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離心式冷水機(jī)工作原理與運(yùn)行維護(hù)
點(diǎn)擊次數(shù)：95 發(fā)布時(shí)間：2024-12-20
離心式冷水機(jī)組通常由一臺(tái)壓縮機(jī)(帶整體式增速齒輪)、開(kāi)啟式電機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和流量控制室組成。運(yùn)行時(shí)，載冷劑(冷水或鹽水)流過(guò)蒸發(fā)器，蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)吸熱。隨后載冷劑被泵送到風(fēng)機(jī)盤(pán)管或其它空調(diào)末端裝置中去，在翅化的盤(pán)管中流動(dòng)，帶走空氣的熱量。載冷劑吸熱后溫度升高，然后返回冷水機(jī)組，形成了閉式循環(huán)。
來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣流入壓縮機(jī)，經(jīng)旋轉(zhuǎn)葉輪加壓升溫后排入冷凝器。由冷卻塔提供的冷卻水吸收制冷劑蒸氣的熱量，使之冷卻、冷凝，冷凝后的制冷劑液體從冷凝器流入流量控制室，由里面的節(jié)流裝置來(lái)控制蒸發(fā)器的制冷劑供液量，這樣就完成了整個(gè)制冷劑循環(huán)。
制冷系統(tǒng)：制冷劑在壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流、蒸發(fā)器內(nèi)的熱力循環(huán)。
1.壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入低壓制冷劑蒸氣，將其壓縮成高壓氣體排至冷凝器。
2.冷凝過(guò)程：來(lái)自壓縮機(jī)的高壓制冷劑蒸氣在冷凝器中冷凝成液體。
3.節(jié)流過(guò)程：制冷劑液體通過(guò)節(jié)流孔板，壓力降低至蒸發(fā)壓力。
4.蒸發(fā)過(guò)程：節(jié)流后的制冷劑液體在蒸發(fā)器中蒸發(fā)成氣體，同時(shí)吸收被冷卻物體的熱量。
由于冷水機(jī)組的主要部件是按滿(mǎn)負(fù)荷制冷量來(lái)選定的，而大多數(shù)系統(tǒng)用于滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)間很少，只占整個(gè)運(yùn)行時(shí)間中相當(dāng)少的一部分，非變速驅(qū)動(dòng)裝置的冷水機(jī)組是靠位于壓縮機(jī)葉輪進(jìn)口處的導(dǎo)流葉片(又稱(chēng)進(jìn)口導(dǎo)葉)來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，來(lái)維持蒸發(fā)器的冷水出口溫度恒定。
潤(rùn)滑系統(tǒng)：潤(rùn)滑系統(tǒng)由油泵、油冷卻器、過(guò)濾器、壓力傳感器、溫度傳感器、油加熱器組成。其作用是為壓縮機(jī)的齒輪、軸承提供潤(rùn)滑。
由于冷水機(jī)組的主要部件是按滿(mǎn)負(fù)荷制冷量來(lái)選定的，而大多數(shù)系
統(tǒng)用于滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)間很少，只占整個(gè)運(yùn)行時(shí)間中相當(dāng)少的一部分，非變速驅(qū)動(dòng)裝置的冷水機(jī)組是靠位于壓縮機(jī)葉輪進(jìn)口處的導(dǎo)流葉片(又稱(chēng)進(jìn)口導(dǎo)葉)來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，來(lái)維持蒸發(fā)器的冷水出口溫度恒定。
潤(rùn)滑系統(tǒng)：潤(rùn)滑系統(tǒng)由油泵、油冷卻器、過(guò)濾器、壓力傳感器、溫度傳感器、油加熱器組成。其作用是為壓縮機(jī)的齒輪、軸承提供潤(rùn)滑。
冷水機(jī)組的啟動(dòng)操作：
1.啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目
(1)檢查蒸發(fā)器制冷劑液位，應(yīng)在視鏡2／3處能見(jiàn)到制冷劑；
(2)檢查油槽中的油位，正確的油位應(yīng)在上視鏡1／2處；
(3)檢查油溫，保持在比冷凝溫度高27.8℃的目標(biāo)值，如果油溫低于22℃，機(jī)組不能開(kāi)機(jī)；
(4)檢查手動(dòng)油泵油壓；
(5)檢查冷水、冷卻水流量。一般在冷水機(jī)組的冷水與冷卻水進(jìn)口處配有流量開(kāi)關(guān)，若流經(jīng)機(jī)組的冷水、冷卻水流量不夠的話(huà)，控制中心是不允許冷水機(jī)組啟動(dòng)的。
2.冷水機(jī)組的啟動(dòng)及停止：
開(kāi)機(jī)程序：開(kāi)風(fēng)機(jī)盤(pán)管等末端設(shè)備→開(kāi)冷凍水泵、冷卻水泵→開(kāi)冷卻塔風(fēng)機(jī)（根據(jù)冷卻水溫度情況而定）→開(kāi)冷水機(jī)組主機(jī)。
按下壓縮機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，它會(huì)自動(dòng)彈回到運(yùn)行的位置，機(jī)組開(kāi)始啟動(dòng)。
(1)在啟動(dòng)程序的前50s，是系統(tǒng)預(yù)先潤(rùn)滑階段，等待系統(tǒng)的油壓穩(wěn)定之后完成50s預(yù)運(yùn)行之后，壓縮機(jī)將啟動(dòng)；在慣性停機(jī)的150s當(dāng)中，油泵將繼續(xù)運(yùn)行。
(2)配有機(jī)電啟動(dòng)器的冷水機(jī)組，Y-△轉(zhuǎn)換時(shí)間為12s左右。
(3)導(dǎo)流葉片由10％逐漸開(kāi)啟，直至限流百分比設(shè)定值；在正常停機(jī)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)關(guān)閉導(dǎo)流葉片至50％左右，再停止機(jī)組運(yùn)行。
3.冷水機(jī)組運(yùn)行檢查
3.1 由微電腦控制中心檢查冷水機(jī)組的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)
(1)冷水進(jìn)、出口的溫度和壓力并與設(shè)計(jì)值相比較；
(2)冷卻水的進(jìn)、出口溫度和壓力，并與設(shè)計(jì)值相比較；
(3)冷凝器的制冷劑溫度與冷卻水出口溫度的溫差，不應(yīng)比新機(jī)組的高出2.2℃，若超出，說(shuō)明冷凝器傳熱管有臟堵或結(jié)垢的跡象；
(4)壓縮初排氣溫度在正常運(yùn)行時(shí)不應(yīng)該超過(guò)104℃；
(5)壓縮機(jī)電機(jī)電流不應(yīng)該超過(guò)額定電流；
(6)運(yùn)行過(guò)程中油壓降達(dá)到30％時(shí)，應(yīng)更換油過(guò)濾器芯，否則半年更換一次。