進行報警

 

 

材質(zhì):目前閘瓦磨損開關(guān)外殼材質(zhì)主要有兩種:樹脂外殼、鋁殼。

電壓:220V    電流:

型號:TS249     PS249B

 

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