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上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-9-28 閱讀(1672)
德國EBRO依博羅解讀液壓系統(tǒng)減壓閥的特點
減壓閥主要作用
減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。在之前的介紹中我們說過液壓系統(tǒng) 的溢流閥，相信大家還是有所印象的，而今天我們就要來說說這液壓系統(tǒng)的減壓閥。
在之前的介紹中我們說過液壓系統(tǒng) 的溢流閥，相信大家還是有所印象的，而今天我們就要來說說這液壓系統(tǒng)的減壓閥。我們可以對這兩者進行比較，相信這樣會更有益于我們的了解。下面就讓江益液壓機械來給我們大家做個簡單的介紹把。
減壓閥其實是用來降低液壓系統(tǒng)中油液的壓力，他是不會受到進口和通過流量的影響的。當(dāng)然了他的特點也有很多，在他不同的場合有不同的結(jié)構(gòu)可以進行轉(zhuǎn)換，主要有直動式和先導(dǎo)式這兩種。
那么減壓閥和溢流閥兩者之間的差異在哪呢？
1.減壓閥他能夠在出口的地方保持壓力不變，但是溢流閥他是在進口的地方保持壓力不變。
2.當(dāng)不進行作業(yè)的時候，減壓閥他的進出油口是通的，但是溢流閥他的進出油口是不通的。
3.減壓閥他是要歪斜的，利用導(dǎo)閥里的彈簧腔把要泄油的口單獨的接到油箱里，溢流閥它可以進行內(nèi)泄，不用單獨接油箱。
我們常常用減壓閥來對之路進行潤滑，還可以控制電液動換向閥的回路，但是減壓閥它是由壓力損耗的，而且在流量偏大的時候，我們要用高低壓泵分別的進行供油。
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