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美國(guó)派克Parker液壓泵參數(shù)
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- 2024年10月13日
- 2025年4月13日
- 上海上海市
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【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
標(biāo)準(zhǔn)的壓力補(bǔ)償器根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際需要調(diào)節(jié)泵的排量，以保持恒定的壓力。只要泵出口P的壓力比所設(shè)定的壓力低（用補(bǔ)償器彈簧預(yù)設(shè)定），補(bǔ)償器閥的工作口A就聯(lián)接到殼體泄油，活塞面積處卸荷。復(fù)位彈簧和在環(huán)形面積處的系統(tǒng)壓力保持泵在全排量狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償器閥聯(lián)接P1口到A口，建立變量活塞處的壓力，引起泵的斜盤角度變小。泵的排量得到控制，以達(dá)到系統(tǒng)要求的排量。
【詳細(xì)說(shuō)明】
美國(guó)派克Parker液壓泵參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)的壓力補(bǔ)償器根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際需要調(diào)節(jié)泵的排量，以保持恒定的壓力。只要泵出口P的壓力比所設(shè)定的壓力低(用補(bǔ)償器彈簧預(yù)設(shè)定)，補(bǔ)償器閥的工作口A就聯(lián)接到殼體泄油，活塞面積處卸荷。復(fù)位彈簧和在環(huán)形面積處的系統(tǒng)壓力保持泵在全排量狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償器閥聯(lián)接P1口到A口，建立變量活塞處的壓力，引起泵的斜盤角度變小。泵的排量得到控制，以達(dá)到系統(tǒng)要求的排量。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的壓力補(bǔ)償器,壓力是直接在補(bǔ)償器彈簧處設(shè)定,而遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償器的設(shè)定可以藉助聯(lián)接到先導(dǎo)口PP的任何適當(dāng)?shù)南葘?dǎo)壓力閥來(lái)完成。先導(dǎo)供油流量是內(nèi)部通過(guò)閥的滑閥供油。先導(dǎo)流量是1-1.5 l/min。先導(dǎo)閥可以遠(yuǎn)程地距泵一定距離安裝。這樣可以使壓力的設(shè)定在例如機(jī)器的控制板處進(jìn)行。遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償器典型地比標(biāo)準(zhǔn)的壓力補(bǔ)償器更快和更精確地響應(yīng)，并能解決標(biāo)準(zhǔn)壓力補(bǔ)償器在臨介的應(yīng)用場(chǎng)合可能發(fā)生的不穩(wěn)定問(wèn)題。壓力先導(dǎo)閥還可以電子控制(比例壓力閥)或與方向控制閥組合以用做低壓的待機(jī)狀態(tài)。
機(jī)械式功率補(bǔ)償器由改型的遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償器(代號(hào) *L*)和先導(dǎo)閥所組成，或由改型的負(fù)荷傳感補(bǔ)償器(代號(hào) *C*)和先導(dǎo)閥所組成。此先導(dǎo)閥與泵集成在一起，由一凸輪形套筒的調(diào)節(jié)。凸輪形套筒的外形設(shè)計(jì)和加工按各個(gè)排量和名義功率設(shè)定而進(jìn)行。 在大的排量時(shí)，開啟壓力(由凸輪套筒直徑所給定)低於在小排量時(shí)的。這使泵沿著恒定的功率(力矩)曲線進(jìn)行補(bǔ)償對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)的所有額定功率，派克提供的凸輪套筒。更換此凸輪套筒(例如改變功率設(shè)定)可以不用拆下泵而容易地進(jìn)行。除此之外，在一定的限度內(nèi)，還可藉助於調(diào)節(jié)先導(dǎo)控制插裝彈簧的予加載而進(jìn)行功率設(shè)定的調(diào)節(jié)。這使得可以調(diào)整不是額定轉(zhuǎn)速(1500 rev/mim)下的恒功率設(shè)定或其它的功率的設(shè)定。 功率的可選的方案訂貨代號(hào)如下： 第1個(gè)數(shù)字是指功率設(shè)定： 代號(hào)B= 3.0 kW直到 代號(hào)3 =132.0 kW ，第2個(gè)數(shù)字是指先導(dǎo)控制油源 代號(hào)L 內(nèi)部先導(dǎo)壓力，遠(yuǎn)程壓力功能。 代號(hào)C 外部先導(dǎo)壓力，將功率補(bǔ)償與負(fù)荷傳感補(bǔ)償組合。 第3個(gè)數(shù)字是指調(diào)節(jié)超越壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)的可能性： 代號(hào)A 頂部有NG6/D03界面，以安裝任何適用的先導(dǎo)閥或派克泵的附件 代號(hào)B 有帶螺紋的先導(dǎo)口，用管路連接遠(yuǎn)程先導(dǎo)閥。 代號(hào)C 包括有一先導(dǎo)閥用於手動(dòng)的壓力調(diào)節(jié)，zui大設(shè)定：350 bar。美國(guó)派克Parker液壓泵參數(shù)
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派克液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵：容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高，價(jià)格貴，對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)。液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能. 必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
在方案FPR中有一個(gè)附加的壓力補(bǔ)償閥可以超越電液排量控制。這增加了這種控制的壓力補(bǔ)償。補(bǔ)償閥在頂部有NG6/D03界面，以安裝壓力先導(dǎo)閥。當(dāng)使用比例的壓力先導(dǎo)閥時(shí)，電液比例P/Q控制可以實(shí)現(xiàn)。電子驅(qū)動(dòng)器模塊調(diào)節(jié)到為閥 DSAE1007P07KLAF或RE06M35W2N1XP 型用,可給出的工作性能。 電子控制模塊PQ0*-P,除排量控制功能外,還包括比例壓力閥的驅(qū)動(dòng)電子線路.用訂貨代號(hào)FPZ并規(guī)定所希望的先導(dǎo)閥/補(bǔ)償器附件,在我們的工廠可以安裝多級(jí)壓力的調(diào)節(jié)(是補(bǔ)償器附件),并且全套裝置將與泵一起試驗(yàn)和裝運(yùn)。 用訂貨代號(hào)FPG時(shí),比例壓力先導(dǎo)閥和壓力傳感器(Parker SCP 8181 CE)包括在泵的控制之中.在與控制模塊PQ0*-Q組合中,可以提供泵出口壓力的閉環(huán)壓力控制。模塊PQ0*-L提供除閉環(huán)壓力控制之外的電子功率限制器。派克變量泵有一個(gè)大的變量活塞。這導(dǎo)*堅(jiān)實(shí)和穩(wěn)定的泵的控制。在另一方面,這都要求大的控制流量(上至>100l/mim)。因此派克公司選擇了雙閥的P/Q控制方案,因?yàn)樵谶@種情況中,液壓機(jī)械補(bǔ)償閥以維護(hù)泵的壓力補(bǔ)償.這使得壓力補(bǔ)償很快,并使此控制對(duì)流體污染不敏感。我們認(rèn)為雙閥的方案有助於系統(tǒng)和壓力控制的安全性。