洛陽杰燦弧形帶燕尾閘瓦、絞車閘瓦生產(chǎn)廠家

原來我國使用的制動器閘瓦大都是采用石棉材料，其點是：熔點，摩擦系數(shù)大，力學(xué)度，并且與粘接劑有很的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點：

1.石棉本身并無毒害，它的大危害來自于它的纖維，這是一種非常細(xì)小，肉眼幾乎看不見的纖維，當(dāng)這些細(xì)小的纖維釋放以后可長時間浮游于空氣中，被吸入人體內(nèi)，被吸入的石棉纖維可多年積聚在人身體內(nèi)，附著并沉積在肺部，造成肺部疾病。

2、為提摩擦系數(shù)和散熱性能而大多采用硬度摩擦劑及鋼棉

3、石棉在650℃-700℃脫水分解后，其度降低；

4、石棉易出現(xiàn)摩擦性能“熱衰退”。  

洛陽杰燦弧形帶燕尾閘瓦、絞車閘瓦生產(chǎn)廠家

盤形制動器無石棉閘瓦在閘瓦材料的耐壓度足夠的情況下，增大接觸壓力有利于增大摩擦因數(shù)，以制動力矩隨接觸壓力的增大而呈非線性規(guī)律增長，大大提制動效果。

通過摩擦副的摩擦阻力制動，是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用作摩擦副的摩阻材料，先是安全可靠制動的。安裝在提升機(jī)盤形制動器上的閘瓦，與閘盤組成摩擦副，是礦井提升機(jī)制動的至關(guān)重要零件，其摩擦性能能否達(dá)到規(guī)定的設(shè)計要求，攸關(guān)設(shè)備和人身安全.

洛陽杰燦機(jī)械礦用提升機(jī)閘瓦，是一種采用樹脂基并用其它增纖維代替石棉的摩阻材料，其點是：

　　1、摩擦系數(shù)，力學(xué)度，熱衰退??；

　　2、不含鋼棉及硬度摩擦劑，硬度低，不易損傷閘盤；

　　3、不含石棉，綠色；

　　4、磨耗低，使用周期長。

洛陽杰燦弧形帶燕尾閘瓦、絞車閘瓦生產(chǎn)廠家

制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的，是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用作摩擦付的摩阻材料，先是制動器安全可靠的。閘瓦是礦井提升機(jī)制動器的主要零件，如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計要求，就會有產(chǎn)生設(shè)備和人身事故的可能。

原來我國使用的制動器閘瓦大都是采用石棉材料，其點是：熔點，摩擦系數(shù)大，力學(xué)度，并且與粘接劑有很的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點：

1、由于石棉導(dǎo)熱性差，摩擦熱難以迅速消失，導(dǎo)致熱衰退層變厚磨損加劇，并且污染環(huán)境，別是石棉纖維粉塵會使人體產(chǎn)生癌變；

2、為提摩擦系數(shù)和散熱性能而大多采用硬度摩擦劑及鋼棉

3、石棉在650℃—700℃脫水分解后，其度降低；

4、石棉易出現(xiàn)摩擦性能“熱衰退”。

提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉，制動裝置作為提升機(jī)后一道也是關(guān)鍵的安全保障系統(tǒng)，其主要實現(xiàn)形式為盤形制動器。制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的，是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用作摩擦付的摩阻材料，先是制動器安全可靠的保。閘瓦是礦井提升機(jī)制動器的主要零件，如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計要求，就會有產(chǎn)生設(shè)備和人身事故的可能。在礦井生產(chǎn)過程中，盤形制動器閘瓦頻繁地與制動盤進(jìn)行摩擦來控制提升機(jī)的正常運(yùn)行，閘瓦一旦失效，會導(dǎo)致提升機(jī)發(fā)生重大事故。因此，選擇摩擦系數(shù)、使用周期長的盤形制動器閘瓦就顯得尤為重要。

洛陽廠家提升機(jī)絞車閘瓦，規(guī)格型號齊全，質(zhì)量保。主營：礦井提升機(jī)閘瓦,石油鉆機(jī)剎車塊,機(jī)械摩擦片,絞車卷筒塑料襯板,絞車天輪、導(dǎo)向論襯塊,盤形制動器,液壓站,碟形彈簧、盤形彈簧,蛇形彈簧,罐籠滑套(繩瓦),深度指示器,分子減摩耐磨材料,聚氨脂棒銷,提升絞車配件,礦山機(jī)械配件等，歡迎廣大客戶前來咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)?。?）可靠質(zhì)量!（2）服務(wù)! 有要求的用戶公司可以給予定制！

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