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黑煙車車輛自動識別器-黑煙識別器-林格曼黑度儀
黑煙車車輛自動識別器-黑煙識別器-林格曼黑度儀
據(jù)了解，黑煙車智能識別系統(tǒng)已經(jīng)安裝上線運(yùn)行，正在調(diào)式階段，通過監(jiān)控平臺可以看到，車輛通過位于高新區(qū)中歐城以南火炬路寶源路交叉路口以西大約100米處的監(jiān)控點(diǎn)時，冒黑煙車輛會被自動識別抓取上傳到監(jiān)控系統(tǒng)平臺。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，站點(diǎn)之所以選在這個位置，主要考慮通過白沙河特大橋進(jìn)入高新區(qū)火炬路的大型車輛多，流量大。
LBSVESS-CDHH手持式林格曼黑度儀黑煙識別器
青島路博建業(yè)環(huán)?？萍加邢薰咀援a(chǎn)
高新區(qū)分局四級調(diào)研員呂海峰介紹，建設(shè)黑煙車智能識別系統(tǒng)，對于強(qiáng)化機(jī)動車污染監(jiān)管、提升執(zhí)法工作效率，改善環(huán)境空氣質(zhì)量具有重要意義。
改善環(huán)境空氣質(zhì)量的客觀要求。根據(jù)市生態(tài)環(huán)境局與南開大學(xué)2018年青島市區(qū)大顆粒物來源解析評估結(jié)果的報(bào)告顯示，市區(qū)空氣中的PM2.5主要來源排前三位的是機(jī)動車占27%、燃煤占24%、揚(yáng)塵占23%，機(jī)動車排放位居*。從我市PM2.5歷年的源解析結(jié)果分析，機(jī)動車從2012年的20%上升到27%，呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢，機(jī)動車排氣污染防治形勢越來越嚴(yán)峻，強(qiáng)化監(jiān)管，勢在必行。
打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，建設(shè)美麗中國的重要內(nèi)容。根據(jù)國家、省市關(guān)于污染攻堅(jiān)有關(guān)實(shí)施方案的要求，有關(guān)部門要采取路面聯(lián)合執(zhí)法檢查、黑煙抓拍、遙感抽測等方式，加大對上路行駛超標(biāo)排放黑煙車，尤其是大型柴油貨車執(zhí)法檢查力度，依法查處超標(biāo)車輛，督促車主及時維修保養(yǎng)，確保上路行駛達(dá)標(biāo)排放，降低機(jī)動車排放對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。
LBSVESS-CDHH手持式林格曼黑度儀黑煙識別器
一、產(chǎn)品簡介
手持式林格曼黑度儀 ，又稱黑煙識別器，也可稱作手持式林格曼黑度檢測儀，主要是用于檢測壓燃式發(fā)動機(jī)（柴油車）排氣中可見污染物的一種智能化、集成化、便攜化檢測儀器?？煽焖?、判別機(jī)動車尾氣是否冒黑煙，輸出尾氣林格曼黑度等級數(shù)據(jù)。*符合GB3847-2018和GB36886-2018的要求?？蓮V泛應(yīng)用于在用柴油車路檢路查、非道路移動機(jī)械檢測以及年檢站上線檢測前的初檢。
二、產(chǎn)品參數(shù)
1.測量對象：壓燃式發(fā)動機(jī)動車輛和機(jī)械
2.測量范圍：林格曼黑度等級0-5級
3.測量誤差：±0.1級
4.測量時間：≤1s
5.藍(lán)牙功能：支持手機(jī)藍(lán)牙操作
6.手機(jī)APP：支持手機(jī)APP，可替代手動操作設(shè)備結(jié)構(gòu)及組成：伸縮連接桿，采集單元，OLED顯示屏，分析單元。
7.設(shè)備電池：12v聚合物電池
8.設(shè)備重量：≤2.5kg
9.使用壽命：開關(guān)機(jī)≥10萬次
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.可測量各種口徑的排氣管
2.無需預(yù)熱
3.適應(yīng)環(huán)境溫度范圍大（-20°C~45°C）
4.檢測時間短
5.長度可調(diào)節(jié)，適合各種位置排氣管
6.單人操作，節(jié)省人力
7.儀器輕便，重量較輕
8.維護(hù)、清理簡便、容易