50立方柴油罐全新

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儲油罐進出油管線應(yīng)裝設(shè)韌性軟管補償器。

量油口應(yīng)裝有不打火花的金屬墊片

阻火器每季少檢查

（卸塵、輸塵輸塵風(fēng)機、脈沖閥、風(fēng)閥）檢修操作：觸摸屏主菜單里選擇檢修，觸摸屏將自動轉(zhuǎn)換到檢修運行頁面，各相應(yīng)的控制按鈕所控電機或者電器只能點動，松開按鈕則停止運行。這項操作可檢查單臺電機和電器的運行是否正常，給維修人員提供一個便捷方式。設(shè)備自動、手動運行中，由裝在主風(fēng)管上壓力變送器檢測壓力信號，壓力變送器根據(jù)壓力變化輸出4-2mA壓力調(diào)節(jié)儀，調(diào)節(jié)儀自動調(diào)節(jié)除塵風(fēng)機變頻器，變頻器控制調(diào)整除塵負壓輸出，并由調(diào)節(jié)儀顯示壓力變化情況及監(jiān)控輸出。
一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械磨損甚損壞。桿軸承損壞。減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。